Jamis Dakar Xlt 2.0, Кастом подвес.

Покатавшись на 11 форварде понял, что для моего стиля катания, подходящего скорее под всеядный, жесткая рама не нужна.
Решил собрать нечто AM подвеса.

Итак что имеем на текущий момент:

Общее
Бренд: Jamis
Серия: Dakar XLT
Год: 2005
Рама: 19"
Тип подвески: двух подвес
Вилка: Rock Shox TORA 318 Solo Air. Manitou Marvel PRO 15QR
Задний амортизатор: Manitou swinger 4 way

Трансмиссия
Система: Shimano Deore m590 (22/32/44) Shimano XT M785 (24/38)
Каретка: Shimano Deore BB-51 Shimano XT BB70
Педали: Shimano M520 / Shimano Saint MX80
Передний переключатель: Shimano Deore XT FD-M771
Задний переключатель: Shimano XT RD-M786 Shadow+
Манетки: Shimano SL-M670 SLX (2/3х10)
Кассета: Shimano SLX HG81
Цепь: Shimano SLX HG75

Колёса
Обода: Sun Ringle Inferno 23
Втулка передняя: Novatec D811SB
Втулка задняя: Novatec D812SB
Спицы: Sapim Spokes Race MTB silver
Нипеля: Pillar Red
Резина:
-перед: Shwalbe Nobby Nic EVO 2.25
-зад: Shwalbe Rocket Ron EVO 2.25
Камеры: Maxxis Ultra ligtht

Тормоза
Тормоза: Shimano SLX M675
Роторы: Hayes 180 спереди, 160 сзади

Остальное
Руль: FSA K-Force carbon
Вынос руля: FSA K-Force carbon
Грипсы: Token
Рулевая колонка: Venzo
Седло: WTB Pure Selle Italia C2
Подседельный штырь: Truvativ hussefelt Holzfeller

Рама была куплена на форуме с люфтами в верхнем шарнире. Были заменены башинги заднего амортизатора, некоторые втулки. Сейчас подвеска работает прекрасно, люфтов и бряканий нет.

В качестве резины есть вариант поставить Maxxis IKON, но пока они все в герметике. Возможно при лучшем накате чем у Shwalbe отмою и надену их.
Так же в планах заменить длинный вынос (110мм) на более короткий 50-70мм.

Вес байка в районе 13,5 кг. Учитывая тяжеленную вилку и совсем не легкую раму, вес вполне себе не плохой.

Где-то в пути новая вилка Manito Marvel pro, система двойник XT M785 24-38 . В сочетании с бескамерной резиной надеюсь получится похудеть до 12,5 кг

[UPD 05/05/2015] Вилка и система приехали. Систему даже успел обкатать, пока есть непонятки с настройкой переднего переключателя под 2х скоростную систему.
Для установки вилки вкорячил переходник с 1.1/8 на 1.5, поставил новую рулевую на промах, заменил переднюю втулку, как того требовала вилка-15 мм оська.
Так же попутно заменил подседельный штырь и седло.
Итого, имеем подвес весом в 12.7 кг, вероятно когда писал про 13.5 кг, или взвесил его не правильно или взвешивал без педалей.
Дальше попробую поиграться с настройкой заднего аморта (его работа пока не очень устраивает).

Фото конечного результата пока нет, хотя коняшка уже собран и стоит ждет погоду.


Это сообщение отредактировал KeNi - 12.05.2015 - 23:11

Молодец Женя

Спасибо!
Поглядим как это все поедет)) Пока обкатал его около дома на детской площадке, все вроде понравилось. Но это было осенью, на других колесах и трансмисии.

Это сообщение отредактировал KeNi - 19.03.2015 - 14:56