Velo.Perm.ru — быть в движении! · Правила форума | Главная Помощь Поиск Участники Календарь RSS |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
Portnov |
Дата 21.07.2017 - 09:01
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 2 Рейтинг: 0 |
Всем привет! Меня зовут Николай. Мы с женой любим кататься на велосипедах, и это отчет о нашем первом самостоятельном велопробеге.
Мы не являемся супервелосипедистами, боимся месить грязь колесами, вряд ли проедем 100 км в день, а таскание палатки и ночевка в ней для нас - крайний случай. Маршрут был выбран, как выясняется, изъезженный вдоль и поперек, все ночевки в пути были предусмотрены в гостиницах, которые были заранее забронированы. Поэтому этот отчет вряд ли будет интересен бывалым палаточникам... а может и будет... Маршрут следующий: Кизел --> Центральный Коспашский --> Южный Коспашский --> Широковский --> Юбилейный --> Шумихинский --> Усьва. Протяженность - 65 км. Мы их ехали со всеми остановками, перекусами, купанием, фотографированием 9 часов. В путь мы отправились в июле 2016 года, покатушки были запланированы на выходные. Мы немного беспокоились о погоде, но все выходные, как и вообще почти все лето стояла отличная погода, и даже жара. Вечером в пятницу мы садимся в электричку до Кизела, устраиваем покомпактнее велосипеды и усаживаемся сами. Народу в электричке в пятницу много! Стоит духота, и чем дальше едет поезд, тем душнее становится, и только ближе к ночи жара спадает, вагон пустеет, за окном смеркается и можно насладиться путешествием. когда поезд прибывает на конечную станцию - Кизел, на улице уже совсем темно - времени 00.32. Кизел Включаем фонари, и отправляемся на поиски гостиницы по закоулкам Кизела. В городе совершенно темно - без фонариков точно залетели бы в какую-нибудь яму, или типа того. Но ночная жизнь города, тем не менее, кипит: раздаются голоса, открыт бар, из девятки, что стоит у бара, наваливает музон. Стараясь не привлекать к себе внимание, потихоньку крутим педали и добираемся без приключений. Субботнее утро. Позавтракав и купив в дорогу еды, не спеша выезжаем. У нас есть некоторое время осмотреть Кизел при свете дня. Дорога наша лежит в пос. Центральный Коспашский, куда из Кизела ведет добротная брусчатка. Кто-то на этом форуме называл ее отличной. Ну не знаю... Для автомобилей может и ничего, а на велике ехать по этой трясучке несколько километров - не для наших нежных задниц. Поэтому назовем ее "добротной". Везде где есть обочина хочется ехать по ней. На выезде из Кизела сразу начинаются горки, и не заканчиваются до конца поездки В Центральном Коспашском нас встречает шахтер с цветами, который издали смахивает на Ильича. Памятник шахтеру Дорога на Южный Коспашский - все та же брусчатка, но подзасыпанная, и больше напоминает грунтовку. Ехать очень приятно - участок почти без уклона. Местность не заброшенная, но Богом забытая, к сожалению. Попадаются разрушенные от времени здания, красиво и одиноко стоящие в поле, попадаются и дома, где люди еще живут. А ближе к Ю. Коспаш. вообще начинается асфальт Южный Коспашский После того, как мы миновали Южный Коспашский, выезжаем на хорошую укатанную грунтовую дорогу, которая пролегает через лес и проложена прямо, как по линеечке, поэтому можно прекрасно рассмотреть спуски и подъемы. Ехать - одно удовольствие! Мы едем к Широковскому водохранилищу, поэтому дорога по большей части все таки идет на спуск. Со временем становится все больше и больше паутов и комаров. Совсем скоро мы проезжаем мимо такого вот живописного болота: В этом мест они просто атакуют! Становится слегка жутковато от их количества, нужно скорее отсюда сматываться. Вдалеке звучит раскат грома, пока только еле слышный, но уже тревожненько - ливня не хотелось бы. Мы подъезжаем к воде, спуск становится крутой, дорога начинает петлять. Погода стоит жаркая, потому нам невтерпеж окунуться и освежиться. Сворачиваем на первый попавшийся отворот в надежде выехать к воде и выезжаем на поляну, где уже обосновалась компания отдыхающих. Здесь красиво. Окунувшись в прохладную водичку, и пообедав заготовленными заранее бутербродами, собираем рюкзаки и снова в путь. Далее наш маршрут лежит в поселок Широковский. Вдоль дороги начинают появляться турбазы, и в конце концов, пляж с большим количеством народу - день выдался жаркий. Тут мы пожалели, что чуть-чуть не дотерпели и раньше времени свернули к воде, т.к. пришлось проехать лишнюю (довольно крутую) горку вниз. и что немаловажно - вверх...). После пляжа начинается самый муторный, тяжелый и затяжной подъем на всем нашем маршруте. Набор высоты составляет почти 140 м, в общем попотели мы там прилично. Дополнительно осложняли ситуацию машины, которые проезжая по высохшей грунтовке, оставляли после себя клубы пыли. Вообще, за все 65 км, мы только процентов 10 ехали по ровной дороге. Все остальное время - с горки или в горку. Сразу после подъема глаз радует вид на какую-то тюрьму - как не сфоткать такую достопримечательность?! Здесь же нашли долгожданнейший киоск, ведь запасы воды к тому времени закончились. Очень хотелось пить - выпили наверно каждый по полтора литра. Зато потом дорога потихоньку пошла под горку, и мы очень приятно доехали до поселка Широковский, а затем и до Широковской ГЭС. Широковский оказался очень приятным поселком - ухоженные дома, лужайка где скромно в тени деревьев спрятался Ленин, а рядом пасется коза. ГЭС вообще выглядит потрясающе - лучше один раз увидеть. Мост через р. Косьва рядом с ГЭС После этого моста снова начинается подъем, который на карты выглядит очень страшно - как горный серпантин. На деле оказался сносным. Далее долгая прямая и почти без уклона дорога на Юбилейный. Юбилейный, конечно, по своему красив... Хотя он, конечно и не полностью заброшен. Люди там живут, и к ним на лето приезжают внучата, работает магазин, и все такое. Но все же, ощущается сильное опустошение и тоска. А Собакену норм Ну а тут уже рукой подать до Шумихинского, тем более, дорога стала просто прекрасной - асфальт, по которому изредка ездят машины. Хотя к тому времени силы были, конечно, уже на исходе, прокатились мы там с ветерком - горки крутые. Когда еще планировали велопробег, думали, что если останется время, заскочим по пути в каменный город... Какой там город! Скорее бы доехать до Усьвы, помыться в душе, и усесться на какой-нибудь камень с бутылочкой пива! Что мы и сделали! Усьва Кстати, в Усьве есть кафе, сразу после моста - жаль не сфоткал. Нас там накормили салатиком, после которого нас рвало и поносило (прошу прощения за подробности) 2 дня. Слава Богу, мы успели добраться до Перми к тому времени. То что из-за салатика - это стопудово. Нас было трое, и все ели одно и тоже на протяжении всего времени, кроме этого салатика. 1 из троих его не ел, и с ним все было ок. Так что обходите стороной это кафе, или уж не рискуйте с салатиками А вот и наши верные кони на привязи: Верные кони Прекрасным утром следующего дня, мы направились на ЖД станцию Усьва, откуда электричкой добрались до Чусового. В Чусовом у нас была пересадка около 5 часов. Мы воспользовались ею сгоняв в музей истории реки Чусовой. Музей интересный, но особенно красив зимой. Летом там вообще никого нет! Для велосипедиста есть два пути в это место: по автомобильной дороге - с двумя нефиговыми горками, и вдоль железнодорожных путей. Рекомендую второй вариант - экономит время и силы На этом наше маленькое путешествие заканчивается. Уставшие, но довольные, мы на электричке возвращаемся в Пермь. |
bmrusX |
Дата 26.08.2017 - 17:14
|
Offline Велолюбитель Профиль Сообщений: 23 Рейтинг: 0 |
В прошлом году с погодой повезло. Если бы в этом решились отправиться в путь, не позавидовал бы вам.
|
bmrusX |
Дата 27.12.2017 - 00:19
|
Offline Велолюбитель Профиль Сообщений: 23 Рейтинг: 0 |
И заодно посоветуй, где хорошо отдохнуть?
Добавлено (@ 27.12.2017 - 0:20) Друзья говорят, что может получится хороший отдых в Красноярске на эротическом массаже. http://krasnoyarsk.eromassage.info |
Gefi |
Дата 28.12.2017 - 08:17
|
Offline Опытный байкер Профиль Сообщений: 418 Рейтинг: 0 |
bmrusX
И часто у вас друзья ездят в Красноярск за эротическим массажем? Чем вам пермские девушки не угодили? -------------------- Даже попутный ветер при определённой скорости становится встречным.
|