Bps на раме Forward 1222 (2011), Я его слепила из того, что было...

по норм. всегда 2-я тормозят

Дело привычки. Зимой передний трогать опасно. Ну если не на шипах, конечно
Летом передком эффективнее, порой, даже чем двумя. Ибо зад сорвать может. Плюс при торможении чисто передним часть инерции уходит в вилку. Тут, конечно, опять все спорно. Ибо вилку жалко. Дело вкуса, как говорится )

Однозначно нет.

И? Как ни крута, а дополнительное сопротивление качению покрышка создавать будет, соответственно помогать торможению.

Только если не в плане качества и мощи торможения, а с экономической стороны. Ибо альтернативными издержками торможения передом являются новые покрышки сзади =) Как ни крути, а вариант с передним тормозом более экономически выгоден...

versiya
Да можно тормозить и двумя без срывов заднего. Просто практика нужна и привычка к тормозам
Вообще два тормоза не просто так на велосипеде )

Чо?

Ну и, да. Перераспределение веса тоже в путь

Ну тогда еще можно и ноги с педалей на асфальт ставить. Тоже сопротивление. Ну и вообще упасть на бок и за корни цепляться. Вот и получится, что торможение тормозами вообще не самое эффективное
Это я к тому, что блокированное колесо помимо сопротивления еще и такой фактор, как управляемость снижает. Поэтому и сомневаюсь в большей эффективности

Это все знают! Торможение становится ЧОТКИМ

ПВК наркоман

Итак
Найдите 10 отличий

На фото 2 ротора Avid G2CS 160 мм
Помимо отличий внешнего характера, есть существенная разница в весе. Левый - 114 г, правый - 98 г (что, кстати, совпадает с весом Avid HS1)
В чем, собственно, прикол?..

BPS
зачем по весу заморачиваешься?

mick9
Заморочился скорее по красоте. Ибо направление отверстий на заднем и переднем роторах не совпадало. Потом уже обнаружил, что вес отличается. Ну и всегда приятнее поставить что-нибудь полегче

И еще...

Кто бы говорил

Волнует все-таки вопрос, почему так сильно отличаются роторы в рамках одной модели...

КАМНО!!!!!
они еще и толщиной отличаются, причем толщиной рабочей плоскости!!!!, что отвратительнейшим образом сказывается на торможении!!!
я бы выкинул оба! ну, так, - на всякий случай, чтобы не поставить куда-нибудь случайно

Вот правду в народе говорят - когда коту заняться нечем он яйца лижет (гусары, молчать, свои он лижет, свои). Так и тут, вместо того чтоб катать народ 10г на роторах экономит и направление дырощег сверяет
Кстати, а не приходило в голову что роторы тупо разной стороной кверху лежат? Об етом и надписи намекают к слову. Да и и дырощками может бяда поправится...

Одно другому не мешает

Лежат лицевой стороной вверх. Направление вращения в таком положении совпадает. Стрелочки тому свидетельство

левый ротор ненастоящий,
это же китайская подделка

Поверим официальному представителю магазина . Кстати , в инете встречаются оба ротора , но вот тех, что слева - гораздо меньше . Палево , короче .

Были подозрения... Но уж слишком качественно сделан

Есть еще версии:
- ограниченный выпуск;
- пробная партия;
- прототип...

посмотри срез на роторе лакированный?

Срез?...

боковина