Шоссер, опыт использования

Горы Мон Венту, горы ветров и природного памятника человеческому мужеству. Склоны этой горы почти ежегодно становятся важным этапом велогонки "Тур де Франс". Если велогонщик первым взобрался на эту высоту, имя его навсегда будет вписано в историю спорта.

andy1001, как велогон со стажем оцени форвардавские шоссеры.
Ну или подскажи модель для начинающего велогона =)

Пользовал верхнюю модель 2110 2 сезона и вполне доволен. Рама на уровне, достаточно легкая 1,2 кг, накатистая, симпатичный окрас. К примеру, в этом году присматривал раму Orbea комбинированную - алюминий +карбон за 14 000, так ее вес был 1,4 кг. А по накату вел на форвардовской раме не уступал например новой карбоновой мериде, которая значительно дороже.
В родной комплектации оборудование 105, что для любительского уровня достаточно, правда модификация 2003 года. Но это не принципиально.
Насчет колес - втулки formula на промах вполне. А вот обода весьма слабые, хоть спицовка и на 32 спицы - постоянно приходилось править 8. Пришлось заменить на 16 спицевые шимановские вилсеты и забыл, что такое правка колеса - за 10 000 км ни одной 8.
К положитеьным моментам однозначно можно отнести вес где-то 9,5 кг и цену ниже чем у аналогов в подобной комплектации. Например в этом году смотрел модель Orbea на Ultegra, так она весиа 9,7 кг. А стоила со скидкой 32 000 р.
В общем достаточно хороший вариант за свои деньги. Более низкие модели брать не стоит.

Аналогично... 3-й сезон останусь на нем же...
Только никаких стандартных комплектаций, собирал все сам и, спасибо Andy1001 помог, поэтому он эту историю лучше других знает