Днём с огнём?!, велосипед с дневными ходовыми огнями?

Ага, особенно на шоссейнике

Ну, если на то пошло, то живая изгородь вдоль дорог - зло злейшее!!!

Добавлено (@ 15.07.2016 - 12:37)
На Чкалова/Куйбышева из-за нее не видно ДПСников, на Мира вообще ничего не видно, - ни машин, ни велосипедистов, ни пешеходов, - абсолютно!!!!!

Сейчас, когда по Пдд все стали ездить со светом, водитель на дороге не воспринимает сразу объект без света на встречке как движущийся, он просто не проходит через фильтры в мозгу, и лишь пару мгновений понимаешь, что этот дятел не стоит, а едет. Замечал за собой за рулем автомобиля, и за другими, когда еду на велосипеде - водила просто не видит меня в упор до последнего момента, а потом пугается. Поэтому стал катать с аккумуляторной фарой днем. Фара мелкая, герметичная, заряжается от усб, на пару поездок хватает. Белые светодиоды в линзах режут глаз даже ясным днем на мин. мощности.

Добавлено (@ 16.07.2016 - 9:31)
По ПДД, на велосипеде д.б. установлены спереди белый катафот и фара/фонарь, которые велосипедист обязан включать в темное время суток/при недостаточной видимости. Всё, больше ничего цеплять не обязан. Поэтому, из системного толкования всех относящихся норм, учитывая, что велосипед хотя и является т.с., но выделяется в отдельную категорию, требование иметь днем включенные ходовые огни или фару, имхо, будет неправомерным. Но здравый смысл подсказывает таки иметь и включать, благо, выбор всяких легких малогабаритных девайсов есть.

Вот именно что ИМХО. В первом посте как раз и приведена цитата, что велосипед - транспортное средство и всё тут, вся его особенность в приведении его в движение мускульной силой, или электро до 25км/ч
Так что, спасибо ГАИшникам за не штрафование и за то что они так снисходительны к соблюдению законов
Надо будет подкатить к кому то из них на дороге, спросить что они об этом думают

Я у их начальства спрошу и напишу. Только это ближе к середине августа будет. Начальство там вообще очень разумные люди.
Рядовой ИДПС может вообще не понять, что вам от него потребовалось)))

самый достойный и аргументированный ответ


Добавлено (@ 18.07.2016 - 0:00)
TimoFey
тебя просто не хотят замечать

могу дать для тестдрайва

Добавлено (@ 18.07.2016 - 12:49)

ты не прав, проблема именно в привычке, что все движущиеся со светом ездят по дороге

Гудок возьму! Спасибо

Перечитывал на досуге Венскую конвенцию, так там отдельно отмечено, что в качестве звукового сигнала должен применяться звонок, и ни что иное.

Когда въезжал на закрытую территорию, то и на подвес ставил велосигнал(правда, не звонок), т.к. требовалось стандартом предприятия пребывания…

Между законом и здравым смыслом - сказать что я выберу или и так понятно?

Свет это лишь элемент привлечения внимания, ходовые огни совсем не так видны как фары ближнего света (можно сказать совсем не видны, если Китайские), и велосипедист с его скоростью передвижения относительно авто - это тоже стоячий объект, с фарой или без не важно, тем более пешеход


BoBa
просто молча лузгай...

В Твери сотрудник ГИБДД оштрафовал велосипедиста за отсутствие фары при движении днём.
Правда в комментах пишут что штрафа все-таки не было.
Сам включаю, но думаю толку от моей днем немного.
Считаю что если фара/фонарь есть (а они должны быть вместе со световозращателем), то почему бы их не включить их для большей видимости.

Рядовые сотрудники сами не в курсе моментов из ПДД относительно велосипедистов.
Счас так вышло, что проходила кольцо на Комс. Площади налево. От Белочки перестроилась через два ряда (поэтапно) налево. И с кольца ушла на Белинского налево.
НА ГЛАЗАХ СОТРУДНИКА - ну думаю капец. Счас заодно и выясню))) А он только глазами похлопал и ничё.

А в чём капец? В том что не впадаешь в ступор при виде инспектора, патрульного автомобиля или камеры? А то увидят консоль или жилетку и как обмороки 40 и ни влево ни вправо

Добавлено (@ 19.07.2016 - 10:48)

правильно у них в памятке об этом ни слова

Поворот налево на дорогах имеющих более 1 полосы в каждом направлении велосипедистам за пре щён

Добавлено (@ 19.07.2016 - 10:53)
Даже с тз здравого смысла это очень сложный манёвр

тем более пешком

На веле конечно

Если так подумать то все китайские светодиодные задние/передние моргалки не особо полезны с точки зрения привлечения внимания т.к. летом в солнечный день их тупо не видно даже в упор. Переднюю фару на мощных светодиодах ещё более менее (хотя размер мелковат и из-за этого может быть сложно её увидеть), но на неё аккумов не напасёшься за время поездки (разве что стробом растягивать время работы).
В облачную погоду или в пасмурную всё становится получше.

Открою один секррет, в этом режиме ток потребления еще больше… по крайней мере у тех образцов, которые попадались в руки…