Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Velo.Perm.ru > Выбор велосипеда > Складной вел |
Автор: nasex 24.06.2009 - 15:07 |
Старая кама - полностью устраивает, но совсем разболталась. Тратить денег не ремонт нет желания, т.к. запчасти гавно и шатуны на клиньях никак не хотят выдерживать мой скромный вес. Посмотрел интернеты - нашел DAHON - но они дорогие и в Перми их не найти. Есть более дешевые реплики с Dahon - мне понравился Shulz GOA 3 и AUTHOR SIMPLEX Обязательно хотелось бы планетарку. 3 ск мне достаточно. Но видимо в пермкой рознице в лучшем случае придется искать что-то типа Forward EVERTON 1 20" 3-скор. тормозная втулка, обод: ал. (белый или черный), шатуны: Prowheel, покрышки: с белой полосой или чёрные, цепь: КМС, защита цепи (F), крылья, педаль на подшипнике (ПВХ), центр. подножка, багажник, седло двухцветное, эксцентрик седла (ал.),планетарная втулка Shimano Nexus, тормоз: C-Star V-Brake, обод: ал., крылья, ЗИП или Forward WATFORD 1 24" 3-скор. остальное тоже самое. Что выбрать? Или есть места где смогут установить на Каму хотябы современную каретку под квадрат? Или это нерентабельно? Ведь замена каретки -> замена шатунов -> замена педалей! Дак уж проще взять новый вел? Кстати, какие колеса практичней 20 или 24 ''? |
Автор: cda 24.06.2009 - 15:34 |
На Каму сейчас итак ставят каретку под квадрат, если не ошибаюсь. Но если покупать Каму, то к ней надо сначала приложить руки и голову чтобы она ездила как должна ездить. Да и цена на нее сейчас дурная стала. |
Автор: nasex 24.06.2009 - 15:37 | ||
Тогда как наверняка узнать, надо что-то перетачивать в совсем старой Каме для установки квадрата или нет? Чет к продавцам на металлорынке с такими вопросами доверия нет |
Автор: cda 24.06.2009 - 15:45 |
На какомто екатеринбугском велофоруме читал как в условиях мастерской на камо-образный Stels Pilot поставили навеску от горного велосипеда. Насколько помню там каретка подошла (Shimano Deore). Предполагаю не без помощи русской смекалки. Получившийся велосипед назвали "Green boy" (Зелёный парень). Второй раз найти статью про него не смог. |
Автор: kakkoii 24.06.2009 - 17:16 |
Сдох этот грин бой очень быстро, на сколько я помню. То ли руль отвалился, то ли рама не выдержала... |
Автор: Duck Killer 25.06.2009 - 00:01 | ||
так это кетайская кама Добавлено (@ [mergetime]1245870168[/mergetime]) а по поводу выбора между велосипедами... лучше посидеть на них, а еще лучше прокатиться =) |
Автор: Ole G 25.06.2009 - 00:20 |
На старую Каму современная каретка не подойдет. На них были каретки двух типов: 1) обычная регулируемая с метрической резьбой; 2) чашки каретки запрессованы в раму, а конуса на валу на резьбе, чисто велтовская приколюха. Современные каретки с дюймовой резьбой. По этому для первого варианта придется либо мимо резьбы, либо новую резьбу делать. Для варианта 2 альтернатив нет, только оригинал искать. Современные, качественные, складные велосипеды стоят каких то нереальных денег. Добавлено (@ [mergetime]1245871594[/mergetime]) http://velomarket.perm.ru/index.php?razdel=225 |
Автор: nasex 25.06.2009 - 13:41 |
Т.к. считаю неприличным портить и загрязнять стены и двери, складываю вел постоянно для аккуратного заноса в подъезд, размещения в лифт и размещения в квартире, А может мне просто забороть свою совесть и взять нормальный нескладной? |
Автор: Catdog 25.06.2009 - 13:52 |
nasex дык с нормальным тоже можно ниего не марать, в лифт не помещаеться дык пешком можно. |
Автор: Натуралист 25.06.2009 - 14:50 |
В лифт (не грузовой!) помещается 2 велосипеда (GT рама М + Форвард 13ХХ рама ХС) вместе с велосипедистами. По грязи - больше гадят любители семечек и сигарет. По габариту для хранения Кама в плюс только удобством поворота руля, а по общей площади - то на то с КК, а вес ! |
Автор: Catdog 25.06.2009 - 14:53 |
Если с велосипеда снять колёса и опустить седло то места он будет намного меньше занимать. |
Автор: gavr 25.02.2011 - 17:35 |
Сам хотел складной вел, поддался на аргументы реал моунтинг-байгеров и купил себе неплохой такой MTB. И окончательно убедился что глупо покупать MTB ради прогулочно-матрасных целей. Типа пару раз в месяц по району прокатиться и в хорошую погоду до работы. Со всеми этими целями прекрасно справится складно вел (многочисленные угребищные "камы" за вел не считаю) А так популярные у нас МТБ (да и другие полноразмерные велики) с переключалками-тормозилками и прочими свистелками, перделками и чудовищно неудобным для хранения и траспортировки габаритом - это удел феерических фанатов МТБ(шоссе, велокроссов и тд и тп !!! Хвала пермскому производителю! Появился нормальный и почти уже доступный складной вел. http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gorodskie/20/2011/enigma_154/ Если верить интернетам, фотка отличается от реальности. Реальность выглядит лучше, потому, что это реплика с Dahon, у которого еще и руль складывается. В итоге получается аккуратный кубик непомню точно габариты, но вроде чуть больше 30x30x30 см. Вот вживую весной появится - повнимательней рассмотрим! Елсичо - это не реклама, никакого отношения к бренду форвард не имею |
Автор: Алексей 25.02.2011 - 17:59 | ||
"Не верю!" |
Автор: Gizmo 25.02.2011 - 19:07 | ||||||||||||||
gavr я чего-то не совсем понял...
а разница-то в чем???
тут-то зачем 3 тросика если учесть, что
и всего 2 колеса Отличие этого вела от Камы: - различные материалы рамы и некоторых компонентов (что никоим образом не скажется на общий вес велосипеда); - шатуны наконец-то сделали под квадрат, а не под конус (чно не делает их надежнее); - рулевая гораздо слабее камовской
Это как при том, что колеса 20" а это 20*2,5см = 50см. Колеса-то ты не свернешь.
в чем его нормальность? (не в абсолютном смысле, а в отличии от Камы) |
Автор: Санек 25.02.2011 - 19:08 | ||||||
http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gorodskie/20/2011/enigma_154/
Я может чего-то не понимаю, но скажите мне плз ЗА ЧТО такой ценник?
Помнится, я покупал в 2006м году унивегу НТ-5500 на аливии со всеми свистелками-перделками примерно за ту же сумму... |
Автор: sub_bot 25.02.2011 - 19:24 | ||
инфляция. если собрано нормально - ценник оправдан. за 4 тыщи щас только разлагающие мероприятия, спорт и нормальный отдых нынче дороги. |
Автор: Санек 25.02.2011 - 20:19 | ||||
где тут про спорт?
|
Автор: sub_bot 25.02.2011 - 20:24 | ||
|
Автор: Павел Б 25.02.2011 - 20:31 |
Что интересно, по описанию Enigma-154 и Enigma-103 ничем не отличаются, а цена почти в полтора раза отличается (103-й стоит 7000). Ну и в картинке 154-й модели явный косяк конечно: манетка есть, а переключателя (равно как и заднего тормоза) - нет, а тросики просто обрываются в воздухе. |
Автор: Sanches 25.02.2011 - 21:02 |
Сайт Форварда - это что-то. В каталоге совсем другие комплектации, но фото тоже не соответствует описанию. Не удевлюсь если в реале получится, что-нибудь третье. |
Автор: Алексей 25.02.2011 - 21:12 | ||
С точки зрения маркетинга, учитывая основную массу продаваемой продукции, сайт им вообще не нужен. Кто то перед посещением металлорынка будет искать сайт форварда? |
Автор: kakkoii 25.02.2011 - 21:32 |
Я тоже Энигмой немного интересуюсь, уже несколько месяцев жду, когда они нормальную спецификацию на сайте напишут. Вот если бы за 10 тысяч с планетаркой 3-х скоростной, то было бы интересно. Но как-то особой надежды на форвард нету, но всё таки вдруг... А да, крыльев и багажника почему-то нету, это большой и жирный минус. Так что 10 тысяч как-то дороговато. Ну если только лёгкий будет и планетарка шимано. |
Автор: Kopcap 25.02.2011 - 21:50 |
kakkoii , именно складным и на 20" интересуетесь?) Чем вот этот не подходит? http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/dorozhnie/26/2010/1640/ Добавлено (@ [mergetime]1298652634[/mergetime]) С планетаркой, крыльями и багажником |
Автор: Sanches 25.02.2011 - 22:16 |
Kopcap А вилочку от него можно преобрести? |
Автор: kakkoii 25.02.2011 - 22:46 | ||
Ну да, именно поэтому и написал в тему про складные велосипеды, именно поэтому и упомянул энигму. Хотя 1640 выглядит тоже интересно, но, опять таки, слишком мало информации для осознанного выбора. |
Автор: Kopcap 25.02.2011 - 22:48 | ||
Ну не знаю, поговорите с продавцами. Не думаю, что на нём стоИт какая-то уникальная жёсткая вилка. |
Автор: kakkoii 25.02.2011 - 22:49 | ||
И это не крылья, это муляж |
Автор: Sanches 25.02.2011 - 22:51 |
В том-то и дело, охото ригид попробовать с минимальными затратами. |
Автор: Le 25.02.2011 - 23:23 |
На чейне сейчас большие скидки на складные велы, очень достойно выглядят. И указана доставка бесплатная в Россию...??? |
Автор: gavr 18.03.2011 - 22:38 | ||||||||||
в каталоге форварда есть "рашифровка" ихних цифровых обозначений. 154 - это 5-ти скоростная планетарка с ножным тормозом, а 103 - синглспид. Сингл, кстати должен примерно на 1 кило меньше весить ну и фундаментальная надежность тоже на стороне сингспида. Так чта ну ее эту планетарку
они обновили фотки, опять все поменялось, точно так пока все к этому и идет
уже за >11 тыс и это уже совсем не интересно т.к. 10 тыс это для меня психологический барьер Вот еслиб они еще два корзинко-багажника съемных добавили, тогда да... да еще и
только раньше они велы в Россию не отправляли, а щас как? Добавлено (@ [mergetime]1300470222[/mergetime])
дану атцтой какой вот это чоткий вел http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gorodskie/28_86/2011/5330_279/ |
Автор: Rage 18.03.2011 - 22:56 | ||
отправляли, тока за деньги |
Автор: gavr 20.03.2011 - 20:49 |
http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/tracer_813/ Ассортимент складных велов у форварда шире чем кажеться что следующее? Складной тандем? |
Автор: grovold 20.03.2011 - 20:55 |
Если отбросить предрассудки, то очень практичный вел! |
Автор: Павел Б 20.03.2011 - 22:16 | ||
Прикольный агрегат. Главное, в машину легко будет влазить и дома места меньше займет. Поменять конечно кое-что придется. Интересно, сколько будет весить и сколько стоить. |
Автор: Duck Killer 20.03.2011 - 22:32 | ||
есть одна.. |
Автор: Немец 29.03.2011 - 20:27 | ||
Во-первых, это не фото, а всего-лишь визуализация. Во-вторых, сзади стоит планетарная втулка, внутри которой и находится сам перекл. и тормоз (если не ошибаюсь, то он там по типу, как на старых "Камах" и иже с ними - педали назад, Coaster Brake, вроде называецца, по-научному))) В-третьих: тросики нигде не обрываются, спереди просто рубашка входит в направляющую тормозного троса ви-брэйка... |
Автор: lowrider2012 13.12.2013 - 22:57 |
доделал недавно свою каму,теперь ненарадуюсь,неплохо вышла) |
Автор: Rage 16.12.2013 - 08:34 |
lowrider2012 выкладывай с подробностями |
Автор: lowrider2012 17.12.2013 - 11:27 |
Rage , с 2012 года она весьма изменилась,поставил усиленные ободы,поменял педали,шины,седло,поставил родной ручник с новыми колодками с возможностью замены самих резинок,спереди поставил новую втулку,сейчас жду звезду на 14 зубцов.,вот собственно она: |
Автор: Magic 17.12.2013 - 16:00 |
lowrider2012, а ты уверен что эти обода под вибрейки? А то я что то сомневаюсь.. |
Автор: Алексей 17.12.2013 - 16:10 |
Вот и второй участник в "Велокастомы"! |
Автор: Алексей 17.12.2013 - 16:12 |
Чёрт третьим будешь! |
Автор: lowrider2012 17.12.2013 - 20:05 |
Magic ,да,уверен,с ними можно их использовать,даже на официальном сайте написано,а вообще я им особо и не пользуюсь,предпочитаю задний(ножной) Добавлено (@ [mergetime]1387292780[/mergetime]) Алексей ,предлагаешь на конкурс выставить?) |
Автор: Алексей 18.12.2013 - 08:27 | ||
Без шуток. |
Автор: lowrider2012 18.12.2013 - 15:48 |
Алексей ,почему бы и нет,тем более что я уже учавствовал один раз) |
Автор: lowrider2012 10.01.2014 - 22:43 |
нашел наконец родные наклейки советских времен,еще и заднюю звезду на 14 зубцов,думаю теперь порезвее будет) |
Автор: BIVen 11.01.2014 - 09:26 | ||
Почему? |
Автор: BIVen 11.01.2014 - 11:53 |
Зато ночью, когда папироса упадёт, заднее колесо как генератор света использовать можно при поиске. |
Автор: lowrider2012 11.01.2014 - 20:30 |
Geo если ставить спереди,то у руля вибрация сильная,да и тяжеловата она+крепление на моей больше к заднему перу приспособлено,узкое слишком |
Автор: lowrider2012 13.01.2014 - 19:52 |
BoBa ну насчет вибрации я приувеличил конечно,но вот крепление у нее не для передней вилки |
Автор: lowrider2012 9.10.2014 - 22:41 |
обновил каму:, , , |
Автор: Павел Б 9.10.2014 - 22:49 |
Манетка на подседеле что ли? Оригинально. А почему на руль не воткнул? |
Автор: Zloi_Cheburashka 10.10.2014 - 10:20 |
Чтоб через всю раму не тянуть. в целях фен-шуя |
Автор: lowrider2012 10.10.2014 - 18:30 |
Павел Б,на раме просто нет креплений под трос,да и незаметно со стороны,и переключаться удобно впринципе |
Автор: Hrustik 22.10.2014 - 16:43 |
Складной байк - интересная тема. Периодически заглядываясь на европейцев, таскающие с собой по метро-поездам-самолетам симпатичные складнички, вдохновляюсь идеей купить/собрать что-нибудь складное, но местная продукция - как холодный душ. Плюс стоковый навес на бюджетных складных моделях даже именитых производителей, типа "дахона" выглядит крайне уныло, а как апгрейдить это дело мне пока не понятно. Обода от ВМХ - да, выход. Но втулки там похоже очспециальные и каретки тоже. |
Автор: Kopcap 22.10.2014 - 17:48 |
В целом идея складного городского велосипеда довольно интересная. Сам этим летом частенько ездил из Левшино до П1 на электроне, а дальше по центру на ХВЗ. Получалось зачастую быстрее и приятнее, чем на авто. Велосипед возил в тамбуре, с местом проблем не было, благо на этом пути двери открываются в одну сторону и можно спокойно поставить велосипед вдоль закрытой двери и никому не мешать (правда в электричках старого образца с узким тамбуром дела обстоят похуже, но тоже можно впихнуться). Да и на работе, есть куда велосипед приткнуть. Конечно, со складным велосипедом удобнее ездить в транспорте, он занимает мало места дома, да и на работе можно даже под стол поставить. Однако, учитывая, что наша дорожная инфраструктура АБСОЛЮТНО не приспособлена для двухколесного транспорта (велосипеда и прочих колясок ), я не очень представляю как ездить на 10-16" колесиках по городу. Приходится пересекать огромное количество высоких бордюров, ступенек, кривоуложенных плиток, асфальтовых ям и т.д. И то, что легко преодолевается на 26-28" колесах не так то просто проехать на маленьких колесиках (особенно учитывая, что посадка на них не особо располагает к прыжкам и каким-либо маневрам в вертикальной плоскости). Всё ИМХО Больше велосипедов хороших и разных! |
Автор: Hrustik 22.10.2014 - 19:59 |
Почему обязательно 10-16"? Большинство складных велосипедов имеют 20-дюймовые колеса, а на колесах такого размера ВМХеры жогают по Перми - только в путь. Прыгать - эт да, на кладном нельзя, рама сразу сложится, но его совсем не для этого используют. Если окончательно решусь, то заведу что-нибудь типа вот этого: |
Автор: Павел Б 22.10.2014 - 20:10 |
Тоже мечтаю о складнике, только дома ставить некуда (даже складник). |
Автор: Gizmo 22.10.2014 - 21:31 |
http://www.unicycle.uk.com/penny-farthing/qu-ax-penny-farthing.html можно сказать почти складник по размерам |
Автор: Павел Б 22.10.2014 - 21:59 |
Ну мне-то надо чтобы по говнам ездить. Т.е. я мечтаю о складнике с 26 колесами. |
Автор: Gizmo 22.10.2014 - 22:21 |
Павел Б узел складывания http://forum.velomania.ru/attachment.php?attachmentid=44778&d=1290361648 Тема: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=101946 |
Автор: lowrider2012 24.10.2014 - 19:23 |
Hrustik если ты про то,как на каму встанут ободы от bmx,то отвечу-как родные,одно время я катал на них на родных втулках,пока те не отслужили,после этого вперед я поставил joytech,а сзади только недавно поставил 3-х скоростную планетарку,на счет спиц-все стоит на родных спицах Добавлено (@ [mergetime]1414162392[/mergetime]) фотки с набережной: |
Автор: Павел Б 24.10.2014 - 22:36 |
Я конечно дико извиняюсь, но манетка для планетарки вроде должна быть с фиксированными положениями, а на фотке вижу манетку интуитивного типа. Это не критично для корректного переключения? |
Автор: lowrider2012 27.10.2014 - 22:45 |
Павел Б нет,не сколько не критично) |
Автор: Павел Б 28.10.2014 - 23:08 |
Ежели кому интересно, то в магазине Каньон стоит форвардовская Энигма-154 по весьма демократичной цене - 9 с чем -то тысяч плюс скидка 20%. В итоге около 8000 руб. Кто не помнит, Энигма-154 - складной велосипед, на алюминиевой раме, с 20" колесами, складной стойкой руля, и с 5-скоростной планетарной втулкой. |
Автор: Hrustik 16.03.2015 - 21:20 |
Вобщем купил я зимой на аукционе такой вот аппарат: Чуток подшаманил в мастерской, поставил яблоки 2.0 и сегодня испытал по маршруту Комсомольская площадь - Соборная площадь и обратно. Катит на удивление бодро, особенно ощутимо в пологую горку от ЦУМа к башне смерти. При более крутом подъеме по Куйбышева от "Хромой лошади" к ВКИУ на одной скорости все-таки уныло. И на педалях особо не встанешь - заднее колесо на слике пробуксовывает в местах скопления грязи и снега. К ножному тормозу привык за 2 минуты. Складывается в компактную кубышку 50х50см, легко заносится в автобус, в багажник "короллы" влетает со свистом, сдается в сумке в гардероб. Весу в нем около 9 кг. Вердикт - по центру города, по работе, в цивильной одежде, не напрягаясь, катать самое то. Взять с собой в командировку/отпуск - легко. Посмотрим, сколько проживут насыпные втулки и одинарные обода... И байкеры оглядываются) |
Автор: svu2 17.03.2015 - 18:49 |
Каретка открытая, на конусах? |
Автор: Павел Б 17.03.2015 - 19:17 | ||||
Во сколько обошелся? Планетарка так и просится. Добавлено (@ [mergetime]1426602037[/mergetime])
А что им сделается-то. Раньше только на таких и ездили. |
Автор: Hrustik 17.03.2015 - 21:53 |
Все на конусах - и втулки и каретка. Обошелся в 14000 рублей из них около 4000 рублей пересылка. Немного б/у, из деффектов - только потертости подседельного штыря. Про планетарку думал, но пока неохота какие-либо тросики вешать. Выяснилось, что передняя втулка таки нестандартная - 74 мм, поэтому неуиваемое колесо от ВМХ сразу не поставишь. С другой стороны и рама и вилка хромолевые - можно разогнуть. И да, неровности дороги на 20-х колесах ощущаются куда сильнее, чем на 26-х. В первый день накачал до 3 атмосфер, проехал сто метров, спустил на треть, теперь по-божески. Если поставить резину 2,15, тогда можно добиться еще более мягкого хода. |
Автор: Extreme Service 16.04.2015 - 09:42 |
Пообщавшись с Владимиром (Hrustik) в последнее время тоже решили привезти несколько складных велосипедов в наш магаз. Поискал по предложениям у дистрибьюторов и остановился на уже знакомом Forward. В 2015 году у них будут модели Enigma 2.0 и 3.0 http://forwardvelo.ru/products/velo/enigma-3-0/ Но они еще не произведены. Ценовое предложение очень интересное. Внешний вид, если снять все пластмассовое, тоже неплохой. Можно еще поставить Big Apple или другой слик. По некоторой информации, в Питере, нашей культурной столице, хорошо прижились именно Enigmы. Можно расценивать как рекламу, но тем не менее. |
Автор: Павел Б 16.04.2015 - 10:08 |
Я бы на 26" колесах взял. Forward Tracer 1.0 неплох, но я хочу горизонтальные дропауты. |
Автор: chernysh 23.04.2015 - 16:25 |
Егорkо + к Энигме. Она для наших условий весьма неплоха. У меня прошлая модель, с пятискоростной планетаркой, отъездил уже два сезона и один несезон (всю зиму). Ну, покрышки, конечно, нормальные поставил. Только багажника к энигме не найти почему-то. |
Автор: Zloi_Cheburashka 23.04.2015 - 22:10 |
Кстати, а 5и скоростные планетарки в Перми в свободной продаже есть? Б тоже можно рассмотреть. |
Автор: Павел Б 23.04.2015 - 22:48 | ||
Я всего-то пару раз видел в Перми в свободной продаже планетарки. И пятерок среди них не было. |
Автор: Zloi_Cheburashka 23.05.2015 - 20:24 |
Запчасти на Складник. Практически любые б/у. 89223011062 |
Автор: Hrustik 25.05.2015 - 23:03 | ||
Там не только в перьях засада - кареточный узел на несколько см ниже, чем на "дахоне", следовательно шатуны короче; рулевая сильнее завалена назад, следовательно посадка более вертикальная. На "дахоне" сидишь как на МТБ, если вниз не смотреть)) Руль "олень", а не палка. Весит аж на 3 кг больше. Одно преимущество - цена ниже. |
Автор: Алексей 25.05.2015 - 23:16 |
Ждём фото. Как ты на работу едешь. |
Автор: Hrustik 25.05.2015 - 23:28 |
50х50 - "на глазок" конечно) завтра измерю для точности. |
Автор: chernysh 14.09.2015 - 13:46 |
ПВК, и как он тебе? |
Автор: chernysh 14.09.2015 - 14:15 |
ПВК спасибо, мне не надо. Сам на таком же езжу ;-) |
Автор: Павел Б 14.09.2015 - 14:16 |
Планетарка и в говнах рулит. Как я раньше мучался с традиционной трансмиссией. |
Автор: Duck Killer 14.09.2015 - 15:37 |
ПВК а обтекатель у тебя есть? |
Автор: Derrick 14.09.2015 - 16:11 | ||
Да и в ХС она рулит, просто весит больше. Если здоровья много - проблем нет |
Автор: Gizmo 4.04.2017 - 09:22 |
Привет всем. Друг выбирает для дочи складник. Пока из Вариантов рассматриваются: Forward Enigma 3.0 http://forwardvelo.ru/products/velo/enigma-3-0/#specifications второй вариант чуть дороже в цене Shulz GOA Coaster http://shulzbikes.ru/catalog/?id=16 оба на 3-х скоростных планетарках. Если есть чего подсказать, буду благодарен любой информации. PS: Дахоны что-то больно уж дорого, поэтому не попали в выборку... |
Автор: Duck Killer 4.04.2017 - 10:27 | ||
огненный огонь! |
Автор: Павел Б 4.04.2017 - 11:22 |
Ну, шульц тоже неплох. К тому же он с багажнегом. Вообще вес подозрительно маленький у шульца - весит как энигма, но плюсом багажнег, подножка, щиток цепи. Еще у шульца грипсы прикольнее. Но цена выше. |
Автор: Duck Killer 4.04.2017 - 11:26 | ||
на енигме есть подножка, а багажников за такую разницу в цене можно несколько купить |
Автор: Павел Б 4.04.2017 - 11:28 | ||
Возразить нечего. На самом деле Энигма мне тоже в целом больше нравится. |
Автор: Gizmo 4.04.2017 - 11:34 |
т.е. нет разницы во втулках тех же и т.п.? |
Автор: nomaniki 4.04.2017 - 11:44 |
форвард конечно получше будет за счет регулировки высоты руля - под любую ростовку ребенка подойдет. а так в целом оба российские лесипеда, один пермский другой питерский у форварда не понравились шатуны - короче обычных, педали маленькие. да и хватит ли 3 скорости в нашей деревне на холмах? |
Автор: GlobalTrolling 4.04.2017 - 11:49 | ||
velo.perm.ru -> search -> username "IgorChalov" -> copy question and paste to private message... |
Автор: cjcrazy 4.04.2017 - 12:23 |
nomaniki, если не ломить, то достаточно. особенно на малорадиусных энигмах-шульцах |
Автор: Павел Б 4.04.2017 - 12:24 | ||||||
Задние однозначно одинаковые - трескоростные Шиманы. А передние - вообще все равно. Добавлено (@ [mergetime]1491290733[/mergetime])
По городу - вполне. Все холмы, за исключением может быть подъема на Висим, преодолеваются на 1-й передаче. Добавлено (@ [mergetime]1491290784[/mergetime])
Насколько короче? Для ребенка может быть как раз хорошо, что короче обычных. |
Автор: nomaniki 4.04.2017 - 12:47 | ||
вот ребенку и надо выбирать, дать покататься на разных велосипедах и пусть сам решит. а если ездить не умеет то лучше учить в велошколе (которой у нас фактически нет для учебы с нуля) |
Автор: Павел Б 4.04.2017 - 12:56 | ||
так-то да. Но чтобы понять, надо хотя бы денек покататься, а не 20 метров проехать. |
Автор: nomaniki 4.04.2017 - 13:04 |
ну можно и стометровку проехать по кругу, было бы желание Добавлено (@ [mergetime]1491293314[/mergetime]) самое конечно лучшее - это прокат лесипеда. можно поискать в городе летом. вот например https://m.vk.com/starbikesperm?z=photo21324082_426284452%2Fwall-72569922_191 старбайк прокат в перми, можно прикинуть нравится не нравится и по геометрии/размерам подобрать похожий |