Tandem Forward 5350 '12, Лимузин :)

тогда уж проще тягой заменить часть троса, чем юзать пластилиновые тросы из ЦСК.

Столько всяких решений (особенно про гидролинию ), а тросик стОит 140 рублей

UPD: даже за 100 есть.

Это сообщение отредактировал kakkoii - 22.04.2014 - 09:29

Гидравлику думал ставить, гидравлики хорошей "свободной" не нашлось, да и эффективность заднего тормоза на тандеме мне показалось на порядок меньше, чем на обычном велосипеде. Может быть настанет день и я куплю гидравлику, а пока для покатушек и ББ-5 подойдет, с горок велосипед хорошо удерживает, за него не так страшно, как за стоявший ранее ви-брейк.

Зашел в первый магазин на пути, увидел эпоксидку прозрачную, подумал, что все равно планировал посадить педали "навсегда" и купил её. Мне гораздо больше не понравилась ситуация, когда около Кислотных дач у меня выкрутились педали и жене пришлось "тащить" меня до дома, потому как поменяться местами ей было бы некомфортно

Гы... нормально чо

Маленький плюсик в преимущества тандема - можно ехать даже если один из ездоков потерял боеспособность

K0st
просто для информации как люди еще модернизируют тандемы Хогвард
Тема мастера по трансформации:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t...l=1#post3890603
там дальше фотка готовой рамы
Это тема автора:

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t...l=1#post3941122

Забыл пометку сделать "представителям форварда не смотреть!!!" )))

хороший кастом, именно что кастом! Но мне такая тема не по душе, ибо как было написано в той теме: "единственный большой плюс, какой я вижу от тандема это накат помноженный на двоих". Я поддерживаю это мнение, для меня интерес именно в этом, поэтому я поставил себе ригидную вилочку и резину понакатистее. На открытие сезона я стокером посадил ребенка 12-ти лет, и мы без проблем проехали всю дистанцию, ни она, ни я не устали. Мне было интересно везти и в очередной раз собирать взгляды толпы велосипедистов, которых наша группа обходила по тем или иным причинам

P.S.: в одну из горок на пути я выцепился из педалей и нашу общую массу 140 кг (с велосипедом) полностью тащила вот эта хрупенькая девчушка

Это сообщение отредактировал K0st - 26.05.2014 - 11:53

K0st подумай на досуге о размере рюкзака для поездок на тандеме.
Я не знаю сколько ты ей заплатил или чем пытал, но добровольно 70+ км упираться носом в рюкзак нормальный человек неспособен.

Нормально она там сидела Если носом в рюкзак и упиралась, то только пару раз А так - все по сторонам и руками махала автомобилистам, оглядывая окрестности!


просто надо было рюкзак на нее повесить

Это сообщение отредактировал bas - 26.05.2014 - 13:27

ну я пересекался с сабжем два раза на кольце и оба раза она сидела носом в рюкзаке.
видимо мои и ваши пару раз как раз пересеклись, а в остальное время все было ок.

Я ехал вторым номером в этой группе Видел всю поездку в деталях, так сказать

Волшебство возраста, знаете ли...

интересно а для походов такая колбаса сгодиться?

Добавлено (@ 26.05.2014 - 21:22)
богажнег ставиться?

Да, багажник со штанами стоял, но весной при переделке байка я его снял и пока не нуждался, но как вариант перевозки скраба 2-х человек, чтобы не упираться в рюкзак - вполне годный. Для походов может и сгодится, мне тяжело судить, в походы не ходил. Но по пересеченке едет не многим хуже чем какой-нибудь обыкновенный КК вел. Длинная база позволяет проглатывать ямы и кочки так, что руки не устают даже с ригидной вилкой, иногда правда педалями задними цепляемся при преодолении резких перепадов (бордюр и т.п.), но это дело привычки. Еще добавлю про управляемость: она хороша до одного момента: пока не появится нечто неожиданное под колесами (наледь, скользкая грязь), в такой момент можно немного потерять равновесие и почти моментально свалиться потому как управлять приходится не только своей массой.