Метросексуальный синглспид ХВЗ-Спорт, Продам неспешно за 10к (обсуждаемо)

[CATAHuCT]

Доброго времени суток, двухколесные коллеги.

В общем, решил я расстаться со своей поделкой, собранной из всего понемногу, но вполне таки жизнеспособной. Представляю вашему вниманию спасенный из гаража комплект водопроводных труб велоспиед ХВЗ-Спорт 1979 года выпуска. Отдали мне "это" в виде кучи железок с формулировкой "хотели выбросить, но вспомнили про тебя". Разобрал, раму-вилку и мелочевку отписькоструил и задул в порошок в оранжевый/черный. Что получилось осовременил.
Важно: втулка задняя под кассету, заколхозили под сингл. Т.е. фикс тут можно сделать только раз и навсегда приварив нахрен барабан ко втулке)

Итак, что мы имеем:

Рама:: ХВЗ Спорт, труЪ хардкорЪ железяка
Вилка: ХВЗ, труЪ хардкорЪ железяка тоже
Колесы: какой-то форвардовский сток, втулки джойтечь на насыпи, обода алексримс двойные, переделаны под 10мм ось для надежного крепежу в раме
Резина: Швабля кояк в состоянии катано 3 раза, усики еще торчат!
Трансмиссия: синглспид, соотношение 2.5<X<3
Шатуны: что-то страшно тяжелое под квадрат в пластиковой оболочке
Цепь: какая-то простая под 8ск. с замочком)
Педали бюджетные топталки в рабочем состоянии
Подседельный штырь цельноаллюминиевый лом длиной полметра
Седло ХВЗ, чуток восстановленное, офигительно удобное
Руль: мегалайтовый люминевый баран ричи
Вынос на выбор 40 (оранжевый) или 90мм (черненький)
Тормоза: родные хвз, с какими-то ноунейм колодками. больше для виду по-моему присутствуют...
Тормозные ручки Шимана (только тормоза, переклюков в них нет)

Из ХВЗ железа в итоге остались:
- Рама и вилка
- Рулевая
- Сидуха и подсидел
- Тормоза

Какие требуются манипуляции:
- Чуток подтянуть рулевую, присутствует легкий люфт на кочках, я чет не нашел подходящего струменту
- В идеале бы заменить тормоза на что-то рабочее (или хотя бы колодки), пару раз я чуть не какнул на дороге, тормозной путь может удивить...
- моооооожет быть как-нибудь с инспекцией забраться во втулки. поменять смазку... но это уже перфекционизьм, все крутится чотенько и без люфтов

По большому счету отличный меганакатистый сингл для города, благодаря удачному соотношению передаточных вполне заезжаются горки, которые в городе встречаются. У цирка легко, на рабочем с 1905 подняться без проблем. По плоскачу вел летит. Выглядит стильно-модно-молодежно. Ну и без присмотра на цепочке бросить не так жалко при необходимости, это ж ХВЗ, с него без двух разводных ключей хрен чего снимешь )) Байк облеплен отражайками в цвет рамы (колеса, подсидел, задние перья), типа пассивная безопасность, в свете фонаря/фар сияет яки елка в новый год.

Причина продажи:
- мне собирать этот вел было куда интересней, чем катать на нем. собрал, успокоился... катать там где этому велу хорошо мне не интересно, вытаскивал этот байк с балкона 3-5 раз за лето... не оправдывает занимаемого места
- попробовал для себя и сингл, и 700с стандарт - интересно, весело но не востребовано лично у меня
- фэтбайк головного мозга

Желаемый ценник 10к. Дешевле смысла продавать не вижу, тут тупо руль с колесами и резиной дороже имха.

Фотащка:

[Gizmo]

Замечательный Крокодильчик

[Павел Б]

Да, неплохая катачка для города, но мне не надо.

[Graver]

цвет чутка подкачал, что то детское такое напоминат...))

[CATAHuCT]

Продано,всем спасибо)