Едем с велосипедом в электричке, вел едет бесплатно?

BoBa
ты хочешь сказать, что разобранный велосипед перестает быть велосипедом после того как от него открутили колесо и положили его рядом?

Вот если ты по человечески разберешь велосипед, упакуешь его, тогда и качай права относительно оплаты крупногабаритного груза, а без упаковки это все тот же велосипед.

cda
понимаешь, там прописан только один вариант: один неразобранный велосипед в тамбуре за плату
ничего не сказано про салон, про разобранный велосипед, про несколько велосипедов и т.п.
проблема в этом

Rage
да никаких проблем нету Дан. Велосипед отсается велосипедом в сом числе и в салоне электрички, а не только в тамбуре. Разобраный велосипед тоже велосипед, пока не упакован как багаж, но упакованный как багаж, он тсоить столько же будет, я не понимаю в чем суть проблемы?

То что ты повезешь 2 велосипеда в одного это впринципе бред. Какие еще неточности вам не понятны?

он от этого не перестанет быть велосипедом. Однако у контролеров всегда остается возможность тебя из салона переместить в тамбур, вот и все что может быть, а стоимость от этого ну никак не зависит.

А нынче есть отряды милиции, которые за поезда отвечают? Или сократили?

Ситуация-то простейшая. Велосипедист отказывается оплачивать, ссылаясь на дыры в правилах. Контролер передает велосипедиста милицейским, те выписывают протокол за безбилет. Велосипедист может оспорить это дело в суде, если считает что прав. Суд решает.

Кто хочет испытать на себе?

Санек
Да платить то приучили за прошлый год, а условий для провоза, в не разобранном виде, по прежнему нет. Возмущает то больше это.

Такой вариант не предусмотрен правилами перевозки. Если бы был предусмотрен - об этом было бы написано явно.

Кстати, про человека в разобранном виде тоже ничего не написано. Может, тоже можно бесплатно? Вставную челюсть снял - все, человек разобран, едет бесплатно.

Добавлено (@ 30.05.2013 - 10:11)

Какие-то дядьки с кассирами ходят. Не знаю, кто это, - но скорее всего охранники, а не полиция.

Какая интересная дискуссия

да ваще... люди ездят на электронах с велом каждый день

да ничо интересного.. люди ищут пробелы в правилах, чтобы пользовать услуги на халяву.

Прикинь, для перевозки, например, ванны в электричках тоже никаких условий нет.. Это же возмутительно!

Это сообщение отредактировал Санек - 30.05.2013 - 11:58

Санек
Я вот что имел ввиду

Почему бы нет?
При желании можно и ванну запихнуть, если здоровья хватит, по крайней мере её не так просто из тамбура увести

прошлое лето минимум раз в неделю с велосипедом на электроне мотался.
переднее колесо снимал - так велосипед проще пристегнуть в тамбуре в вертикальном положении.
денег за провоз велосипеда брали не каждый раз.
контролеры иногда говорили что бесполезно(снимать колесо), иногда не говорили.
чаще всего говорили что за провоз складного велосипеда (типа камы) не берут (если он в сложенном состоянии).
да и вообще - закономерности в действиях контролеров выявить не удалось.

Так это в Германии. Там тепло.

в Финляндии так же, вопрос культуры транспортников

таки нет!

место, занимаемое тремя великами на крючочечках, вполне бы сгодилось для размещения там шестиместной скамейки для людей.

Пассажирский транспорт он какбэ для людей в первую очередь.

Ну и справедливости ради отмечу, что и в наших любимых электричках нет-нет да попадется байк-вагон!

(фотка из интернетов, но я лично ездил в подобном вагоне, так что они существуют и на нашенском пермском отделении жд)

уверен, что у транспортников тоже много вопросов к культуре пассажиров. И не только велосипедных.

Разруха-то не в сортирах. (с)

Добавлено (@ 30.05.2013 - 22:17)
вот честное слово, не вижу никакой проблемы в перевозке вела законным методом:


частные случаи (толпы нормальных пассажиров, которым вел будет мешать) не рассматриваю.

Просто к тому идет, что поотменяют через год-два электрички напрочь и заменят автобусами. Туда вообще не влезть будет.

Для меня вот не очевидно, - с какой стороны распахнутся ворота

Добавлено (@ 30.05.2013 - 22:47)

человек с велосипедом - не человек?

Добавлено (@ 30.05.2013 - 22:49)

Видимо в первую очередь для водочно-сигаретного... быдла?

Это сообщение отредактировал Le - 30.05.2013 - 22:45

в большинстве случаев - справа по ходу поезда. Но есть тут неудобство, да..

Я имел ввиду, что транспорт в первую очередь для удобства перевозки людей, а не перевозки их багажа. Вел в данном случае - багаж.

Попробуй зайти с велом в маршрутку системы ГАЗЕЛЬ. Скажи водителю, что человек с велосипедом тоже человек.

Вообще мне кажется что таким здоровым лбам как велосипедистам должно быть совестно ныть о каких-то там неудобствах в электричках. Считаю, что общтранспорт(любой) должен быть в обязательном порядке оборудован приблудами для удобства попадания в него и размещения в нем инвалидов-колясочников. Вот им действительно неудобно.

Добавлено (@ 30.05.2013 - 22:59)

т.е. ты всех, кто без вела записываешь в водочно-сигаретное быдло? Браво, чо..

Это сообщение отредактировал Санек - 30.05.2013 - 22:57

Санек
Ванна и газель при чем в данной теме?

Le
человек с велом тоже человек - это раз
ванна, как и велосипед, - это тоже багаж (типо два)
Газель это тоже транспорт, как и электричка - три.

В прошлый выходной ехал в таком вагоне, электричка до Дивьи.
Я обычно езжу в крайнем (первом или последнем) вагоне - там в крайнем купе (дальнем от кабины управления) отсутствует двухместная лавка (у стены), благодаря чему велосипед встает вертикально на заднее колесо параллельно окну, седушкой своей при этом упираясь в лавку, на которой я сижу.
Колесо при этом не снимаю, за провоз плачу.

Это сообщение отредактировал Павел Б - 30.05.2013 - 23:10