Предложения по улучшению велоинфраструктуры, к главе города Игорю Сапко

Предлагаю общими усилиями поднять тему улучшения велоинфраструктуры, озвучить конкретные проблемы и предложения, подумать по тому, где актуально расположить велопарковки..

По результатам обсуждения конструктивные предложения будут оформлены и переданы главе города Перми для дальнейшей проработки..

Внимание! В данной теме трёп про администрацию, отношение к велодорожкам и велопарковкам, рассуждения в общих словах будут удаляться!

Вело парковки на Парковом надо у "Земляники". А вообще я считаю, что в каждом микрорайоне должна быть 1 платная и 1 бесплатная вело парковка.

Насчёт вело инфраструктуры, я считаю надо создать специальные "маршруты" на которых будут велодорожки, маршруты по городу км. на 20 где то, ну там по местам всяким круговые маршруты. На мосту не помешали бы велодорожки.

Это сообщение отредактировал Даня:) - 11.08.2011 - 10:53

Надо чтобы ГИБДД ГУВД по Пермскому краю больше внимания уделяло эвакуации машин с проблемных мест на велодорожках, где ставят машины прямо на них, например в центре по ул. Ленина.

ул. Докучаева и ул. Ветлужская, очень не помешали бы велодорожки, к тому-же есть возможность сделать аж по всем правилам ГОСТа! Правда конкурсы на право заключения мун. контрактов на ремонт этих улиц уже разыграны, а значит и проекты уже есть. Внесение изменений в них - дополнительные затраты!

Уборка мусора с велодорожек
Пример - северная дамба, там дорожку под слоем песка не видно
К докучаева +1

кусочек дорожки после татищева в сторону цирка нарисован вплотную к дверям домов и шириной меньше метра, хорошо было бы его перенести на дорогу.

Велопарковки вещь хорошая и нужная. Однако не любая велопарковка подойдет. То, что сделано у гипервивата или у колизея - это "чтоб было", каждому храбрецу, решившемуся оставить свой вел в таких местах я готов апплодировать стоя.

Велопарковка должна быть:
1. на виду у охраны
2. в зоне охвата видеокамер
3. сконструирована так, чтобы велосипед можно было пристегнуть не только за переднее колесо, но и за заднее, и за раму

Если дается гарантия сохранности вела, то и заплатить не против.

А велодорожки надо просто строить, а не рисовать краской на тротуаре.

Аналогично!

Добавлено (@ 11.08.2011 - 11:23)

Ну это в идеале конечно, но даже просто белая полоса на дороге очень сильно помогает. Нормальный водитель машинально не будет залезать за неё, а такие, как вчера вечером на Мира я видел, они и через "Нью-Джерси" сигать будут.

Это сообщение отредактировал Алексей - 11.08.2011 - 11:24

под трамвай, ага?

...плюс выделенная велодорожка к моему подъезду!

Народ, ну давайте уже РЕАЛЬНО мыслить-то!
Велодорожки - так и будут краской на дороге/тротуаре.
Велопарковки - стальной поручень для пристёгивания.
Это реально и осуществимо.

Никто не будет строить отдельные дорожки ради их использования от силы 6 месяцев в году в хорошую погоду. Никто не будет ставить велопарковки по тем же причинам.

Теперь, что можно сделать без значительных затрат:

К каждому зданию, где расположены магазины и учреждения необходим такой велопарковочный поручень велосипедов на 10.

Новые велодорожки рисовать так, чтобы на их пути не было рекламных тумб, остановочных комплексов и прочего.
Существующие велодорожки очистить от рекламных тумб, остановочных комплексов и прочего.

Решить, наконец, проблему парковок на велодорожках! Как? Да вкопать столбики поперек тротуара с велодорожкой так, чтоб машина не могла их объехать! Ну а на тех велодорожках, что на проезжей части - только систематические штрафы.

Ну и быть терпимее всем. Ко всем. Как-то так..

если конкретно по велодорожке по ул. Ленина предлагаю
"за бордюрный камень (вплотную) со стороны тротуара вбивать через каждые 1,5 метра металлический прут высотой 40 см от уровня земли. верхню часть прута можно чам ни будь декорировать".
объясняю - автомобить не сможет залезть на бордюр дальше торчащего прута, соответственно не займет место на велодорожке.

Чтобы, если вдруг тебя слева толкнёт машина (или ещё какой форс-мажор) то, чтобы не мучиться и сразу наповал, да?

Это сообщение отредактировал Алексей - 11.08.2011 - 12:47

нудак а какой тогда выход из вопроса? шкрябать об деревянный забор и шарахаться от людей, выходящих из дома?

Добавлено (@ 11.08.2011 - 13:07)

вот с этим согласен, нужно искать помошь со стороны гаи

велосипедная дорожка по ул. Ленина проходит по тротуару, и с лева тебя машина точно не толкет

Хорошо, я тебя толкну на велосипеде (хотя конечно маловероятно) или другой двухколёсный?!

убрать в этом месте велодорожку.

ну, хоть не штырь, а заборчик низенький декоративный.

всяко быввает. бывает там попадаются и не вполне адекватные быдлосограждане.
и да, уж тогда может не металлический прут с острой пикой на конце, а округлый столбик, сантиметров 30 в высоту, либо высокий бордюрный камень? потому как для нахалов на псевдоспортивных авто это будет являться уже непреодолимым препятствием

вот, темка то развивается.
может и придем к общему знаменателю.
бордюрные камни точно менять не будут (дорого)

всякую фигню и оффтоп почистил
побольше обдуманного конструктива пожалуйста

Предлагаю прекратить размечать тротуары под велодорожки, ограничиваясь только разметкой, или вообще прекратить их размечать. Лучше больше внимания уделять дорожному покрытию (люкам, решеткам и пр.), и его чистоте и целостности. А проблему металлолома решить разработкой карбо-люков и карбо-решеток

+1.

Детишки пущай по тратуарам катаются, а взрослые дядьки и на дороге эргономично смотрятся