Velo.Perm.ru — быть в движении! · Правила форума | Главная Помощь Поиск Участники Календарь RSS |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
nasex |
Дата 24.06.2009 - 15:07
|
Offline Дроческопер Профиль Сообщений: 99 Рейтинг: 0 |
Старая кама - полностью устраивает, но совсем разболталась. Тратить денег не ремонт нет желания, т.к. запчасти гавно и шатуны на клиньях никак не хотят выдерживать мой скромный вес. Посмотрел интернеты - нашел DAHON - но они дорогие и в Перми их не найти. Есть более дешевые реплики с Dahon - мне понравился Shulz GOA 3 и AUTHOR SIMPLEX
Обязательно хотелось бы планетарку. 3 ск мне достаточно. Но видимо в пермкой рознице в лучшем случае придется искать что-то типа Forward EVERTON 1 20" 3-скор. тормозная втулка, обод: ал. (белый или черный), шатуны: Prowheel, покрышки: с белой полосой или чёрные, цепь: КМС, защита цепи (F), крылья, педаль на подшипнике (ПВХ), центр. подножка, багажник, седло двухцветное, эксцентрик седла (ал.),планетарная втулка Shimano Nexus, тормоз: C-Star V-Brake, обод: ал., крылья, ЗИП или Forward WATFORD 1 24" 3-скор. остальное тоже самое. Что выбрать? Или есть места где смогут установить на Каму хотябы современную каретку под квадрат? Или это нерентабельно? Ведь замена каретки -> замена шатунов -> замена педалей! Дак уж проще взять новый вел? Кстати, какие колеса практичней 20 или 24 ''? -------------------- Vmax = 61.2 км/ч
Атаки кабысдохов = -20 Раздавлено Расход вод(к)ы = 0,75л/100км |
cda |
Дата 24.06.2009 - 15:34
|
Offline user Профиль Сообщений: 1858 Рейтинг: 2 |
На Каму сейчас итак ставят каретку под квадрат, если не ошибаюсь.
Но если покупать Каму, то к ней надо сначала приложить руки и голову чтобы она ездила как должна ездить. Да и цена на нее сейчас дурная стала. -------------------- |
nasex |
Дата 24.06.2009 - 15:37
|
||
Offline Дроческопер Профиль Сообщений: 99 Рейтинг: 0 |
Тогда как наверняка узнать, надо что-то перетачивать в совсем старой Каме для установки квадрата или нет? Чет к продавцам на металлорынке с такими вопросами доверия нет -------------------- Vmax = 61.2 км/ч
Атаки кабысдохов = -20 Раздавлено Расход вод(к)ы = 0,75л/100км |
||
cda |
Дата 24.06.2009 - 15:45
|
Offline user Профиль Сообщений: 1858 Рейтинг: 2 |
На какомто екатеринбугском велофоруме читал как в условиях мастерской на камо-образный Stels Pilot поставили навеску от горного велосипеда.
Насколько помню там каретка подошла (Shimano Deore). Предполагаю не без помощи русской смекалки. Получившийся велосипед назвали "Green boy" (Зелёный парень). Второй раз найти статью про него не смог. -------------------- |
kakkoii |
Дата 24.06.2009 - 17:16
|
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 639 Рейтинг: 4 |
Сдох этот грин бой очень быстро, на сколько я помню. То ли руль отвалился, то ли рама не выдержала...
-------------------- "Urban cycling in Paris, like many other cities, is a low-speed affair. Style over Speed. Practical transport over sport." — Copenhagenize.com
|
Duck Killer |
Дата 25.06.2009 - 00:01
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 6673 Рейтинг: 3 |
так это кетайская кама Добавлено (@ 25.06.2009 - 0:02) а по поводу выбора между велосипедами... лучше посидеть на них, а еще лучше прокатиться =) -------------------- |
||
Ole G |
Дата 25.06.2009 - 00:20
|
Offline Велопрофи Профиль Сообщений: 908 Рейтинг: 3 |
На старую Каму современная каретка не подойдет. На них были каретки двух типов: 1) обычная регулируемая с метрической резьбой; 2) чашки каретки запрессованы в раму, а конуса на валу на резьбе, чисто велтовская приколюха. Современные каретки с дюймовой резьбой. По этому для первого варианта придется либо мимо резьбы, либо новую резьбу делать. Для варианта 2 альтернатив нет, только оригинал искать. Современные, качественные, складные велосипеды стоят каких то нереальных денег.
Добавлено (@ 25.06.2009 - 0:26) http://velomarket.perm.ru/index.php?razdel=225 -------------------- Я тоже лось, только медленный.
|
nasex |
Дата 25.06.2009 - 13:41
|
Offline Дроческопер Профиль Сообщений: 99 Рейтинг: 0 |
Т.к. считаю неприличным портить и загрязнять стены и двери, складываю вел постоянно для аккуратного заноса в подъезд, размещения в лифт и размещения в квартире, А может мне просто забороть свою совесть и взять нормальный нескладной?
Это сообщение отредактировал nasex - 25.06.2009 - 14:15 -------------------- Vmax = 61.2 км/ч
Атаки кабысдохов = -20 Раздавлено Расход вод(к)ы = 0,75л/100км |
Catdog |
Дата 25.06.2009 - 13:52
|
Offline Котопёсия нравов! Профиль Сообщений: 1620 Рейтинг: 9 |
nasex дык с нормальным тоже можно ниего не марать, в лифт не помещаеться дык пешком можно.
-------------------- Я Котопёс, Котопёсил и буду Котопёсить :о)(о:
|
Натуралист |
Дата 25.06.2009 - 14:50
|
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 744 Рейтинг: 0 |
В лифт (не грузовой!) помещается 2 велосипеда (GT рама М + Форвард 13ХХ рама ХС) вместе с велосипедистами. По грязи - больше гадят любители семечек и сигарет. По габариту для хранения Кама в плюс только удобством поворота руля, а по общей площади - то на то с КК, а вес !
|
Catdog |
Дата 25.06.2009 - 14:53
|
Offline Котопёсия нравов! Профиль Сообщений: 1620 Рейтинг: 9 |
Если с велосипеда снять колёса и опустить седло то места он будет намного меньше занимать.
-------------------- Я Котопёс, Котопёсил и буду Котопёсить :о)(о:
|
gavr |
Дата 25.02.2011 - 17:35
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 9 Рейтинг: 0 |
Сам хотел складной вел, поддался на аргументы реал моунтинг-байгеров и купил себе неплохой такой MTB. И окончательно убедился что глупо покупать MTB ради прогулочно-матрасных целей. Типа пару раз в месяц по району прокатиться и в хорошую погоду до работы. Со всеми этими целями прекрасно справится складно вел (многочисленные угребищные "камы" за вел не считаю) А так популярные у нас МТБ (да и другие полноразмерные велики) с переключалками-тормозилками и прочими свистелками, перделками и чудовищно неудобным для хранения и траспортировки габаритом - это удел феерических фанатов МТБ(шоссе, велокроссов и тд и тп !!!
Хвала пермскому производителю! Появился нормальный и почти уже доступный складной вел. Enigma 153 Если верить интернетам, фотка отличается от реальности. Реальность выглядит лучше, потому, что это реплика с Dahon, у которого еще и руль складывается. В итоге получается аккуратный кубик непомню точно габариты, но вроде чуть больше 30x30x30 см. Вот вживую весной появится - повнимательней рассмотрим! Елсичо - это не реклама, никакого отношения к бренду форвард не имею Это сообщение отредактировал gavr - 25.02.2011 - 17:37 |
Алексей |
Дата 25.02.2011 - 17:59
|
||
Offline велоклуб "Мост" Профиль Сообщений: 7480 Рейтинг: 2 |
"Не верю!" |
||
Gizmo |
Дата 25.02.2011 - 19:07
|
||||||||||||||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 8005 Рейтинг: 9 |
gavr я чего-то не совсем понял...
а разница-то в чем???
тут-то зачем 3 тросика если учесть, что
и всего 2 колеса Отличие этого вела от Камы: - различные материалы рамы и некоторых компонентов (что никоим образом не скажется на общий вес велосипеда); - шатуны наконец-то сделали под квадрат, а не под конус (чно не делает их надежнее); - рулевая гораздо слабее камовской
Это как при том, что колеса 20" а это 20*2,5см = 50см. Колеса-то ты не свернешь.
в чем его нормальность? (не в абсолютном смысле, а в отличии от Камы) Это сообщение отредактировал Gizmo - 25.02.2011 - 19:08 -------------------- Fun on one
"От всех вас разумом и не пахнет" © ВоВа Правила раздела Объявления | Размещение изображений | F.a.q. Флуд на горшках | Леус блеус федорус | Братство флудогоршка |
||||||||||||||
Санек |
Дата 25.02.2011 - 19:08
|
||||||
Offline велоклуб "Мост" Профиль Сообщений: 2718 Рейтинг: 2 |
Я может чего-то не понимаю, но скажите мне плз ЗА ЧТО такой ценник?
Помнится, я покупал в 2006м году унивегу НТ-5500 на аливии со всеми свистелками-перделками примерно за ту же сумму... -------------------- |
||||||
sub_bot |
Дата 25.02.2011 - 19:24
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 2230 Рейтинг: 4 |
инфляция. если собрано нормально - ценник оправдан. за 4 тыщи щас только разлагающие мероприятия, спорт и нормальный отдых нынче дороги. -------------------- total S = 47 500 km
|
||
Санек |
Дата 25.02.2011 - 20:19
|
||||
Offline велоклуб "Мост" Профиль Сообщений: 2718 Рейтинг: 2 |
где тут про спорт?
-------------------- |
||||
sub_bot |
Дата 25.02.2011 - 20:24
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 2230 Рейтинг: 4 |
-------------------- total S = 47 500 km
|
||
Павел Б |
Дата 25.02.2011 - 20:31
|
Offline утомленный рогейном Профиль Сообщений: 6988 Рейтинг: 7 |
Что интересно, по описанию Enigma-154 и Enigma-103 ничем не отличаются, а цена почти в полтора раза отличается (103-й стоит 7000). Ну и в картинке 154-й модели явный косяк конечно: манетка есть, а переключателя (равно как и заднего тормоза) - нет, а тросики просто обрываются в воздухе.
|
Sanches |
Дата 25.02.2011 - 21:02
|
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 769 Рейтинг: -1 |
Сайт Форварда - это что-то. В каталоге совсем другие комплектации, но фото тоже не соответствует описанию. Не удевлюсь если в реале получится, что-нибудь третье.
|
Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя » |