Velo.Perm.ru — быть в движении! · Правила форума | Главная Помощь Поиск Участники Календарь RSS |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
Portnov |
Дата 7.01.2018 - 15:12
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 2 Рейтинг: 0 |
Повествование ведется от лица моей жены Екатерины
Летом 17 июля 2017г. мы совершили велопробег "выходного дня" из г. Чусовой до поселка Комарихинский через Вернечусовские Городки с посещением Мемориального комплекса политических репрессий "Пермь-36" (поселок Кучино). Всего маршрут составил порядка 70 км. Основные населенные пункты маршрута: г. Чусовой (ст. 130 км) - Верхнее Калино - Нижнее Калино - Копально -Борисово - Махнутино - Кучино ("Пермь-36") - Никифорово - Красная Горка - Верхнечусовские Городки - Комарихинский (ст. Комарихинская) Отправлялись мы из Перми в пятницу на электричке в 19:35, а прибывали в Чусовой в 23:16. Мы планировали переночевать и утром начать велопробег. Для этого Коля заранее забронировал в Чусовом гостиницу "Меридиан", которая располагается в 5 минутах езды от станции "130 км" - станция, предшествующая ст. "Чусовская". Гостиница нас вполне устроила: приветливая бабуля -администратор, достаточно чисто, свой душ, телевизор, который показывает "космос". На подъезде к Чусовому мы даже умудрились заказать роллы в гостиницу, т.к. вечером после работы очень хотелось есть. Встали мы в 9 утра и были приятно обрадованы вкусным и недорогим завтраком, состоящий из омлета из двух яиц с ветчиной и зеленью, булочками и кофе из кофемашины. Рекомендуем гостиницу "Меридиан" в городе Чусовой! Немного проехали по городу, взглянули на умирающее предприятие "ЧМЗ" (Чусовской металлургический завод) и закупились водой и пирожками в дорогу. Выехали на трассу Северный широтный коридор, с которой нам необходимо было через некоторое время свернуть , чтобы наш путь пролегал возле живописной реки Чусовой через различные деревушки. Отворот с асфальтированной дороги уходил слегка влево и в горку. Дорога сменилась на брусчатку, которая проступала из каменистой земли - не лучшая дорога. Своим взглядом нас проводил местный песик-милаха. Утро выдалось туманное и теплое. Туман придавал спокойствия и умиротворения проплывающим мимо полям и виднеющимся вдали деревням. Встречались лужицы от дождя, но в этот день нам повезло с погодой - было солнечно и без осадков. Через 1,5 км после отворота на д. Саламатово дорога приблизилась к реке Чусовая и на пути начали попадаться деревушки - Верхнее и Нижнее Калино - довольно симпатичные с яркими разноцветными домами. Хотя, конечно, как и в любой российской деревне, попадались и обветшалые полуразрушенные дома. Но в целом возникло впечатление, что деревни зажиточные. Брусчатка попадалась уже реже, дорога стала более приятной, в основном грунтовой. Перед нами разворачивались прекрасные пейзажи на реке Чусовой, голубое небо с редкими облаками, бурная зелень и всякая деревенская живность. Эта первая половина пути вызвала самые положительные эмоции. После деревушки Борисово снова выехали на трассу Северный широтный коридор и примерно через 1,89 км свернули налево по направлению к поселку Кучино, где и расположен мемориальный комплекс Пермь-36. Дорога после поворота в основном под горку. Мы приехали как раз к началу экскурсии, группа уже набралась. Если едешь туда впервые, то лучше взять экскурсию с гидом, так гораздо интереснее и понятнее. Пермь-36 представляет собой территорию, расположенную за забором, с бараками. Территория делилась на рабочую и жилую зоны. На фото внизу главное здание, где располагалась охрана. Там же проходили встречи заключенных с родными и близкими. Очень интересным показалась многоуровневая защита от побегов: несколько заборов, расположенных друг за другом, каждый из которых имел свою функцию, какой-то под напряжением, какой-то более высокий и т.д. По рассказам гида из данной колонии не было зарегистрировано ни одного побега. В воссозданных бараках сейчас располагаются различные выставки. В бараке на фото снизу, например, была выставка фотографий с урановых рудников. Чтобы попасть в жилую зону, заключенные после работы проходили пункт досмотра. В жилом бараке представлены предметы обихода и примерное обустройство быта заключенных. В некоторых комнатах также проходят выставки, одна из которых произвела особое впечатление. В комнате были представлены предметы - вещественные доказательства - которые послужили причиной ареста людей. К таким вещественным доказательствам относились портреты царской семьи, вещи религиозной направленности, газета, в которой ножницами были разрезаны глаза вождя, осмеивающие власть частушки, и др. Далее экскурсия привела нас к карцерам. Сюда заключенных помещали за провинности. Условия в карцере в разы хуже, удобства в "номере". На работу выводили уже не на улицу, а в специальную комнату, расположенную в этом же бараке. На фото ниже изображена комната, где проходили свидания заключенных с их близкими и родными. Эти свидания проходили через стеклянную перегородку, возле которой садился представитель охраны. Он слушал все, о чем говорят, проверял все передачки. Родные также имели возможность какое-то время проживать в главном здании, но перед этим их тщательно проверяли, имелось даже гинекологическое кресло, чтобы женщина нигде не смогла пронести запрещенные предметы. На жилой территории Гулага также имелась санчасть, кинотеатр и библиотека. Но это еще не все. Помимо тюрьмы строгого режима здесь также имелась и колония особого режима, до которой нужно было идти примерно километр. По ходу движения на маленькой речушке нам встретилась бобровая плотина. Колония особого режима похожа на карцер: комнаты с "удобствами", работать заключенные выходили в комнаты напротив, а прогулки совершались в закутке 2х2 м с колючей сеткой вместо пололка. После того как увидишь, это "небо в клетку", конечно, жутковато становится. И, как правило, в таких условиях содержались политзаключенные, поэты и писатели. Однако по рассказам гида, у них была возможность читать книги, и многие из них за период заключения успевали выучить по несколько языков. Экскурсия длилась около 2-х часов. После небольшого перекуса мы направились в путь. Теперь уже в горку, необходимо было подняться обратно на главную трассу. Было жарко, всю дорогу нас преследовало солнце, из-за которого мы обгорели с одной стороны. Собирающиеся дождевые тучки вдалеке так и не дошли до нас - дождь прошел стороной. Ехать по асфальтированной дороге менее интересно, чувствуешь себя улиткой на фоне проносящихся мимо фур. Дорога была с горками. И чтобы не подниматься в очередную горку, мы свернули налево (поворот на Никифорово), и спокойно вдоль речки доехали до Красной Горки. У Коли, правда, по пути проткнуло колесо, и пришлось задержаться и менять его. На Красно Горке находится красивая церковь и женский монастырь, но, из-за того что мы торопились на электричку, туда заезжать не стали. Еще почти километр и мы прибыли к пристани на р. Чусовая, немного опоздав на паром. Следующего пришлось ждать примерно час. Скрывались от жары на захудалой остановке. Наконец-то дождались парома. На удивление, паром набился под завязку машинами. Другой дороги попасть на противоположный берег нет, поэтому машины, подъезжая к берегу, выстраиваются в очередь. Мы заплатили по 50 рублей за своих "железных коней", и, причалив к берегу Верхнечусовских Городков, рванули в поселок Комарихинский, ведь до электрички оставалось не так уж и много времени. Дорога в основном в горку, собирался дождь, но мы от него уехали, и это хорошо, поскольку дорога неасфальтированная и могла превратиться в препятствие. Мы добрались вовремя, даже успели немного посидеть, передохнуть и поесть мороженное. По приезду домой пришлось мазаться сметаной)), и оставалось еще воскресенье, чтобы прийти в себя. |
Micky |
Дата 9.01.2018 - 08:17
|
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1106 Рейтинг: 4 |
А ведь возможно совсем миновать асфальт?
Или там с дорогой не очень? За отчёт спасибо -------------------- Йа МатраснеГ
|
Павел Б |
Дата 9.01.2018 - 08:35
|
||
Offline утомленный рогейном Профиль Сообщений: 6988 Рейтинг: 7 |
Совсем без асфальта не получится. От Борисово до Кучино можно проехать напрямик по полевой дороге, без выезда на асфальт. А между Кучино и Центральным сквозного проезда нет, придется на асфальт выезжать. |
||
Micky |
Дата 10.01.2018 - 08:33
|
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1106 Рейтинг: 4 |
Павел Б
Спасибо Знал, что откликнешься -------------------- Йа МатраснеГ
|
leshij2009 |
Дата 26.04.2018 - 22:37
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 6 Рейтинг: 0 |
Павел Б
Судя по космоснимкам и картам ГГЦ есть проезд по полевым дорогам и до Центрального, и до Никифорово. |
Павел Б |
Дата 27.04.2018 - 00:18
|
||||
Offline утомленный рогейном Профиль Сообщений: 6988 Рейтинг: 7 |
Про Никифорово я ничего не говорил, а вот проезда между Центральным и Кучино по берегу Чусовой я не увидел. Там р.Шушпанка, через которую нет моста, видимо поэтому и нет дороги. Добавлено (@ 27.04.2018 - 0:18)
Не сильно им доверяйте. |
||||