Velo.Perm.ru — быть в движении! · Правила форума | Главная Помощь Поиск Участники Календарь RSS |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
il76md |
Дата 27.05.2008 - 10:47
|
Offline Веломан Профиль Сообщений: 50 Рейтинг: 0 |
Прочитал в теме " Не велосипедный сайт" критику сайта.
Действительно, новичкам (к коим и себя отношу) не легко бывает. Но как библейская истина гласит: "Ищите да обрящите" Для начала скидываю ссылку которой пользуюсь сам. (Проводил ТО переключателям и тормозам) Всё доступно, понятно с фотографиями. Своего рода Кодекс - свод статй с велосипедного интернета. Конечно есть и краткие обзорные статьи, где инфы ноль, но есть и нужные вещи. С техобслуживанием разберётся и девчонка! http://agbike.spb.ru/technics/ Аннотация: Велосипедная техника Данный раздел состоит из трех частей:
Устройство современного велосипеда В разделе "выбор велосипеда" вы можете прочитать о типах современных велосипедов.
Оборудование (навеска).
Резьбовые трещетки. Шелдон Браун. Системы. Каретки. Педали. Планетарные втулки (внутреннее переключение передач). Совместимость элементов привода (цепей, кассет и систем) Shimano IG и HG. Информация находтится на сайте "Биомеханика". Таблицы маркировок оборудования Shimano 1990-1999 годы и 2000-2005 годы. Маркировки оборудованию Campagnolo с 1996 года. Колеса.
Покрышки.
Управление и прочее.
Техническое обслуживание велосипеда
Хранение велосипеда в зимнее время. Выбор велосипеда и аксессуаров. FAQ (ЧаВо) по велосипедам. Обзоры велотехники. Ваши обзоры конкретных моделей оборудования. Шаг велосипеда (укладка). Обзор методов вычисления "производительности" велосипеда. Калькулятор для расчета передач велосипеда. Вы можете запустить его прямо из броузера. Влияние узлов велосипеда на качество переключения передач и торможения. Удачи!!!!! Большая просьба: Описывайте конкретные примеры обслуживания техники, а не флудите, ПЛЗ!!!! Описывайте нестандартные технические решения, применённые в полевых условиях. -------------------- Лучше день потерять, за то потом, за пять минут долететь
|