Качканар, август 2017, новички, без палаток

В августе 2017 съездили на велосипедах на г. Качканар. Маршрут: пос. Теплая гора - пос. Промысла – г. Колпаки – пос. Косья – пос. Верх. Ис – г. Качканар. Обратно почти той же дорогой что и вперед. Той же да не той… но обо всем по порядку!
Мы неженки, и поэтому избегаем ночевок в палатке. Точнее нам не охото таскать с собой эти палатки… Мы отдаем предпочтение ночевкам в гостинице. При таком подходе теряется часть свободы и романтики, и увеличивается тщательность планирования поездки, т.к. без палатки, если ты не доедешь до следующей ночевки, ты останешься ночевать в лесу, а это уже сюжет для программы «Я не должен был выжить».
Стартовали мы из Перми на электричке Пермь 2 – ст. Теплая гора, которая ходит по пятницам вечером. Сейчас в этом поезде появился вагон повышенной комфортности – из бывшего поезда «Парма», с мягкими удобными сидениями, столиками, буфетом и туалетом! А главное, в буфетной зоне нашлось отличное место для наших 3-х велосипедов.



Электричка полная, но ближе к Чусовому почти пустеет, а до Теплой горы вообще доехало лишь 4 человека – нас трое и еще какой-то дедок. Электричка скоростная, потому идет «всего каких-то» 5 ч. 22 мин. Из электрички мы вышли уже в полночь. Темно, людей никого, станции как таковой нет, поезд, как только нас высадил, сразу куда-то уехал, и дедок, который с нами ехал - наша последняя надежда спросить дорогу, куда-то быстро ускакал. Мы остались одни в темноте наедине с гугл картами. Кстати, несмотря на лето, ночью-то холодно, я Вам скажу, и хочется поскорее согреться!
Гостиница была мной заранее забронирована. Вообще я был удивлен, что в Теплой горе вообще есть гостиница, и то что она есть, это, конечно, здорово! Учитывая, что найти ее координаты не так уж просто, оставлю их здесь – мало ли кому пригодятся:
Гостиница Теплая гора: 8-902-794-29-58, 8-908-266-72-82
Ночью поселок будто вымер, на всю округу горит один фонарь, в редких окошках горит свет, на улице ни души. Стуча от холода зубами, крутим педали и через пару километров натыкаемся на гостиницу… неужели это она? (фото сделано уже следующим утром).



Слава Богу нет! Наша находится в соседнем доме. Гостиница представляет собой потрепанный жизнью и его обитателями хостел. Живут там, как я понял, в основном рабочие, приехавшие на вахту.





На территории есть баня, но мы ей не пользовались. Есть кухня, но в тот день вахтовики наготовили какой-то вонючей рыбы, так что даже заходить туда не хотелось. А еще на территории стоят поломанные советские скульптуры, которые, видимо, привезли сюда умирать. Ночью, при тусклом освещении смотрятся они слегка зловеще. Например, как Вам скульптура «мать держит ребенка без ног и без головы», или композиция «Женщина без руки беседует с мужчиной без носа, третий отдыхает, неестественно навалившись на дерево».





Мы рады, что наткнулись на это удивительное место. Мне кажется, если поставить эти скульптуры в какой-нибудь известный музей современного искусства, люди непременно найдут в них какой-нибудь скрытый смысл.

С утра решили рано не вставать, часов в 9 выехали. Утром, в свете солнца, Теплая гора выглядит более приветливо, чем ночью. Поселок довольно крупный, есть несколько пятиэтажных домов, в центре организован минирынок со шмотками, такими старинными будто на дворе 90-е годы. Тут же есть кафе с демократичными ценами и вкусной едой, в нем мы позавтракали и взяли с собой обед в контейнерах.
До пос. Промысла можно доехать по асфальтированной дороге и по грунтовке. Естественно выбираем грунтовку – погода хорошая, настроение тоже. Сворачиваем с асфальта и спускаемся по дорожке к р. Койва. Через реку ведет инересный мост, по которому можно проехать либо на велосипеде/мотоцикле либо уже на грузовике, другого не дано.




Сразу за мостом на полянке, спрятавшись за деревьями, стоит памятник за оградкой. Мы думали, что могила, оказалось – мемориал гражданской войны.



Грунтовка до Промыслов очень приятная – вокруг деревья, свежий воздух, травка зеленеет и все такое! Единственное – на полпути к промыслам жители устроили свалку… Кстати, у этой свалки есть небольшая местная достопримечательность – алмазный ключ. Ничего особо интересного, пить оттуда не рискнули. Еще отсюда видно г. Колпаки, на которую мы планируем сегодня по пути заехать.


Вдалеке г. Колпаки

Ну а после Промыслов в сторону Колпаков начинается более оживленная дорога. Под колеса попадается крупная галька, деревья вокруг пыльные и пожухлые, часто мимо проезжают автомобили, поднимая клубы пыли.


Пыльная дорога

Доезжаем до подножья Колпаков. Сегодня суббота, поэтому здесь куча туристов, и много машин, заблудиться невозможно. Прячем велосипеды в лесу, привязав к деревьям, и по довольно крутой тропинке продолжаем подъем уже пешком. Мы готовились к длительному подъему, но оказалось, Колпаки кажутся больше снаружи, чем вблизи. Буквально минут 15 и мы на вершине.
Отсюда, со смотровой площадки, открывается прекрасный вид на лес, а вдалеке виднеются трубы г. Качканар.


Вид с г. Колпаки


г. Качканар, вид с Колпаков

Хорошего понемножку – нам снова предстоит пыльная дорога, но после Колпаков на ней уже чуть меньше машин, но зато, если едет грузовик на хорошей скорости – хочется убежать далеко в кусты.
Спустя примерно 3.5 км после Колпаков мы видим стелу «Европа-Азия» (на фото).



Вот такая вот стелла! Ее легко можно проехать мимо, если не знать, что она где-то здесь есть. Сразу после нее будет развилка: более широкая дорога уходит налево, на Медведку, более узкая – направо, нам сюда, эта дорога ведет в Косью.
Дорога эта в сухое время отлично пригодная для велосипеда – машин нет, пыли нет, приятный грунт, но лужи местами такие, что приходится их обходить по лесу. Хорошо, что их не много, и в основном дорога такая:



Однако, воображение рисует картинку, какой бы была эта дорога после хорошего дождя. Думаю, это было бы довольно мучительно - ехать по ней. Большую часть луж нам удалось объехать по краю, т.к. дождей не было около недели, а луж там достаточно, поэтому если обходить каждую пешком по лесу - потеряется много времени. Брать их с наезда не хочется - дно илистое, завязнуть колесом и искупаться в луже - так себе перспектива.
Примерно на полпути мы устроили зеленую стоянку, чтоб отобедать обедами из буфета.



Дальше эта приятная Богом забытая дорожка выходит на более крупную дорогу, соединяющую Качканар и Косью, но тоже грунтовую.
Перед съездом нужно проехать колоритнейший мост через р. Выя:


р. Выя

Дорога увлекательная - то и дело попадаются интересные места, вот например заготовка леса, нескончаемая поленница, а неподалеку прямо при нас валят лес, можно остановиться и посмотреть как это происходит. Иногда, там где редел лес и мы выезжали на поле, открывался вид на гору Качканар, и можно было порадоваться, что ехать осталось не так уж много. Дальше по дороге мы наткнулись на карьер. Здесь происходит добыча гравия или типа того. Большие Кразы загружают полный кузов породы в карьере, и везут его на реку, где располагается машина, с помощью воды отсеивающая фракцию. По крайне мере, так я это понял. При этом машина производит большие такие фонтаны. Очень похоже на передачу про золотоискателей на Discovery, только по-настоящему, в натуральную величину - очень впечатляет.




г. Качканар вдалеке



Да и просто места здесь красивые, мимо некоторых невозможно проехать не остановившись.


р. Косья


Поселок Кучум

Часов в 6 вечера к всеобщей нашей радости и облегчению видим знак «Косья»



Поселок довольно крупный, с асфальтированной дорогой, несколькими магазинами, школой, и бродящими по дороге коровами.







База отдыха, где мы остановились на ночлег находится в пос. Верхний Ис, что в 7 километрах от Косьи. Заранее связавшись с базой, мы выяснили, что в пос. Верх. Ис нет ни одного магазина, даже киоска. жители поселка имеют возможность купить продукты только 2 или 3 раза в неделю, когда сюда приезжает магазин на колесах. На базе отдыха персонал тоже не промышляет продажей продуктов и алкоголя, хотя я не понимаю, почему до сих пор они этим не занялись, а кафе у них только в проекте. Т.е. все надо везти с собой, и везти надо из Косьи - ближе нет нигде. Там мы и закупились всем провиантом.
Также следует учесть, что последняя возможность связаться с внешним миром осталась где то у стеллы Европа-Азия. Здесь, в Косье и в Верх Исе нету ни мобильной связи, ни Вай фая. Точнее один оператор все же здесь работает, но он какой-то очень местный, и симки продаются не ближе, чем в Качканаре.
В общем полная дичь, ну и соответственно романтика! Кстати, база отдыха называется "Дикий рай", подчеркивая названием свое глухое месторасположение.
Заселившись, мы арендовали мангал, решетку, и дрова, пожарили шашлык из купленной в Косье перемороженной курицы - еле разморозили на костре. В баню не пошли, ограничились душем, т.к. дорого. "Контактный зоопарк" не видели, не знаем, но существует подозрение что состоит он из пары лошадей и пары куриц.
У базы есть свой сайт, найти его по названию легко, поэтому на описании самой базы не буду заострять внимание. Скажу лишь что все соответствует описанию на сайте. Комнаты нормальные, со всеми удобствами коме вай фая разумеется, но немного холодные.
Суббота, вечер, и народу отдыхало много. Причем отдыхали в этот день не только гости, но и администратор базы - к ней в гости приехали родственники из Качканара. Наша история о том, как мы приехали сюда на велосипедах из Теплой горы, вежливость, и действие горячительных напитков, оказали на нее неизгладимое впечатление, и все время мы были у нее в фаворе. Мало того, что она одолжила моей жене куртку на вечер (хотя мы отказывались от такой привилегии всеми силами), еще и сделала нам скидку на вторую ночь. Т.е. мы даже не торговались, даже не собирались торговаться, сама снизила с положенных 2200 до 500 рублей. Еще обещала похлопотать по поводу трансфера в город Качканар нас вместе с велосипедами. Было бы прикольно после восхождения на гору в тот же день переехать в г. Качканар, а ехать там 70 км - не осилили бы. Но, забегая вперед, к сожалению, не вышло.
Итого, в первый день проехали около 60 километров. Это была отличная приятная поездка в свое удовольствие и не спеша, которую хотелось отметить вечером за бутылочкой пива. Но это был только первый день нашего путешествия.

День 2-й. Подъем на г. Качканар.
Подниматься нам предстоит со стороны Косьи, это маршрут менее изведанный и истоптанный туристами, чем из Качканара. Если из Качканара есть чуть ли не видеоблог как подняться на гору, то из Косьи есть лишь общие указания, мол увидите гору - идите в нее. Ну что ж, тем интереснее.
Из берлоги мы выползли только часов эдак в 10 утра. Идти до подножья горы решено было пешком, т.к. мы понятия не имели где безопасно припарковать велосипеды на время подъема. Протопали буквально километр, и нам попался добрый человек, согласившийся нас подвезти до Косьи. К тому же, он оказался бывалым походником, знаете, такие ходят в костюме цвета хакки, в берцах и с банданой на голове. Он сам уже не раз был на горе и подсказал, как лучше туда попасть. А именно, его рекомендации заключались в том что можно хоть откуда начинать подъем, все равно, мол тропинка найдется и сама вас выведет.
Ок! Будучи наслышанными о правилах приличия при посещении монастыря, закупаем чай, и еще кое-чего в магазине, чтоб оставить это монахам наверху, и преисполненные энтузиазма прям по первому попавшемуся отвороту идем прям к горе. Сначала нужно пройти пару кварталов по грунтовой дороге, медленно перетекающей в широкую натоптанную тропинку. Видно, что местные пользуются ею часто, может за грибами ходят - лес хороший, светлый, молодой. Спустя полчаса ходьбы, тропинка становится менее широкой, и менее явной, приходится быть внимательным, чтоб не сбиться с нее, затем она почти пропадает и сливается с руслом высохшего от сухой погоды ручья, и тут уже явно редко ходят люди. Темп ходьбы снижается - под ногами неустойчивые камни, между ветками натянута паутина, которая постоянно лезет прямо в лицо. И вот, еще через полчасика, мы выходим из леса на поляну, покрытую курумником.





В каком-то отчете я видел фото, где люди шли по этому курумнику с велосипедами... ну что ж, браво! Здесь и без велосипедов-то надо идти осторожно. С другой стороны, я сразу узнал это место, значит мы движемся, по крайней мере, в правильном направлении.
Сделав небольшой привал на чай, двинулись дальше. Мы осмотрелись, обошли поляну вокруг, но не нашли явного продолжения тропинки, везде был лес, где то густой, кое-где более редкий, трава высокая, людей здесь не было уже давно. Мы шли, 100 метров спустя лес стал гуще, стемнело, солнце полностью скрылось за деревьями, и пошел дождь. Трава мгновенно намокла, соответственно за 5 минут насквозь промокли штаны, и что самое неприятное - кроссовки. Тут мы вспомнили, что никто из нас не взял с собой на гору запасные носки, с этого момента подъем перестал быть безмятежной прогулкой. Через 10 минут мы вдруг оказались в густом-густом тумане, его можно было ощутить на коже, видимость стала метров 50, мы поняли что поднялись в облако. О тропинке давно уже не шло речи, вокруг был бурелом из поваленных обросших мхом деревьев. Мы заблудились и просто шли напролом тупо вверх, иногда сверяя направление с Навителом.







Время от времени мокрый лес сменялся камнями, тоже мокрыми. мы стали все чаще смотреть в Навител, чтоб понять, правильно ли мы идем к монастырю. Там не обозначен монастырь но явно обозначены тропинки (несуществующие в реальности) и место, где они сходятся, которые мы условно приняли за месторасположение монастыря. Так мы и ползли еще, наверно, час, пока не поняли, что судя по карте мы прошли монастырь мимо...
Ну делать было нечего, куда-то ведь мы все-таки поднялись! Забрались на последнюю скалу, на которой стояло одинокое дерево со скворечником, решили передохнуть здесь и, наверное, двинуть обратно.





Тем более мы решили что добрались до какой-никакой вершины, т.к. вокруг были пирамидки из камней, которые часто встречаются в местах стоянки туристов, и даже какой-то раздолбанный Москвич, кто и как его сюда затащил?
И какого же было наше удивление, когда буквально в нескольких шагах от нас из облаков показались очертания Буддистского монастыря. Это было настоящее открытие! Т.е. одно дело когда идешь по дороге, которая сто процентов приведет тебя к монастырю, и другое - когда ты идешь непонятно как, и не знаешь правильно ли идешь, и вдруг находишь - это было эффектно!







Жители монастыря очень гостеприимно нас встретили, угостили чаем, нам удалось немного согреться, девушка провела для нас небольшую экскурсию по монастырю, было очень любопытно хотя и холодно, но для того, чтобы все понять, надо очутиться там, и прочувствовать всю атмосферу на себе, поэтому не буду вдаваться здесь в подробности. Скажу только, что даже если вы не буддист, это место произведет на вас впечатление.
На монастырь мы потратили примерно полтора часа, после чего хотелось сходить до карьера, но насчет этого мероприятия мнения разделились из-за промокших ног и холода - мы правда замерзли и решили оставить это на следующий раз.
Обратно в Косью мы спускались по нормальной тропе. Она широкая, идя по ней невозможно заблудиться, думаю, в сухую погоду по ней даже можно протащить велосипед, но в дождь ее сильно размывает и местами она превращается в месиво. Идти по ней конечно скучнее, чем по бурелому и по скалам - даже и рассказать-то нечего, но с другой стороны спокойнее. Поэтому ниже прикладываю фото, где именно в Косье нужно свернуть с асфальта, чтоб попасть именно на тропу. Этот отворот находится сразу после школы, если ехать от магазина. Кстати, продавщица в магазине, когда узнала почему мы сегодня без велосипедов, сказала что мы могли бы оставить велики под ее присмотром.
Остаток вечера провели в номере, тайком от администратора суша кроссовки на плитке и собираясь в завтрашнюю дорогу.






Облако над Качканаром



В обратный путь мы отправились ровно в 4 утра. Нужно было успеть на электричку, которая отправляется из Теплой горы в 11.30, а с нашим темпом время нужно было брать с запасом. Т.к. весь прошлый день была ненастная погода и шел дождь, мы побоялись бездорожья и решили не рисковать - ехать по возможности по асфальту. Таким образом, нам нужно было сделать крюк до автодороги Северный широтный коридор, что удлинило путь до 70 км.
Темень стояла кромешная - хорошо, что всегда берем в дорогу фонари. Ехать ночью - совсем другие впечатления. Горок не видно, от этого психологически проще ехать. Дорога уже изученная нами по пути сюда, теперь, в темноте, кажется совсем не знакомой.



Начало светать, когда мы проезжали Косью. Впереди нас ожидали жуткие 70 километров, и они действительно тяжелее чем кажутся на карте. В основном из-за горок... До отворота на сев. широтный коридор все вроде бы сносно, но потом начинается нескончаемый подъем, там мы сильно выбились из графика, в какой то момент решили что все - не успеваем на электричку и придется снова ночевать в Теплой горе, т.к. следующая только завтра. Но как в Голливудском фильме, в последний момент появляется стелла Европа-Азия, и тут же подъем сменяется шикарным спуском, почти до самой Теплой горы. В общем приехали мы за час до электрички, уставшие но удовлетворенные.

То ли золота, то ли платины (в точности не помню), но точно не гравия.

Добавлено (@ 10.12.2017 - 15:10)
Еще вы должны были проезжать Верх-Исовский кедровник, и там вы могли набрать шишек (если им конечно нынче урожай).

Не подумал бы, что в таких местах есть гостинницы.
Фиг знает где безопаснее в палатке под елкой или в гостиннице в Теплой горе )))

Так-то интересный вариант походов.

Когда-то давно ездил на Качканар тоже без палатки, ночевал в электричках (тогда ходили ночные). Ночь ехал до Теплой Горы ( с пересадкой в Комарихе), день до горы туда-обратно, далее в электричке ночь от ТГоры до Чусика, а от Чусика до Перми своим ходом (тогда асфальта не было, грунтовка была и участок тракторной колеи).

Добавлено (@ 10.12.2017 - 16:25)

Ну уж если в Средней Усьве есть, то в Теплой Горе-то точно должна быть.

Это сообщение отредактировал Павел Б - 10.12.2017 - 16:26

этому я то же поражаюсь

ни чуть на мучительно... лишь грязнее.

Вид старой гостиницы - трэш



Это сообщение отредактировал Пан - 12.12.2017 - 14:46