Velo.Perm.ru — быть в движении! · Правила форума | Главная Помощь Поиск Участники Календарь RSS |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
AkkiAtteran |
Дата 21.05.2014 - 09:35
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 17 Рейтинг: 0 |
Добрый день, Уважаемые форумчане.
Столкнулся с проблемой выбора байка для себя. На текущий момент склоняюсь к этому варианту http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/g...l_60/2013/1922/ Немного описания предполагаемого использования : 50/50 Грунтовка и асфальт. мой рост 183, вес 105 кг. Возможно поклажа при выезде с палатками до 20 кг. Режим лося включать часто не планируется (основной режим усиленный прогулочный). Важен вопрос наката (планируемые поездки до 100 км). соответственно хотелось бы услышать конструктивную критику моего выбора, совета по размерности рамы , т.к она доступна в варианте 17 и 19. ЗЫ Прошу не винить за то что создал эту тему,но реально описания этого вела (1922) очень мало в интернете, а своего опыта в выборе велосипеда нет (последний мой вел - это Урал 15лет назад. Заранее огромное спасибо за критику и советы. |
CATAHuCT |
Дата 21.05.2014 - 09:41
|
Offline больной ублюдок! Профиль Сообщений: 1601 Рейтинг: 0 |
По-моему самое простое приехать на ту же Велту и пощупать живьем
Умников тут много, а катать потом вам придется |
AkkiAtteran |
Дата 21.05.2014 - 09:44
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 17 Рейтинг: 0 |
В живую он мне понравился. Но стоит вопрос выбора рамы, надежности навесного оборудования, накатистости, выносливости рамы плане веса, беспроблемности эксплуатации и прочих потребительских свойств.
|
OOS |
Дата 21.05.2014 - 09:47
|
||||||
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 648 Рейтинг: 0 |
А вы уверены что потянете такие условия эксплуатации, если:
По теме: надо рассматривать возможность установки багажника, да и вообще под эти задачи, кмк, нужен вел туристический, а не кантрийный. |
||||||
Kopcap |
Дата 21.05.2014 - 09:57
|
||||
Offline Велопрофи Профиль Сообщений: 933 Рейтинг: 1 |
Да и при
и
бюджетные 29-е обода наверно не лучшее решение
|
||||
Gizmo |
Дата 21.05.2014 - 10:05
|
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 8005 Рейтинг: 9 |
AkkiAtteran
Я бы присмотрелся Для, преимущественно, асфальта - 5320 Для преимущественно пересеченки - 5312 Ну это мое мнение. Все таки в туризме больше ценится выносливость коняжки и комфорт ездуна, а кантрийном байке совсем иные приоритеты. -------------------- Fun on one
"От всех вас разумом и не пахнет" © ВоВа Правила раздела Объявления | Размещение изображений | F.a.q. Флуд на горшках | Леус блеус федорус | Братство флудогоршка |
egor666 |
Дата 21.05.2014 - 10:17
|
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 330 Рейтинг: 0 |
Не буду создавать новую тему,спрошу тут.
Вообщем 1112 или 1912?рост немного за 190,хочу найнер,но не нравится унылая расцветка 1912,да и 1112 по компонентам по круче будет,кто что думает?и есть ли какая нибудь альтернатива форварду в этой же цене? |
Duck Killer |
Дата 21.05.2014 - 11:43
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 6673 Рейтинг: 3 |
1912 в 19 ростовке закончились насколько я знаю, так что остается 1112, либо ждать Форматы 19 серии -------------------- |
||
AkkiAtteran |
Дата 21.05.2014 - 11:59
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 17 Рейтинг: 0 |
Тема скатывается оффтоп. Возможно из-за недостаточно конкретезированного вопроса. Поэтому постараюсь конкретнее его задать заново.
мои данные : Рост 183, вес 105, поклажа до 15-20 кг. мои требования к велу 1 накат (изза этого рассматриваю колеса 29. 2 выносливость рамы и навесного (естественно опыта ездить на дальняк до 100 км у меня нет, и возможно это лишь мечты, но я предполагаю что дальние поездки по сверх убитым дорогам и тропам не возможны, следовательно в дальних поездках режим эксплуатации будет относительно щадящим). 3 я живу около балатовского парка, следовательно есть желание иногда покататься в короткую, но более аггресивно. 4 велики туристического вида не нравятся визуально. 5 я не боюсь что то докупить еа вел в процессе эксплуатации (это к вопросу о слабых ободах на 29 стоковых) т.к. материальных трудностей не испытываю. 6 комфорт от езды на дальняк и на агрессивные короткие покатушки важен внимание вопрос. Подойдет ли для этих целей найнер 1922 от форварда , уж очень он мне понравился визуально плюс на него скидон 25%. вопрос номер 2 - 17 или 19 раму брать Это сообщение отредактировал AkkiAtteran - 21.05.2014 - 12:04 |
OOS |
Дата 21.05.2014 - 12:01
|
||
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 648 Рейтинг: 0 |
Это где такую скидку дают? В Форварде? (если че я 1922 твой покупать не планирую) |
||
AkkiAtteran |
Дата 21.05.2014 - 12:02
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 17 Рейтинг: 0 |
Да, на революции 4забронировал такой велик по цене 23 тыра.
|
Kopcap |
Дата 21.05.2014 - 12:07
|
Offline Велопрофи Профиль Сообщений: 933 Рейтинг: 1 |
За такую цену надо брать
|
OOS |
Дата 21.05.2014 - 12:08
|
||||||||
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 648 Рейтинг: 0 |
Нет такого понятия "накат". 29 колеса с геометрической т.з. более проходимы, и можно предположить, что более комфортны.
Эти два пункта друг другу противоречат. Надо расставить приоритеты.
Переживать за сохранность ободов я бы не стал, т.к. они там копеечные, в конце сезона либо поменяете, либо просто восьмерки поправите и в путь.
Первый сезон комфортного катания не будет ни на каком велике. Так как для этого необходимо развитие определенных групп мышц, которые у невелосипедиста в таком объеме не задействованы. Вывод: Брать любой достойный байк, и в течении сезона определяться с приоритетами. К тому же материальных трудностей не истытываете Это сообщение отредактировал OOS - 21.05.2014 - 12:09 |
||||||||
AkkiAtteran |
Дата 21.05.2014 - 12:11
|
||||||||||
Offline Новичок Профиль Сообщений: 17 Рейтинг: 0 |
Уважаемые форумчане. Был бы у меня опыт эксплуатации современных велосипедов, я бы не стал задавать вопросы на этом форуме. Поэтому огромная просьба давать более развернутые ответы на конкретные вопросы. Если что то из моего описания планируемой эксплуатации требует уточнений -я готов их дать Добавлено (@ 21.05.2014 - 12:13)
Вот это уже ближе к теме . Спасибо. А с рамой как быть ? по поводу Вашего вопроса, я предполагаю что в короткую буду ездить намного чаще. и еще вопрос: по Вашему мнению 1922 достойный вел ? Это сообщение отредактировал AkkiAtteran - 21.05.2014 - 12:15 |
||||||||||
OOS |
Дата 21.05.2014 - 12:18
|
||||
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 648 Рейтинг: 0 |
Как это не печально, но однозначного ответа нет на этот вопрос. Скорей всего большинство выбрало бы 19-ю раму. В течении сезона, надо попробовать в том же Балатовском парке (на КК трассе), покатать на 19 и 17 рамах. Определиться с размером и по окончании сезона, все взвесить и оставить 19-ю, или идти на Велту и перебросить навеску на 17-ю, а 19-ю продать. Выйдет не очень затратно. Добавлено (@ 21.05.2014 - 12:20)
Нет. Но цена нормальная. Если что, в начале следующего сезона тыщ за 16-18 можно будет спихнуть. |
||||
AkkiAtteran |
Дата 21.05.2014 - 12:20
|
||||
Offline Новичок Профиль Сообщений: 17 Рейтинг: 0 |
Предполагаю, что в прокате нет 1922 с двумя вариантами рамы. И, возможно я не прав, но подбор рамы ее велосипедах с меньшими колесами будет некорректен. upd скажите пожалуйста почему он не норм ? По подвесу ? По раме ? Это сообщение отредактировал AkkiAtteran - 21.05.2014 - 12:22 |
||||
OOS |
Дата 21.05.2014 - 12:23
|
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 648 Рейтинг: 0 |
AkkiAtteran
Мне так же кажется, что не корректно. Когда крайний срок, что бы определиться с великом? |
egor666 |
Дата 21.05.2014 - 12:24
|
||||
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 330 Рейтинг: 0 |
Форматы по цене будут сопоставимы с форвардом? |
||||
AkkiAtteran |
Дата 21.05.2014 - 12:24
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 17 Рейтинг: 0 |
Ну т.к. Вел забронирован, мне кажется пара дней.
|
OOS |
Дата 21.05.2014 - 12:26
|
||
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 648 Рейтинг: 0 |
Ну кроме того, что он тяжелый, на мой взгляд кассеты с максимальной звездочкой на 32 зуба не достаточно. То, что он не норм, не значит что его не надо покупать. Цена хорошая. Первый велик у всех пристрелочный. Все равно прийдется продавать. Апгрейдить такие велосипеды смысла нет - слишком дорого выходит. Добавлено (@ 21.05.2014 - 12:27) AkkiAtteran а что там еще есть с такими скидками? может имеет смысл добавить и взять чуть повыше уровнем? Это сообщение отредактировал OOS - 21.05.2014 - 12:27 |
||
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » |