Mtb 27,5 1х11 китайкарбон Flyxii, custom build Блог велосипеда

Оооочень широкое обобщение. Я бы сузил до конкретных моделей.

Deda Zero 100, UNO 7050

Мой алю 3Т 120мм весит 130гр,сколько китайцы в среднем весят?
Не стоят эти граммы нашего здоровья

Данный вынос, при длине 100 мм весил 128 грамм. Вот что мы имеем на распиле

Сравнить не с чем, фирменных выносов не пилил)

Сегодня же, с трудом, но открутил алюминиевый вынос с куба и поставил на этот байк. На куб верну стоковый Истон, которым можно орехи колоть.
Вынос Ричи, при длине 100 мм весит 109 гр. вместе с болтами.




...то ли непривычно, то ли действительно не смотрится алюминий с карбоном...
ЗЫ и надо завязывать с падениями.

Это сообщение отредактировал TimoFey - 30.05.2016 - 21:12

Deda - лёгкие и относительно недорогие (особенно шоссейные модели).
В карбовыносе никакого смысла, кроме эстетики. А вот завалиться в походе и сломать - запасной с собой возить?

Миша, как всегда, не многословен!

что на следующей гонке осталось сломать?

Тфу на тебя!

Катал 6 июля в Чинагорт, посмотреть на мероприятие, посвященное кануну дня Купалы.
https://www.strava.com/activities/632283949



Но, что то пошло не так, и на обратном пути, через пару километров отвалился задний переключатель. Сразу бросился в глаза сломавшийся петух.


К моему счастью, связь в этом месте была и до дома добрался быстро.

Сегодня детально осмотрел трансмиссию, оказалось, что кроме петуха распался узел крепления верхнего ролика и расслоилась одна половинка лапки. Короче, все плохо. Что там первично, что вторично - непонятно.

Разобрал и почистил кассету. Расширитель на 42t слегка погнут и имеет износ, самые тонкие зубцы тоже погнулись в сторону.


Поставил снова расширитель на 40 зубьев, и перекл Х5, не настроил.

Такие новости.

Сколько пробег на сегодняшний день?!

это там телочки на горизонте?

2650 км в страве, плюс некое неучтенное количество

русалки)

В последнее время потянуло катать по асфальту, с этой целью решил сделать набор для шоссе.
В первую очередь колеса с узкой гладкой резиной. Выбрал слик Швалбе Kojak, 27,5 ширина 1,3. Обод от 1,5, но решил, что разница невелика. При установке с камерой столкнулся с проблемой - покрышка не желала вставать на обод полностью ни под каким давлением (качал до 5 атм.) Поехал в шиномонтаж ставить безкамерно. Прошелся кисточкой по краям, залил примерно 60 мл и дал давление. С громким БАМММ! покрышка встала. Через место соединения обода с резиной вышло немного пены, но все щели быстро забило герметиком, основная утечка шла через микропоры в боковинах, поэтому пришлось несколько минут крутить колесо в разных плоскостях, чтобы герметик проник в резину и сильная утечка прекратилась. Утром от пяти атмосфер осталось три, но это для начала нормально.
Во вторую очередь вернул ригидную вилку.
Кроме того, собрал кассету без расширителя.
Результат выглядит довольно дико.





Добавлено (@ 17.07.2016 - 12:51)
Олег Шахматист сказал, что всё бросит и перейдет на МТБ, если буду иметь среднюю 30.

я уже решился ) в финансы пока все упирается =)

Добавлено (@ 17.07.2016 - 21:20)

отлично выглядит еще бы руль баран и ух агрегат

CRC выбросило подседельный штырь дроппер Brand-X Ascend, http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%...ice_reviews_tab практически того же веса, что и рокшокс реверб но в два с половиной раза дешевле. Решил пробовать. Штырь с внутренней проводкой троса, рама тоже, на раме специального отверстия нет, но можно провести трос внутри рамы через неиспользуемое отверстие для троса переднего переключателя. Всё получилось, всё работает. Весит штырь вместе с тросиком и ручкой 600 с чем то грамм (550 по описанию), вес байка превысил 10 кг, сейчас 10,1 кг. Стоит оно того, или нет - вопрос открытый.





Для проводки троса пришлось снять вилку и систему. Было трудно)

Смотрится, конечно, не шикарно, но неплохо. Работает легко и четко. Вниз топится при нажатом рычаге собственным весом велосипедиста, вверх выстреливает при нажатом рычаге и стопорится при отпускании рычага в любом промежуточном положении.
Из замеченных минусов - седло немного люфтит влево-вправо.

Для установки дроппера на нужную высоту пришлось убрать флягодержатель на задней трубе. Но, более рослым людям это не потребуется.


Добавлено (@ 29.10.2016 - 18:49)
Так же тестил новый руль Truvativ Noir T30, шириной 700 мм, то есть более широкий, с углом 10 град. Вот это было непривычно. Катал по лесной трассе, зацепился рулем за два дерева. Есть желание отпилить пару см.

Это сообщение отредактировал TimoFey - 28.01.2017 - 15:27

а зачем тебе дропер то?

Есть надежда, что на спусках, разных корявых дропах и прочих канавах уменьшит вероятность воткнуться головой, на некоторых трассах такие элементы есть и опыт имеется. Решил проверить. А так, да, бестолку.

Блииин, чет я не видел топов КК с такими штырями