Velo.Perm.ru — быть в движении! · Правила форума | Главная Помощь Поиск Участники Календарь RSS |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
Black Priest |
Дата 6.03.2006 - 21:29
|
Offline Активный байкер Профиль Сообщений: 267 Рейтинг: 0 |
Аэродинамика - существенный аспект при езде на велосипеде. Если подсчитать, куда же идет энергия современного двухколесного "всадника", то окажется что уже на скорости 25км/ч 90% энергии идет на преодоление сопротивления воздуха и только 10% на преодоление трения качения подшипников и колес. Наяривая против ветра, в этом хорошо убеждаешься.
Практически вертикальное положение обычного дорожного велосипеда - худшее с точки зрения аэродинамики, меняется на согбенное с сильно пригнутой спиной и прижатыми к корпусу локтями - более аэродинамичное, но некомфортное. Зажатая диафрагма не дает вздохнуть полной грудью, большАя часть веса приходится на руки, а обзор вперед требует требует ненатурально выгнутой шеи. Также значительное сопротивление создает одежда, и рюкзак за спиной или на багажнике. Я видел людей, которые ездят на быйке в пуховике, который похож на парус . После того как я поездил в велокостюме, с пониженным коэффициэнтом трения о воздух и сменил рюкзак на более обтекаемый я реально почувствовал уменьшение сопротивления, ехать против ветра стало легче. Один из кардинальных способов уменьшения сопротивления воздуха это конструкции в которых велосипедист располагается горизонтально. Если вы проведете небольшое раследование (поискав в интернете, например), то вы найдете, что все мировые велосипедные рекорды, начиная от 200м в спринте, и заканчивая тремя тысячами миль в "Гонке Через Америку" (Race Across America), принадлежат "лежачим" велосипедам с полностью закрытыми обтекатекаемыми стеклопластиковыми или углепластиковыми оболочками (faired recumbents). Быстрейшим велосипедом на земле является Varna Diablo recumbent, установивший 6 октября 2001 года невероятные 130 километров в час (81 миль/ч) на горизонтальной дороге без помощи ветра! -------------------- Настоящее - процесс превращения многовариантного будущего в одновариантное прошлое...
|
Sem |
Дата 6.03.2006 - 23:17
|
Offline Велопермяк Профиль Сообщений: 119 Рейтинг: 0 |
а еще можно ноги брить ... так тоже сопротивление уменьшается спортсмены так и делают ... и эстетически смотрится
согласен парусность сильная штука, я при спуске содной горы в обтягивающей одежде еду быстрее на 5 км/ч чем в простой -------------------- FOCUS
Yellow Black Stile |
Gizmo |
Дата 14.03.2006 - 14:29
|
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 8005 Рейтинг: 9 |
Да,.. а если еще солидолом обмазаться, то полетишь как птичка
|
fastrex |
Дата 5.05.2006 - 22:56
|
Offline Активный байкер Профиль Сообщений: 278 Рейтинг: -1 |
А можно байк подороже, тогда и поедешь быстрее из уважения к нему.
|
SiZE |
Дата 6.05.2006 - 11:03
|
||
Offline Велопермяк Профиль Сообщений: 148 Рейтинг: 0 |
Мне кажеца, ты сам по себе вообще накатистый, что с парусом что без, одинаково торомозить тяжело |
||