Velo.Perm.ru — быть в движении! · Правила форума | Главная Помощь Поиск Участники Календарь RSS |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
2bad4u |
Дата 6.07.2007 - 09:38
|
Offline Веломан Профиль Сообщений: 61 Рейтинг: 0 |
Вчера дошли руки до ремонта своего боевого коня. Симптомы были такие после установки нового переключателя Shimano Alivio передачи переключались все равно не удовлетворительно, и как я его не регулировал, как не терзал, ни чего не помогало.
Вчера решил отрегулировать его заново с самого начала. Смазал цепь прикупленной смазкой Motorex для цепи. Отпустил тросик… и меня посетила мысль!, а не посмотреть ли мне чего там с тросиком под рубашкой, хотя снаружи визуально все было ОК, когда я рубашку поводил по тросику… все стало ясно, тросик ходил очень туго, после того как снял рубашку увидел ржавчину. После удаления ржавчины, смазки тросика он стал хорошо двигаться в рубашке. Поставил, отрегулировал. Все переключается четко. Правда еще не пробовал на ходу. МОРАЛЬ ДЛЯ НОВИЧКОВ (таких как я ) – Нужно следить за тросиками и их рубашками. Не исправил еще один баг. У меня комп может показывать каденс, но толи провод, перебился где то, то ли сам геркон крякнул. Прозвонить не чем, а снимать всю проводку и сам геркон и что то придумывать - лениво . -------------------- |
Magic |
Дата 6.07.2007 - 10:13
|
Offline внештатный командир Земли Профиль Сообщений: 3642 Рейтинг: 4 |
Скорее вытери тросик от смазки - он сухим должен быть!!! Иначе у тебя под рубашку стока шняги набьется...(эх, почитал бы наши беседы кто-нить незнающий - афигл бы наверно!! )
-------------------- Чиксы до сих пор хотят секса с экс-басистом Sex Pistols..
Властью, данной мне администрацией форума, объявляю эту тему ФЛУДОМ! |
2bad4u |
Дата 6.07.2007 - 10:38
|
Offline Веломан Профиль Сообщений: 61 Рейтинг: 0 |
А он у меня и не мокрый, я его потом сухой тряпкой протер так что все ок
-------------------- |
KeNi |
Дата 6.07.2007 - 10:42
|
Offline Велопрофи Профиль Сообщений: 898 Рейтинг: 0 |
2bad4u
А еще бывает что все тросы и рубашки индеальны, но где кончается рубашка может порватся заглушка и вылести проволока из которой она сделана, загнуться и не давать тросику свободно ходить Две недели назад, на даче, ломали голову почему так часа 2 пока не нашли это злополучное место -------------------- |
2bad4u |
Дата 6.07.2007 - 11:19
|
||
Offline Веломан Профиль Сообщений: 61 Рейтинг: 0 |
Дык тогда они вовсе не идеальны -------------------- |
||
KeNi |
Дата 6.07.2007 - 12:15
|
Offline Велопрофи Профиль Сообщений: 898 Рейтинг: 0 |
2bad4u
Дык с виду идеально все! а не идеальна была рубашка в том месте которое заходит в манетку, вообщем намучались мы тогда огого -------------------- |
Differ |
Дата 6.07.2007 - 21:35
|
||
Offline Веломан Профиль Сообщений: 88 Рейтинг: 0 |
Какраз читаю и Офигеваю, если-уж тросик Заржавел... И если его Даже после Этого не смазывать... Может я чет не так делаю, но тросики Регулярно смазываю трансмиссионкой, проехал 1100км. Без проблем. -------------------- =GT Nomad LTD 2005=
|
||
Metamorphin |
Дата 6.07.2007 - 21:44
|
||
Offline Старичек Профиль Сообщений: 1144 Рейтинг: -2 |
некоторые ркомендуют смазывать тросик в тех местах, которые заходят в рубашку, тонким слоем консистентной смазки. сам не пробовал, ибо консистентной смазки пока неимею в активе, но здравый смысл подсказывает, что с этим стоит согласиться, а также он подсказывает, что за чистотой тросиков надо следить регулярно, ибо они могут загрязниться и без смазки, или, как в данном случае, корродировать. ADD: ну вот, протомозил, предыдущий спикер написал тоже самое. Это сообщение отредактировал Metamorphin - 6.07.2007 - 21:47 |
||
Alar |
Дата 7.07.2007 - 13:49
|
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1467 Рейтинг: 0 |
Не нужно тросики и рубашки смазывать. Вообще. А уж трасмиссионкой - так это совсем ужас (еще можно понять тефлонку). Нужно время от времени чистить их и раз в сезон-полтора менять. Чтобы реже чистить и менять, нужно использовать правильные тросики и рубашки. Также не вредными оказываются резиновые "парашюты" и уплотнители, предохраняющие рубашки от попадания влаги внутрь.
Если смазывать, менять придется чаще - может и не заржавеет ничего, но четкость переключения из-за загаженной рубашки заметно снизится. И не надо офигевать -------------------- легким движением задницы, а именно отрыванием её от седла хардтейл превращается в двухподвес с уникальным двойным биологическим амортизатором
|
Differ |
Дата 7.07.2007 - 20:57
|
||||||
Offline Веломан Профиль Сообщений: 88 Рейтинг: 0 |
Чистить-согласен. А вот менять... зачем менять?
Из-за Этого менять чтоли? Маааасло тросик хотел... любово масла хотел... кааапельку хотел... чуть не сдох, как хотел
Правильные это те в которых тросик ходит в пластиковой трубочке внутри рубашки, сделан из нержавейки и имеет гладкую форму тросика (похож на проволоку и ходит в рубашке Почти Без Трения). Если да, то вопрос о смазке Отпадает в принципе. А пока у нас с Завода стоят Не правильные тросики... Я остаюсь при своем мнении. -------------------- =GT Nomad LTD 2005=
|
||||||
Ole G |
Дата 7.07.2007 - 21:45
|
Offline Велопрофи Профиль Сообщений: 908 Рейтинг: 3 |
Смазываю тросики, вернее те части тросиков которые находятся в рубашках, примерно раз в 3 месяца. Делал так на мотоцикле и на велике делаю. Никакую грязь они не собирают.
Была другая проблема: через некоторое время после покупки вела слетели наконечники с тросиков. Обмотал концы полиэтиленовой пленкой и подплавил на огне. Получились аккуратные капельки, теперь тросики не лохматятся. -------------------- Я тоже лось, только медленный.
|
Magic |
Дата 7.07.2007 - 21:50
|
||
Offline внештатный командир Земли Профиль Сообщений: 3642 Рейтинг: 4 |
+1!!! Я что-то даже не додумался... 5+ за идею и ЗАЧОТ афтоматом!! -------------------- Чиксы до сих пор хотят секса с экс-басистом Sex Pistols..
Властью, данной мне администрацией форума, объявляю эту тему ФЛУДОМ! |
||
Rage |
Дата 8.07.2007 - 21:01
|
||
Offline наблюдающий веломаньяк Профиль Сообщений: 10987 Рейтинг: 42 |
ну не знаю, чего у тебя за рубашки были, у меня стояли нормальные, с пластиковой трубочкой, оплёткой, все дела и при этом тоге GT, всё работает уже год тросик один, правда, новый -------------------- [JF]
Life is short. Ride more. Rocky Mountain Element MSL70 Custom Правила форума | Размещение изображений | F.a.q. | Активисты | Заполни свой профиль! | Спасибо! ).. |
||
Differ |
Дата 8.07.2007 - 22:29
|
Offline Веломан Профиль Сообщений: 88 Рейтинг: 0 |
Вот мнение Бывалого в интернете нарыл. А то мы тута спорим как на базаре...
Тросы. С пользовательской точки зрения, тросы имеет смысл разделить на 3 категории по качеству: 1) полное г, 2) 70-150р/трос, 3) неадекватно дорогие. Категория 1 представляет из себя вялоржавеющую стальную плетеную проволоку, тянущуюся как сырая резина и умирающую примерно за 3ткм. Категория 2 - упорно не желающие ржаветь тросы, из верхней половины ценового диапазона - с нейлоновым покрытием (черные, желтые, зеленые и т.п.) это хороший выбор для всесезонного байкинга. Категория 3 - это скорее для эстетов, чем для байкеров, не, ну конечно очень здорово иметь нетянущиеся тросы, но если вспомнить как быстро кевлар разлагается в ультрафиолете - все желание пропадает. Рубашки. В плохой рубашке, рублей по 30-40 за метр, первой сдохнет внешняя оболочка (от холода или солнца), а потом пойдет ржаветь армирующая оплетка. Плюс к этому, трос достаточно быстро протирает внутреннюю полиэтиленовую трубочку, а значит внутрь потоком попадает грязь и приводит, в конечном итоге, к заклиниванию троса. Такие я меняю раз в 2-3ткм летом, это расстояние они как-то проживают. Jagwire - хорошие добротные рубашки, симпатично выглядящие, да еще и разных цветов бывают. А вот M-System весьма любопытны. Во-первых, рубашка внутри полностью залита консистентной смазкой. Во-вторых, колпачки на этих рубашках длиннее обычных и очень плотно садятся на рубашку, что позволяет делать рубашки более короткими, не боясь перегибов троса на местах выхода из рубашки. В-третьих, на колпачках сделаны "носики", которые весьма плотно облегают трос, не дают смазке свободно выноситься наружу, а внутрь не пропускают воду и грязь. Надо признать, что это наиболее надежное всепогодное решение на сегодняшний день. Часто возникает вопрос, есть ли необходимость смазывать тросы перед засовыванием в рубашку. Если тросы хорошего качества, либо с тефлоновым или нейлоновым покрытием, никакой необходимости смазывать их нет, более того, смазка может повредить покрытию троса через некоторое время эксплуатации, когда внутрь попадет песок и пыль. Поэтому, если вы не используете смазку - ставьте хорошие тросы (дороже 2$/трос) и хорошие рубашки (к примеру JagWire). Если же вы хотите смазать тросы, лучше используйте родные рубашки Shimano M-System (они уже со смазкой внутри и со специальными колпачками), либо на обычных рубашках используйте специальные колпачки, стоят такие рублей по 70 за 5шт. -------------------- =GT Nomad LTD 2005=
|
cda |
Дата 15.02.2008 - 22:31
|
Offline user Профиль Сообщений: 1858 Рейтинг: 2 |
Назрели такие вопросы:
1. Можно ли ставить вместо тормозных троссов и рубашек переключательные и чем это грозит? 2. И вообще в чём у них отличия кроме толщины и концов? 3. Можно ли использовать тромозные тросса с переключательными рубашками и/или наоборот? Вопросы назрели в связи полным отсутствием в пермских веломагазинах тормозных троссов-рубашек. Так называемый "несезон". -------------------- |
Rage |
Дата 15.02.2008 - 23:21
|
Offline наблюдающий веломаньяк Профиль Сообщений: 10987 Рейтинг: 42 |
у меня остались старые после замены тормозов, вроде живые
тормозно трос толще троса переключения, поэтому и рубашки разные думаю тормозной вместо троса переключения ещё покатит, а вот наоборот нет - на разные нагрузки расчитаны, порвать не порвёт, но растягиваться будут однозначно -------------------- [JF]
Life is short. Ride more. Rocky Mountain Element MSL70 Custom Правила форума | Размещение изображений | F.a.q. | Активисты | Заполни свой профиль! | Спасибо! ).. |
Aphex |
Дата 15.02.2008 - 23:30
|
Offline гроза флудеров Профиль Сообщений: 669 Рейтинг: 4 |
омнибайк полон тросиками и рубашками
кстати у рубашек для переклов, как вы наверно заметили, другое плетение. И при использовании их с тормозами рубашку будет скручивать. Вообщем кайфа не будет. Не надо изголяться -------------------- Ценитель прекрасного
Crazy bike team: мы просто прикалываемся :) |
cda |
Дата 15.02.2008 - 23:52
|
||||
Offline user Профиль Сообщений: 1858 Рейтинг: 2 |
Как так?! Был я там 9 февраля - сказали "нет и неизвестно"! И манеток сказали нет, ничего нет! Еле-еле кранки выпросил )) (оффтоп конечно) А, про плетение рубашки точно, не подумал.
Спасибо, конечно, но б/у не хочу. Интересно, у нас разные тросса-рубашки или нет? Мои уже были никуда не годны, - утилизировал. Это сообщение отредактировал cda - 15.02.2008 - 23:55 -------------------- |
||||
Rage |
Дата 16.02.2008 - 00:34
|
||
Offline наблюдающий веломаньяк Профиль Сообщений: 10987 Рейтинг: 42 |
сдаётся мне, что тормозные всё же одинаковые, на переклы два типа рубашек, отличаются толщиной з.ы. у меня рубашки только от тормозных тросов остались -------------------- [JF]
Life is short. Ride more. Rocky Mountain Element MSL70 Custom Правила форума | Размещение изображений | F.a.q. | Активисты | Заполни свой профиль! | Спасибо! ).. |
||
Velomax |
Дата 16.02.2008 - 00:43
|
Offline Велоклуб МОСТ Профиль Сообщений: 1401 Рейтинг: 8 |
Байкеры, не забывайте чистить трусики и рубашки !
Тефлоновые трусики рулят, я вам скажу... Оденете - сами разницу почувствуете. Есть ище и рубашки тоже с тефлоном внутри, а не просто с полиэтиленовой трубочкой. Сам уже третий год тефлон ношу не снимая, и все окей. Ну, постепенно конечно слой тефлона истирается, сейчас, пожалуй стоит и поменять уже (благо запасные есть). Раза два в сезон чищу и смазываю - и особых проблем нет. Рубашки хорошие брал в омнибайке, помню. К лету буду менять. НЕ ЧИНИ, ПОКА НЕ СЛОМАЛОСЬ, как говорится... Это сообщение отредактировал VELOMAX - 16.02.2008 - 09:23 -------------------- Байкер без байка подобен байкеру с байком. Но только без байка...
|
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » |