Грязевая одежда, шоп не мокла., что присмотреть?

Ввиду столь соблазнительной степени какашковитости на улице стал интересовать такой вопрос
В чем можно котаца, что бы не промокало и легко чистилось? к каким материалам присмотреца?

Ты че блин??? Дождевик мой не помнишь???

На вильву в августе ездили когда? Вспоминай, "четверо придурков", а я в сапогах еще был резиновых. Ты там на спуске навернулся еще..

Вот я там был в самой герметичной и какашкоустойчивой одежде!!!

Чистится просто большим количеством воды. Один недостаток: потеется сильнее...

зы.. еще был недостаток.. водки на Вильве не было.. Но это уже совсем другая история...

Это сообщение отредактировал CAHEK - 19.03.2007 - 20:46

вот вот. в результате все равно сырой

вот вот. в результате все равно сырой

хоть не в какашках зато!!!

ты что, по только что удобренному полю ездишь?
а грязь это не какашки

Ввиду такой какашковости на улицах я одеваю поверх ветрозащитный костюм Forest Tramp или аналогичный ветрозащитный камуфляж Полигоновский. Сделаны они из разных материалов, форестовский лучше дышит/быстрее промокает. Полигоновский похуже дышит/медленнее промокает, но промокает в итоге всё равно. Вообще я считаю, что надо одевать не непромокаемую одежду (по-хорошему это как в презерватив блин завернуться), а одежду (верхний слой) дышащую и быстро сохнущую. Во всяком случае анорак (форест трамп) при промокании очень быстро высыхает прямо на ходу. Ессно спина всё равно сырая, но если рюкзак снять и постоять, то минут за 20 и спина высыхает.

Нет, но вопрос был задан именно про какашки!

Не , пусть какашки будут всегда! С ними катание даже интересней, мне так нравится ехать по улицам по уши в г... с забрызганным лицом. Прохожие шарахаются. Классно, что мы живем в таком климатическом поясе, где зима, весна, лето и осень примерно одинаковы по продолжительности - это есть счастье!!!

А одежду постирать можно. Я купил себе куртку, правда она ветро-,а не водоустойчивая. Осталось поставить крылья и усе!

PS: На байке круглый год.

Это сообщение отредактировал Kotopes - 19.03.2007 - 21:34

Вообще шмот присматривался для ездования на работу с дальнейшим переодиванием. )) А вот промокшая одежда это исключает... да и ездить люблю быстро.. тут уже с обувью начинаются проблемы...

ТАда нада думать что лучше: промокнуть, или дико вспотеть?
Имхо лучше немного промокнуть. А если переодеваться буш, тогда какие проблемы? Полотенце кинул в рюкзак, обтёрся в чистое переоделся - и вот оно щасье! А шмоты типа ветрозащитных костюмов - сохнут на раз, так что када домой ехать - тоже в сухом... тока грязном

off:
имхо, кросскантрийный (или трейловый) байк - не тянет на средство передвижения, это роскошь. И ездить на нём на работу как-то неестественно. А во время покатушки - грех не устряпаться.

Поясни? если есть возможность байк оставлять на работе, есть возможность переодеться, то почему нет?

CDA, полностью поддерживаю! А потом люди начинают сравнивать вел с машиной, вот идиоты!

off никто вел с машиной сравнивать не собирается, т.к. это вещи несравнимые (хотя бы по цене ) но, повторюсь, если условия для поездок на работу на байке есть, то почему не ездить?

2Olmer: Выкинь, плз, в отдельную тему весь этот треп

В принципе логичное утверждение. Только сразу видно, что ты не болен велосипедом Конечно, ездить на таком велосипеде не дешево, но на любимое увлечение денег никогда не жалко. Тем более заводить отдельный вел ни разу не дешевле, т.к. езжу я на работу не часто и места хранить его дома просто нет. Это было раз.
А теперь два. А чем поездки на КК на работу хуже поездок на КК к Татищеву? В Усть-Качку по трассе? Город по тротуарчикам? Может быть там подобная техника более уместна?

По началу тоже катал на работу, но в процессе понял, что байк начал превращаться в обыденность и пропала та искорка, что заставляла меня снова и снова залазить на коня. Да ещё и в своё удовольствие не едешь, а несешься как угорелый, из последних сил (моё ИМХО, всегда опаздываю).
А сравнивают байк с мотором в основном заядлые автомобилисты, которые уже не один гемор насидели, которые гордятся своей ласточкой и считают велосипед - самым дешевым видом транспорта!

Это сообщение отредактировал Goks - 20.03.2007 - 20:56

Goks, cda - идите вы лесом!
Вы не там или не теми работаете, имхо )

Мне условия позволяют ездить на байке на работу. И зная в какой дикой местности я работаю вы оставлять машину абацретесь. Элементарно побережете изза дорог, ибо сомневаюсь что на Жипах вы ездите.


Cda - а на чем тогда ездить ? на шоссейнеге ? на дертовом веле? Наверно все таки на бэмике.... ништяк будет. Машину нахер - дебилов на дороге больше, чем водил. Лично для меня проще за 40 минут доехать до работы на поганом ржавом алавянче, чем за 1-1,5 часа стоя в ржавом офтобусе.



Чтот не вьехал: А чем КК байк то не катит для посещения работы собсвенной ?

Это сообщение отредактировал Нафик - 20.03.2007 - 20:47

Не спорю, всё зависит от ситуации, но мой опыт таков!

+зависимость от рода деятельности на работе - малоподвижная и подвижная, как программизд и грузчег.
Первому иногда все таки надо двигаться, а второму после таскания кучи ясчиков может быть в лом... тут уже машина рулит.