Velo.Perm.ru — быть в движении! · Правила форума | Главная Помощь Поиск Участники Календарь RSS |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
Страницы: (3) [1] 2 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
АвгустоПиночет |
Дата 3.06.2015 - 17:30
|
Offline Веломан Профиль Сообщений: 53 Рейтинг: 0 |
Вот я окончательно попрощался со своим спшем, в связи с Экспроприацией оного моей суженой.
Теперь вечная дилемма, что выбрать. (На 26 колесах не хочу по личным соображениям.) Езжу 4 дня в неделю 30-50км. До этого катали в основном по городу, но недавно с женой, после "Пермского кольца 2015" открыли для себя дороги по пересеченной местности. Основные задачи для вела: 1. Будем катать асфальт/пересеченка без амбиций на рекорды. 2. Хотим сгонять в ПВД километров эдак на 100+ (вдвоих) 3. Периодически планируем посещать КК трассы. Мои данные: рост 181см, вес примерно 70кг. так что вопросы: 1. в чем приемущества/недостатки 27.5 относительно найнера? 2. ростовка рамы какая предпочтительней? 3. ну и главный вопрос что взять ЗЫ: бюджет можно чуть увеличить эдак килорублей на 5 Это сообщение отредактировал АвгустоПиночет - 3.06.2015 - 17:32 -------------------- |
ful |
Дата 3.06.2015 - 17:46
|
||||
Offline Велопрофи Профиль Сообщений: 880 Рейтинг: 1 |
Найнер тяжело раскручивать, зато скорость поддерживать проще. Прет, как танк.
180+ см роста - это как минимум L-ка. А вообще, байк нужно мерять при покупке. Добавлено (@ 03.06.2015 - 17:48) Кстати, бюджет, имхо, низок для 27,5 - за них просят больше, чем за 26''. |
||||
АвгустоПиночет |
Дата 3.06.2015 - 18:19
|
Offline Веломан Профиль Сообщений: 53 Рейтинг: 0 |
поодному онлайн калькулятору получается как то так:
The XC Fit standover height range 34.3 - 35 inches virtual top tube length 24.5 - 24.9 inches stem length 10.2 - 11.8 cm BB saddle position 86.8 - 88.4 cm saddle handlebar 55.5 - 57.1 cm по другому: saddle handlebar 54 см / 21,5" -------------------- |
OOS |
Дата 3.06.2015 - 20:16
|
||||
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 648 Рейтинг: 0 |
После 4 июня смотреть какая будет скидка в Триал-Спорте на модели 2014 года. Если будет 35-40 % (сейчас 20), то можно что-то подобрать в пределах 30 тыр. А если договориться с доставкой из другого города, то добавляется еще пара моделек. Добавлено (@ 03.06.2015 - 20:17)
у спеша какой был размер? ЕТТ? Ну или какая именно рама спеша. |
||||
Jester |
Дата 3.06.2015 - 21:34
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1569 Рейтинг: 8 |
Когда тяжело? Кому тяжело? Все прекрасно раскручивается, все это бред по поводу инерции. Абсолютно без разницы, можно брать любой. |
||
IgorChalov |
Дата 3.06.2015 - 22:28
|
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 710 Рейтинг: 1 |
Для описанных целей не нужен вообще горный велосипед. Максимум найнер с жесткой вилкой. Однозначно для описанных целей найнер лучше 650б. Но еще лучше какой-нибудь гибрид на 28 колесах с резиной до 50 мм.
-------------------- 1х1
|
cda |
Дата 3.06.2015 - 22:29
|
Offline user Профиль Сообщений: 1858 Рейтинг: 2 |
На моё имхо, из 24, 26, 27, 28, 29 колёс, 26 самые универсальные и сбалансированные по всем параметрам. Плюс цена не задрана, плюс хороший выбор спиц-ободов-резины.
Самая большая разница между большими и малыми колёсами это управляемость. Мелкие колёса буквально проваливаются внутрь поворота, тогда как на больших нужно заранее закладывать траекторию. -------------------- |
IgorChalov |
Дата 3.06.2015 - 22:29
|
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 710 Рейтинг: 1 |
Т.е. хардтейл не нужен
-------------------- 1х1
|
Алексей |
Дата 3.06.2015 - 22:37
|
||
Offline велоклуб "Мост" Профиль Сообщений: 7480 Рейтинг: 2 |
Да капец какой-то. Я со светофора пока разгоняюсь на найнере, у меня щетина отрасти успевает Это сообщение отредактировал Алексей - 3.06.2015 - 22:39 |
||
АвгустоПиночет |
Дата 4.06.2015 - 00:18
|
Offline Веломан Профиль Сообщений: 53 Рейтинг: 0 |
OOS спеш хард-рок на 19/L раме
Алексей проблем с разгоном на найнере не было IgorChalov про риггид меня смущает проход поребриов,нет нормального опыта. Гибриды по моему мнению недовел. Хотелось бы что то классически-универсальное, с возможностью дальнейшего апгрейда. Добавлено (@ 04.06.2015 - 0:20) cda по мне 26колеса мне маловаты Добавлено (@ 04.06.2015 - 0:24) И еще вопрос. Есть двух подвес стоковый flare 2 от форварда. Можно ли перекинуть с него на раму( допустим под 27/29) оборудование, либо проще его продать? Это сообщение отредактировал АвгустоПиночет - 4.06.2015 - 00:19 -------------------- |
OOS |
Дата 4.06.2015 - 00:30
|
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 648 Рейтинг: 0 |
АвгустоПиночет
Значит ЕТТ (длина рамы) в диапазоне 600 - 615. Пограничный размер. У нормальных кантрийных рам, это может быть и L и M. Добавлено (@ 04.06.2015 - 0:34) И это... Для длительного прогулочного катания - только 29, без вариантов. |
АвгустоПиночет |
Дата 4.06.2015 - 00:46
|
Offline Веломан Профиль Сообщений: 53 Рейтинг: 0 |
OOS а моэно ссылочку на расчет етт, а то в калькуляторах почему то только только ростовка
-------------------- |
ful |
Дата 4.06.2015 - 00:58
|
||||
Offline Велопрофи Профиль Сообщений: 880 Рейтинг: 1 |
Это только с непривычки. Запрыгивается на поребрики точно так же, как и на мягкой вилке, спрыгивается - или очень медленно и осторожно, или с разгона. Но приземляться во втором случае нужно правильно, на оба колеса. Ригид более чувствителен к ошибкам в этом плане
У спешей заниженная ростовка рамы. Сам катаюсь на такой же, ростовки M (17,5''), тогда как на остальных рамах удобно себя чувствую на L-ке. |
||||
IgorChalov |
Дата 4.06.2015 - 01:02
|
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 710 Рейтинг: 1 |
в этом ценовом диапазоне гибрид - лучший вариант для ваших целей
Добавлено (@ 04.06.2015 - 1:03) и вообще это лучший вариант универсального велосипеде, если вы серьезно не катаетесь по техничным трейлам -------------------- 1х1
|
cda |
Дата 4.06.2015 - 01:56
|
||||
Offline user Профиль Сообщений: 1858 Рейтинг: 2 |
Это ещё почему?
Ростовка не может быть заниженной, занижена там верхняя труба, а она в свою очередь на ростовку не влияет. Ростовка это расстояние от оси каретки до верхнего среза подседельной трубы. Ростовка достаточно бесполезный показатель, вот ЕТТ гораздо информативнее. -------------------- |
||||
АвгустоПиночет |
Дата 4.06.2015 - 07:40
|
Offline Веломан Профиль Сообщений: 53 Рейтинг: 0 |
ETT на спеше 600 мм
-------------------- |
Алексей |
Дата 4.06.2015 - 07:50
|
||
Offline велоклуб "Мост" Профиль Сообщений: 7480 Рейтинг: 2 |
Ну у меня то тем более "Сарказм, Шелдон!" |
||
OOS |
Дата 4.06.2015 - 08:13
|
||
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 648 Рейтинг: 0 |
Калькуляторы абсолютно бесполезная хрень. Если Вам на спеше было удобно и комфортно, то имеет смысл искать раму такойже длины (при этом стендовер чем ниже, тем лучше). Если Вам не комфортно, а какой-то (неизвестно как и кем написанный) клькулятор сказал, что это Ваш размер, то это не значит что надо терпеть. Ростовка подбирается одним единственным образом - перекатать несколько разных рам. Знать рост велосипедиста, без правильно измеренной длины ног, недостаточно для выбора длины и стендовера рамы. Это сообщение отредактировал OOS - 4.06.2015 - 08:15 |
||
АвгустоПиночет |
Дата 4.06.2015 - 09:12
|
||
Offline Веломан Профиль Сообщений: 53 Рейтинг: 0 |
ноги у меня 87 см, по раме спеша: стендовер как раз, а вот длину хотелось бы поболее эдак сантиметров на 4-5, понятно что длину можно отрегулировать выносом, подседельником, самим седлом -------------------- |
||
Magic |
Дата 4.06.2015 - 09:19
|
Offline внештатный командир Земли Профиль Сообщений: 3642 Рейтинг: 4 |
Брать найнер. Но бюджет на б/у авалянч или форвард((
-------------------- Чиксы до сих пор хотят секса с экс-басистом Sex Pistols..
Властью, данной мне администрацией форума, объявляю эту тему ФЛУДОМ! |
Страницы: (3) [1] 2 3 |