Powered by Invision Power Board

  Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

> Jamis Dakar Xlt 2.0, Кастом подвес.
KeNi
  Дата 19.03.2015 - 14:08
Цитировать сообщение
Offline



Велопрофи

Профиль
Сообщений: 898

Рейтинг: 0


Покатавшись на 11 форварде понял, что для моего стиля катания, подходящего скорее под всеядный, жесткая рама не нужна.
Решил собрать нечто AM подвеса.

Итак что имеем на текущий момент:

Общее
Бренд: Jamis
Серия: Dakar XLT
Год: 2005
Рама: 19"
Тип подвески: двух подвес
Вилка: Rock Shox TORA 318 Solo Air. Manitou Marvel PRO 15QR
Задний амортизатор: Manitou swinger 4 way

Трансмиссия
Система: Shimano Deore m590 (22/32/44) Shimano XT M785 (24/38)
Каретка: Shimano Deore BB-51 Shimano XT BB70
Педали: Shimano M520 / Shimano Saint MX80
Передний переключатель: Shimano Deore XT FD-M771
Задний переключатель: Shimano XT RD-M786 Shadow+
Манетки: Shimano SL-M670 SLX (2/3х10)
Кассета: Shimano SLX HG81
Цепь: Shimano SLX HG75

Колёса
Обода: Sun Ringle Inferno 23
Втулка передняя: Novatec D811SB
Втулка задняя: Novatec D812SB
Спицы: Sapim Spokes Race MTB silver
Нипеля: Pillar Red
Резина:
-перед: Shwalbe Nobby Nic EVO 2.25
-зад: Shwalbe Rocket Ron EVO 2.25
Камеры: Maxxis Ultra ligtht

Тормоза
Тормоза: Shimano SLX M675
Роторы: Hayes 180 спереди, 160 сзади

Остальное
Руль: FSA K-Force carbon
Вынос руля: FSA K-Force carbon
Грипсы: Token
Рулевая колонка: Venzo
Седло: WTB Pure Selle Italia C2
Подседельный штырь: Truvativ hussefelt Holzfeller

Рама была куплена на форуме с люфтами в верхнем шарнире. Были заменены башинги заднего амортизатора, некоторые втулки. Сейчас подвеска работает прекрасно, люфтов и бряканий нет.

В качестве резины есть вариант поставить Maxxis IKON, но пока они все в герметике. Возможно при лучшем накате чем у Shwalbe отмою и надену их.
Так же в планах заменить длинный вынос (110мм) на более короткий 50-70мм.

Вес байка в районе 13,5 кг. Учитывая тяжеленную вилку и совсем не легкую раму, вес вполне себе не плохой.

Где-то в пути новая вилка Manito Marvel pro, система двойник XT M785 24-38 . В сочетании с бескамерной резиной надеюсь получится похудеть до 12,5 кг user posted image

[UPD 05/05/2015] Вилка и система приехали. Систему даже успел обкатать, пока есть непонятки с настройкой переднего переключателя под 2х скоростную систему.
Для установки вилки вкорячил переходник с 1.1/8 на 1.5, поставил новую рулевую на промах, заменил переднюю втулку, как того требовала вилка-15 мм оська.
Так же попутно заменил подседельный штырь и седло.
Итого, имеем подвес весом в 12.7 кг, вероятно когда писал про 13.5 кг, или взвесил его не правильно или взвешивал без педалей.
Дальше попробую поиграться с настройкой заднего аморта (его работа пока не очень устраивает).

Фото конечного результата пока нет, хотя коняшка уже собран и стоит ждет погоду.
user posted image

Это сообщение отредактировал KeNi - 12.05.2015 - 23:11


--------------------
user posted image
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
pAnda
Дата 19.03.2015 - 14:43
Цитировать сообщение
Offline



трейлоэксперт

Профиль
Сообщений: 1677

Рейтинг: 2


Молодец Женя ay.gif


--------------------
user posted image
PMICQ
Top
KeNi
Дата 19.03.2015 - 14:56
Цитировать сообщение
Offline



Велопрофи

Профиль
Сообщений: 898

Рейтинг: 0


Цитата (pAnda @ 19.03.2015 - 14:43)
Молодец Женя  user posted image

Спасибо!
Поглядим как это все поедет)) Пока обкатал его около дома на детской площадке, все вроде понравилось. Но это было осенью, на других колесах и трансмисии.

Это сообщение отредактировал KeNi - 19.03.2015 - 14:56


--------------------
user posted image
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Опции темы Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



  Экстремальный портал VVV.RU     В Контакте