Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Velo.Perm.ru > Дела шоссейные > Есть шоссейники или те кто катается по шоссе? |
Автор: Denis_K 30.01.2007 - 13:52 |
Уважаемые модераторы, хотелось бы завести отдельную ветку для катающийся по шоссе, любящих шоссейные гонки. Есть вообще шоссейники? Не плохо бы познакомиться!!! ![]() |
Автор: Alar 30.01.2007 - 14:18 | ||
Сделать-то можно, но нужен ли нам мертвый раздел? Или шоссейников и шоссейных тем в самом деле много? Обсудим. |
Автор: cda 30.01.2007 - 15:49 |
Я люблю по шоссе, но шоссейника пока нет! Хочу шоссейник в дополнение к МТБ. На МТБ по шоссе тоже неплохо, но как-то это нехорошо. )) |
Автор: энц 30.01.2007 - 16:12 |
в городе П шоссе как-то не сильно развито. у меня есть знакомые в Питере и Ебурге которые специализируются именно на шоссейных марафонах, причем меньше 200 км за день не ездят. в Перми с этим как-то сложнее к сожалению. я бы с удовольствием взял себе шоссер, но к сожалению у нас с дорогами все плохо и ездить особо не куда. |
Автор: Denis_K 30.01.2007 - 17:35 |
Я езжу в сторону Усть-качки, очень хорошая незагруженная дорога по выходным, сам езжу на достаточно легком хардтейле на сликах в темпе(50км за 1ч 24мин), может найдутся желающие присоединиться, катится в паре или группе намного легче и интересней. Воможно к весне приобрету и шоссейный вел. Расстояния можно и длиннее. |
Автор: Denis_K 30.01.2007 - 17:41 | ||
Судя по последней гонке Пермь-Усть-Качка, не так уж все и мертво, другое дело, появляются ли на этом форуме те кто любит шоссе. Было бы здорово что бы и они присоединились |
Автор: Kotopes 30.01.2007 - 19:55 | ||
+1 Шоссейник очень хочется, но из дорог в окресностях города знаю только одну, где нет ни трещенки - объезная от Липовой горы до моста через Чусовую. Но машины... |
Автор: Denis_K 30.01.2007 - 20:26 | ||
Ну что бы кататься на шоссейнике нужен асфалт, трещинки допускаются, посмотрите посмотрте гонку Париж-Рубе, у вас поменяеться мнение к требованию дорог для шоссейного велоспорта ![]() |
Автор: MOONSPELL 30.01.2007 - 21:20 | ||
В этом сезоне пересаживаюсь на шоссе. МТБ оставляю и в дополнение возьму шоссе. Прошлым летом с другом гоняли до Усть-Качки и обратно неоднократно.
С удовольствием. 36 км.ч средней скорости на своём старом Авторе с трудом дадутся но на колесе без проблем. А если на шоссейнике, то сосвсем хорошо. Правда у меня всё упирается в учёбу... если с ней всё ок к лету будет то и времени для катания тоже. |
Автор: Denis_K 31.01.2007 - 12:00 | ||
Можно и на мтб ехать, не принципиально, сам еще не преобрел шоссейник, думаю по навеске пока, так что если что в профиле тел указан, как снег сойдет по выходным можно выезжать |
Автор: старт-шоссе 1.02.2007 - 22:57 |
ммм. у мну старт - шоссе ![]() ![]() ![]() |
Автор: Alex 6.02.2007 - 12:07 | ||
А почему бы нет? У меня есть шоссер, катаюсь потихоньку (я уже старый для больших скоростей, 50 км за 1 час 24 мин вряд ли осилю), можно попробовать покрутить и в компании. Начиная с апреля, не раньше. Пиши в личку. ИМХО: наших дорог вполне хватает для шоссейных покатушек, например дорога "Пермь - Юго-Камск". Просто там, где на МТБ можно ехать не думая (как на танке ![]() ЗЫ: может стоит подумать о шоссейной ветке? |
Автор: Alsh 7.02.2007 - 16:45 | ||
+1, спортсменам-велогонам - привет! Хоть сам к таковым не отношусь. Ребята, а что вам мешает для начала в мероприятиях свою тему сделать? |
Автор: Denis_K 12.02.2007 - 10:40 | ||
Да мероприятий шоссейных не столь много сколько у ребят с МТБ, пока хватит одной темы. Ехал неделю назад по югокамсой трасе на машине ![]() |
Автор: Denis_K 18.06.2007 - 15:28 |
Хотелось бы оживить ветку. В воскресенье 17 июня около 12 часов подъезжали к посту к ДПС в сторону Б.Савино ехали три байкера в хорошем темпе. Сообщите маршрут и когда в след раз поедете, присоединюсь |
Автор: xzd 18.06.2007 - 22:39 | ||
есть желание 24.06 сьездить до Усть -качки ну и обратно конечно))) ,с утра в 9-9:30.у меня MTB.Предложенный темп готов поддержать))) |
Автор: Alex 19.06.2007 - 08:54 | ||
Если удастся (работы много) - присоединюсь. Но в плане маршрута мне Ю-Камск больше нравится - дорога получше. |
Автор: Denis_K 19.06.2007 - 12:45 | ||
Ок! Еще бы телефон оставил. Алекс оставил, я его наберу в субботу, а так предварительно в 9.30 можно на развилке Шоссе Космонавтов- Подлесная в Сторону Савино конечно.(если желающие будут присоединяйтесь), это не гонка будет, а просто темповая работа небольшая. До Юго-камска(кольца) получаеться тоже 50 км в одну сторону(с гознака) и подъемы больше. Я понимаю Наша тема плавно перешла(по обсуждению) в мероприятия встречи, просьба к модераторам оставить ее в этой единственной шоссейной теме |
Автор: xzd 19.06.2007 - 16:25 |
в профиле мой номер есть,а твой я тоже вижу,предлагаю в суботу во второй половине дня созвонимся и всё обсудим)) |
Автор: Mikhail 19.06.2007 - 16:51 |
Попробую наверно с вами скататься на MTB. Если не отстану ![]() |
Автор: Denis_K 20.06.2007 - 09:46 | ||
Присоединяйся конечно, если тяжко будет, можно же на колесе висеть, не думаю что будем гнать изо всех сил. да и опять же не соревнование это сначала вкатиться нужно. Так на МТБ все вроде будут |
Автор: Denis_K 20.06.2007 - 09:50 | ||
Я тоже твой увидел после сообщения уже ![]() |
Автор: FAS 20.06.2007 - 11:26 | ||
50км за 1ч 24мин на шоссейке? ![]() |
Автор: Denis_K 20.06.2007 - 12:35 | ||||
Нет на хардтейле, в личке указан какой. Максимальная передача 44/11. 50 км-это дистанция до кольца(отворот на Усть качку) и обратно. Т.е. 25км туда и обратно. Сответственно в какую то сторону должен быть тогда сильный встречный ветер. Без времени не интересно ездить. Педаляж средний был 82об/мин. |
Автор: xzd 20.06.2007 - 16:22 |
дело не во времени 1:24 или сколько там)))поедем как сможем... |
Автор: Denis_K 20.06.2007 - 16:42 |
Естественно, соревнования устраивать не будем. |
Автор: Kirnoy 21.06.2007 - 07:58 |
Кстати о направлении... Юго-Камское... хороший асфальт, так стоит-ли делать отворот на Усть-Качку? На разбитый-то асфальт? Ведь километраж будет тот же если проехать прямо в сторону Юго-Камска. И движение, (автомоббильное) по-моему, слабее. Подумайте, господа. Если получится, то и я +1. ИМХО Для наших шоссе - МТБ на сликах - вполне подходит. Тем более, если в компании их большинство ![]() |
Автор: Denis_K 21.06.2007 - 10:43 | ||
Цель не максимальная скорость, вы правильно выразились, походник нагрузка. Присоединяйтесь. Я думаю мы давно решили что до Юго-Камского кольца поедем. Это не будет проблемой. |
Автор: xzd 21.06.2007 - 21:51 |
как я понял,вроде до Усть-качки собирались))),с хорошей нагрузкой. |
Автор: xzd 21.06.2007 - 21:53 |
с центра всё про всё ок 110 км |
Автор: Denis_K 21.06.2007 - 23:37 | ||
От отворота на Усть-Качку интереснее ехать до Юго-Камска, получаеться абсолютно столько же, но рельеф интереснее, да и асфальт действительно лучше. В воскресенье придем к компромису ![]() |
Автор: xzd 22.06.2007 - 16:55 |
до Юго камска не ездил ни разу-попробовать можно |
Автор: Alex 23.06.2007 - 19:32 |
Господа, какие планы насчет завтрашнего дня и Ю-Камска ? Если не будет дождя - готов поехать. Со временем у меня плохо, поеду только на 2-3 часа. |
Автор: xzd 23.06.2007 - 22:34 |
сбор завтра в 9-30 на отвороте на Подлесную с Гознака,а там уж у кого сколько времени.Старт общий ,а по дистанции каждый сам решит кто до куда едет.Денис едет до отворота на У-качку и обратно,я пока планирую непосредственно до Усть -качки |
Автор: Alex 24.06.2007 - 13:30 |
Отлично покатали: туда работали по очереди против довольно сильного встречного ветра, обратно - этот ветер в спину толкал со всей дурацкой мочи ![]() |
Автор: Denis_K 24.06.2007 - 21:12 | ||
Обязательно продолжим! Александру и Диме большое спасибо за компанию, спасибо, что поддержали в "момент" длительного голодания. Рад знакомству! СПАСИБО САЙТУ!!! |
Автор: xzd 24.06.2007 - 21:51 |
Отвечу взаимностью и также скажу партнёрам по заезду спасибо.До Ю-камска правда не доехали и в итоге-80км.Ну а к следующим выходным прелагаю повторить,на сей раз до Ю-камска.Приглашаю поучаствовать,темп предлагаю хороший. |
Автор: Denis_K 25.06.2007 - 09:53 | ||
Предлагаю или в субботу или воскресенье, только часов с десяти(от Гознака). Советую всем брать питание, на одной воде в хорошем темпе доехать нереально. ![]() |
Автор: Alex 25.06.2007 - 11:39 |
Каша с маслом на завтрак рулит ![]() |
Автор: fastrex 26.06.2007 - 12:06 |
а в будни не катаетесь? |
Автор: Denis_K 26.06.2007 - 12:31 | ||
В будни далеко не уедешь, да и машин много. Дима(xzd) катается по лесу вроде в темпе. |
Автор: fastrex 26.06.2007 - 15:10 |
дак зачем далеко, надо разнообразить. например на МТБ гнать по городу, на макс скорость - это тоже отличная тренеровка |
Автор: fastrex 26.06.2007 - 15:13 |
или около города, ну типа по новой дороге, в объезд пролета и железки |
Автор: Denis_K 26.06.2007 - 16:16 | ||
Ну в воскресенье шли на максимуме и против ветра, добавлять только в конце можно было на фоне усталости. У Алекса пульс за пределы выходил. |
Автор: Alex 26.06.2007 - 16:38 | ||||
По городу - долго скорость не продержать: светофоры, пешеходы, много транспорта. Да и небезопасно это.
Было дело - 30 км/час с хвостиком против ветра ребята как придавили, так у меня за 170 уд/мин зашкаливать стало. Для меня это многовато, старый я уже ![]() Для fastrex: Я иногда езжу на неделе (но чаще рано утром, по 30-50 км, в сторону аэропорта), если есть желание - можно прокатиться вместе. Пиши в личку. Но пока я занят сильно на работе, потом поеду по командировкам, где-то после 12 июля буду свободнее. В Ю-Камск в выходные тем же (или расширенным) составом хочется прокатиться. Но не знаю, как со свободным временем у меня будет. |
Автор: xzd 26.06.2007 - 16:45 |
разнообразие как раз есть..два раза в неделю катаю в Курье 20-40 км,а в выходной асфальт - на эти выходные направление на Ю-камск,напоминаю,если есть желание-присоединяйтесь,темп высокий |
Автор: fastrex 26.06.2007 - 17:42 |
я на комплексе живу, так что рядом... |
Автор: Denis_K 28.06.2007 - 15:03 |
В воскресенье(если не будет дождя) в 9,30 едем до Юго-камска от Гознака (указанный маршрут будет чуть больше 100км) (встречаемся на аллее, что ведет к Балатовскому парку(у шоссе космонавтов). Средняя скорость около 30км/ч. ПИТАНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО БРАТЬ! Желающие отмечайтесь. Может в мероприятиях опубликовать? |
Автор: Progmach 28.06.2007 - 15:30 |
А скажите, кто нибудь когда нибудь ездил на веле до Березников? |
Автор: Lee 28.06.2007 - 16:29 |
Дык http://velo.perm.ru/forum/index.php?showtopic=2173 Те, кто ездит, на форум не заходят ![]() |
Автор: Alex 1.07.2007 - 19:29 |
Мы опять сегодня прокатились в сторону Ю-Камска: я, Денис и Дима. У меня было 2 бачка с водой по 0.5 л, рюкзак не взял (насос на раму, ключ+монтажки+ запаску в новую подседельную сумочку). Ветра почти не было, остатки утренней прохлады быстро сменились настоящим летним жаром. Я люблю кости погреть на асфальте в такую погоду ![]() |
Автор: Denis_K 1.07.2007 - 22:01 | ||
Взаимно Александр! Очень приятно ехать в ровном темпе!!! Получается очень равномерная нагрузка! |
Автор: stalker 12.07.2007 - 21:40 | ||
Гу я раньше занимался шоссейными гонками, уже как два года не катаю. Надоело. Я даже на ЧМ России ездил. |
Автор: xzd 12.07.2007 - 22:59 |
Денис и Александр привет)хотел узнать,какие есть мысли по поводу поездки к Белой горе в выходной через неделю |
Автор: Denis_K 17.07.2007 - 21:24 | ||
Я не против километража Дима, но мне не хочеться по Кунгурской дороге ехать без прекрывающей машины сзади. Давай по прежним горам или до усть качки. А лучше на машине доедем до юго камска, а дальше на 30 км по горам в сторону Осы, и назад своим ходом итого 110км ну или больше |
Автор: xzd 26.07.2007 - 21:35 |
Денис привет)ну как на счёт воскресенья по направлению на Ю-камск.В прошлое воскресенье я всё-таки сьездил на Белую гору,осилил 225 км)) |
Автор: Denis_K 27.07.2007 - 13:02 | ||
Привет Дима! Ну ты даешь!!! В воскресенье утром в 9.30 от гознака, до Юго Камска доедем точно, может еще захватим пару горок за Юго-Камском |
Автор: xzd 27.07.2007 - 18:25 |
может пораньше немного,хотя бы в 9-00??? кстати кто желает присоедениться -всегда рады!Средняя скорость как правило в том направлении 27-29км/ч |
Автор: Shelby 4.08.2007 - 00:13 |
всем здравствовать! очень нужен совет шоссера !!! (покататся уж оч хочется) у меня старт-шоссе (в хорошем соотоянии- пока меня устраивает) . Катаюсь лет 5 (с перерывами). возникла проблема: (попытаюсь изложить всё сразу) прокол трубки на заднем колесе(переднее пока стоит норм) , но их не стало уже тем летом =>вижу один выход -замена обода(может даже с втулкой, спицами и т д ),покрышки, + камера и тут встал перед выбором: =====я не очень знаю размерности колес("дюимовость", ширина и тд). Если кто просветит(кинет ссылку)- буду очень признателен. ===== вариант 1) вложится и купить в маге средние обод, покр,камеру(мож для форфарда - не знаю ещё. Вроде говорят есть варианты) и тут вопрос а возможен ли симбиоз втулки,спиц с ХВЗ и нового обода ( ==не знаю размерностей==) . Я так посчитал(из инета) в маге типа омни , триале это встанет в >2000 р. Хотелось бы по-дешевле. вар2) металлорынок: простые (для какого-то вела-китайца ==уж не помНЮ) обод+покр+кам=около 1000р. МОЖЕТ ДАЖЕ КТО ИМЕЛ ОПЫТ(а то наверно здесь все уже на новую технику пересели) вар3) ? вопрос :есть ли смысл вкладывать деньги в доводку ХВЗ по вар1( т.к. ещё в планах переключатели, новые ви-брейки и др механика) тк сказать бюджетный тюнинг )) кто на ХВЗ ещё ездит? - интересно .... ps: мож кто знает СЕРГЕЯ с металки (по-мойму я у него вел взял).Как его там найти,связаться с ним ? |
Автор: Alex 5.08.2007 - 19:59 |
Для Shelby: Все, конечно, упирается в финансы – так что вопрос апгрейдить или нет Старт-Шоссе решай сам. Но китайские колеса (похожие когда-то стояли на «Туристах» и «Спутниках» лучше не брать, хотя в стартоновские вилки они встанут. Слабые обода, плохая резина, паршивые втулки и большой вес – ежели по асфальту, но лучше не надо таких колес. Размер шоссейных колес – 27” (700). Думаю, что лучше собрать новые колеса (на любых ободах) и ездить (как все сейчас) – на клинчерах. По сравнению с трубками гораздо реже колются и не пробиваются при ударах. Качать их надо атмосфер до 8 – 10 (на покрышке написано). Покрышки и камеры для шоссеров есть в Омнибайке. У Стартов хорошие рамы – советский хромоль, особенно у тех, которые сделаны до середины 80-х. Рама в чем-то даже приятнее моей новой, алюминиевой, от достаточно крутой Мериды. Апгрейду Старты поддаются, умелые люди из них конфетки делают: смотри, например, сайты Биомеханики и Велороада. Но хороший апгрейд – дело не дешевое, компоненты в розницу намного дороже, чем в куче. Т.е. новый шоссер с компонентами Сора где-то за 12-13 тыр можно купить, а серьезный апгрейд стартоновской рамы встанет не намного дешевле. Стоит ли она того – решай сам. К слову – хромоль тоже устает, у меня как-то хромолевая вилка подломилась (в юности). У меня был Старт – поставил на него каретку под квадрат, переключали и облегченную (по сравнению с родной) систему на 52-48, трещотку (все с металлорынка). Вообщем-то ездил этот крокодил, только за креплением шатунов приходилось постоянно смотреть. Потом подарил этого зверя племяннику. Рама у него была 1992 года выпуска, с изрядными врожденными нарушениями геометрии, что и определило его дальнейшую судьбу. |
Автор: Shelby 8.08.2007 - 00:12 | ||
может я не в той теме немного пишу -дк извеняйте, спец ветки в железе не нашел! Alex спс за участие, я не имел в виду серьезную прокачку тем более кастомы, мне бы на колеса встать ![]()
старт у меня 91г. выпуска(как сказал прежний владелец).На раме есть небольшой скол , виден метал -отливает как бронза -не знаю что это(но корозии нет).!? побегал я тут по магазинам, вопросов стало ещё больше(того что хочется или нет, или они толком не говорят). результат: басег -для шоссеров одни переклы триал(для мтб тока) в омни - механ Колян(единственный чел, который мне что-то дельное сказал пока я там был) предложил: ===-вар №1: обод на 36 спиц(под втулку хвз), нов спицы, покрышка типа полуслик,камера вроде на 18. итого =1700р === вар№2: обод тотже, но на 32 спицы + нов переднюю шоссейную втулку Шиманскую СОра -400р(мож Диор за 600). итого около 2100р вот возникли вопросы: по ободу- механ посоветовал двойной СR18 28" шириной 18(вроде говорит и для сликов и для кросовой покрышки подойдет)- 840 р в1) главн вопрос: на втулке ХВЗ 36 спиц- у ЦР18 два варианта -на 32(есть) и на 36(разобрали в омни,похоже не найти или ждать привоза). тему про спицы в железе ЧИТАЛ. ====доверится 32 спицам? ,но хочется понадежней, пожестче ,тк у нас полюбому в яму влетишь - тут уж опыт нужен! по покрышке- Hutchenson c кевларовым(вроде прав называю) кордом -660р в2) минусы у покрыхи с кевларом есть? в3) камера: в омни за 90 р можно норм взять, или это ваще мусор по втулке- в4) можно ли взять втулку для байка а не для шоссера? в5)велобаза на липовой горе (или во фролах)- известно что-нибудь зы: ...совсем увяз, тяжело новую технику осваивать.. |
Автор: DIO 10.08.2007 - 02:56 |
Нарвался на форум и посл. тема оказалась мне до боли знакомой. Собирал колёса для СШ, как дорогие, так и дешёвые, есть там свои тонкости. Можно как-то связаться , м.б. помогу, да и трубки Воронежские есть новые. |
Автор: andy1001 8.02.2008 - 19:31 |
Читаю и дивлюсь - 50 км на байке, со средней скоростью за 36 км/ч - да с такой подготовкой велогон на Усть-качке всех должен уделывать, включая шоссейников.(если только этот результат не был показан по конскому попутному ветру, конечно) За себя скажу - в середине сезона, когда у меня максимально хорошая форма я на хорошем шоссейнике катаю 70-90 км за тренировку со средней скоростью 34-34,5 км/ч и считаю что это в общем -то хороший темп. Мой рекорд 100 км со средней 37 км/ч но и то при хорошей погоде с несильным боковым ветром. А шоссейников в Перми единицы. Постоянно - 4-6 раз в неделю катает 2-3 человека. Я один из них. И все люди с хорошей скоростной подготовкой известны - см протокол Усть-качки. И что-то никаких денисов К я там не заметил |
Автор: Alex 9.02.2008 - 21:16 | ||
[quote]в1) главн вопрос: на втулке ХВЗ 36 спиц- у ЦР18 два варианта -на 32(есть) и на 36(разобрали в омни,похоже не найти или ждать привоза). тему про спицы в железе ЧИТАЛ. ====доверится 32 спицам? ,но хочется понадежней, пожестче ,тк у нас полюбому в яму влетишь - тут уж опыт нужен! по покрышке- Hutchenson c кевларовым(вроде прав называю) кордом -660р в2) минусы у покрыхи с кевларом есть? в3) камера: в омни за 90 р можно норм взять, или это ваще мусор по втулке- в4) можно ли взять втулку для байка а не для шоссера? Вопр. 1. Число спиц не определяет прочность колеса, в первую очередь важен обод. Думаю. что вполне можно довериться 32 спицам. У меня вон 20 спиц на переднем колесе. Вопр. 2. Кевларовый корд - легче и прочнее, минусов не замечено. Вопр. 3. За 90 р. - наверное ничего страшного. Камере - всего лишь камера. Вопр. 4. Какая разница - байк, шоссер, лишь бы в вилку встала ![]() ЗЫ. Глубокими знаниями по матчасти не обладаю, пишу свое личное мнение. Добавлено (@ [mergetime]1202573843[/mergetime])
Это же отличные показатели! |
Автор: andy1001 9.02.2008 - 23:51 |
Спасибо. В прошлом году сотку вообще со средней скоростью 41 км/ч откатил. Правда результат в зачет не пошел - 3 раза попутку цеплял. |
Автор: Alex 10.02.2008 - 21:39 |
Andy1001 До лета уже недолго ждать, встретимся на шоссе. Вообщеем-то так добрые люди и ездиют (41 км/час), но я уже в эту категорию не вхожу ![]() ![]() |
Автор: andy1001 12.02.2008 - 00:37 |
Конечно. Оставляйте телефон. Мы начинаем катать уже с середины марта на шоссе. И всегда рады видеть коллегу -шоссейника. К июню мы стараемся накатать за 3000 км, так что тренируемся постоянно. |
Автор: Velomax 12.02.2008 - 04:08 | ||
Привет! А где обычно начинаете сезон? На восточном обходе? Может, это я с вами там тогда ехал, в прошлом году, когда возвращался из Кунгура... |
Автор: BIVen 12.02.2008 - 04:18 | ||
Очень часто видел шоссейников на дороге от Мулов в сторону Красавинского моста. |
Автор: andy1001 12.02.2008 - 12:57 |
Катаем каждый день, когда погода позволяет, и по одиночке, и по 2-4 человека - как организуемся... Места - и восточный объезд и красавинское шоссе - короче, где дорога раньше оттаивает, там и катаем. Первое время конечно до шоссе на машине приходится добираться - слишком в городе грязно. В рабочие дни, как правило, после 5-6 вечера, в выходные - днем |
Автор: Denis_K 7.05.2008 - 13:29 | ||
Я конечно понимаю что вы "звезда"!(один вел чего стоит!) Но тем не менее сеять сомнений не нужно(не маленькие мы дети, что бы хвастаться и мерится "письками", а нужно правильно читать сообщения(а оно было написано лишь для того, что бы найти попутчиков с таким темпом, что и получилось, откликнулись два человека Alex( на шоссейнике) и Xzd). В сообщении не было написано что проехал гонку со средней скор 36км\ч. А всего лишь Пермь-отворот на Усть качку-Пермь(Парковый конкретно) итого ровно 50 км. Бывают дни когда нет ветра(вам ли это объяснять) . И в отличии от вас (100 км со средней 41км\ч) я написал, что подъемов нет (кроме одного перед отворотом) на отрезке. И в обе стороны не бывает попутного ветра, вам ли этого не знать(если вы ездите разделки). А насчет Денис К, я ехал в 2006 году гонку, проехал за 1час 07мин 20сек 55 место. Победил Валухов(или как его там) за 55 минут вроде. Скажу что с той гонки я и начал кататься по шоссе, и так как я тоже не с улицы пришел, а занимался до этого Легкой атлетикой, достаточно не сложно показать такие минуты, имея не плохую базу подготовки. Желаю вам andy1001 удачи в этом красивейшем виде спорта |
Автор: Alex 7.05.2008 - 14:19 |
А не продолжить ли нам в этом году тем же (или расширенным) составом по шоссе катать? Я пока вкатываюсь (на байке), но шоссер переобул (стоптались родные покрышки) и через пару недель надеюсь быть более-менее в форме. Юго-Камские горки ждут ... |
Автор: igor_tester 7.05.2008 - 21:10 |
Если есть желание, грузите шоссеры и вперед, за поселком Юг имеется замечательная трасса, идет вдоль основной, Кукуштан-Оса , чистый воздух, отсутствие транспорта, хорошие перевалы, 9 мая если погода позволит, стартуем с пос. Юг в 10час. Тел-89129888989 Игорь. Приурочим поездку, в честь Александра Фролкова. |
Автор: Denis_K 7.05.2008 - 23:13 | ||
Приветствую Алекс! Звонил Диме, он пока не в форме, да и я не готов к броскам пока, а вообще(но позже) с радостью! Названная Игорем трасса просто изумительная, я ехал как то на машине там, я просто восхищался подъемами и природой, и машин мало, да и асфальт по моему ровный без ям! ![]() |
Автор: igor_tester 8.05.2008 - 19:08 |
ДАК может с нами? |
Автор: Alex 9.05.2008 - 14:43 |
Игорь, в следующий раз - 9 Мая у меня только пол-дня свободно. Я уж всяко прикыдывал - не получается. |
Автор: Denis_K 10.05.2008 - 15:59 | ||
Игорь привет, напиши пожалуйста как покатались, если вообще катались. И километраж и среднюю скорость |
Автор: igor_tester 11.05.2008 - 16:43 |
Отчет выложен на www.teron.ru Спорт велики-рулят. Для шоссеров самое то, за 4 часа две машины, туда - сюда 150км, тягуны реальные, Усть-Качка отдыхает. |
Автор: Alex 12.05.2008 - 09:14 | ||
Но не везде, однако ![]() |
Автор: andy1001 12.05.2008 - 23:19 |
заманивают наивных шоссейников в бездорожье... а наживка- отсутствие машин - так сладка... все-таки любители шоссейники очень привередливы к дорожному покрытию. нас даже небольшие участки грунтовки пугают, как всяких вело-прыгунов проезжая часть. порез клинчера - и 1500 руб бай-бай. |
Автор: igor_tester 14.05.2008 - 00:15 |
Я знаю что такое шоссейник, занимался в 1978 Дзержинец, тренер Ю.Цветков, и на бездорожье незаманиваю. Я описываю те места, а для шоссеров там полное раздолье, с нами в говно можно и нелазить. Для вас, там дистанции будут нормальные, если с возвратом от блокпоста 130км, возможны два круга, но большая часть пройдет по оживленной магистрали, а это опять риск, и выхлопы . Первый круг, от Юга в сторону речки Тулвы, выезд ниже Анинска, и в сторону Кукуштана, можно до Перми 190км, можно отвернуть на Бырму и Юг 140км. Второй круг, блокпост, выезд ниже Анинска и в сторону Юго-Камска, Пермь, 180км , или по грунтовке 4 км, выезд на Паль, и ехать на Юго-Камск, Пермь 150км. Все круги, при условии доставки вас до места другим водителем, если группа соберется, можно нанять газель-такси , раз съездите, потом зауши от туда неоттянут. |
Автор: BIVen 14.05.2008 - 10:41 | ||||
Не очень асфальт там для шоссейных велосипедов. Трясти будет от антипроскальзывающего покрытия.
Очень опасно. Дачный сезон и много машин. На участке Мулянка - подъём в сторону Лобаново разбитый асфальт. |
Автор: Graver 14.05.2008 - 10:49 |
Да где у нас приличный асфальт, ну разве что на Восточном объезде еще не разбили. Ездил тут на медни в Усть-Качку, не знаю как народ поедет на соревнованиях, после Протасов дорожка совсем не сахар… К стати всем привет, с кем разъехались во встречном направлении 10.05.2008г. |
Автор: Alex 14.05.2008 - 11:17 | ||
Да уж ![]() |
Автор: BAD'IM 2.06.2008 - 22:32 | ||
Ну вот, одной быстрой конякой стало в городе больше. На днях взял себе http://uventabikes.ru/cgi-bin/catalog.pl?action=showitem&class=bike&itemid=13349 в Екатеринбурге . У нас в магазинах с шоссейниками совсем все плохо, количество можно сосчитать пальцами на одной руке. Уже в Москву собирался поехать, но по делам в Е-бург занесло. Присматривал в столице CUBE, Giant, Wilier, Author-ы Оrbea где-то в запасном варианте была. Однако взял, что было и не жалею. Сёдня первый раз прокатился, так, чисто до работы. Что сказать. "Нет в Русском языке слов, чтобы описать осюсения, кроме одного - ВАУУУ... "(классик) Специально до гонки суетился чтобы успеть, а тут говорят
завтра т.е. 3-го прокачусь, если дождя не будет, погляжу. Ездил на байке один, на время, выдал 1ч 16 мин. Очень хочется на реальном веле погонятся. Тренироваться тока-блин! не успел. andy1001 наверно шестую тысячу разменял, а...? |
Автор: BIVen 2.06.2008 - 23:20 | ||
Начиная с Протасов порядка 3 км разбитой дороги (для шоссейных велосипедов). Есть пара ям (объезжаемых). |
Автор: BAD'IM 3.06.2008 - 00:55 |
Ехал по раздолбаной улице Куйбышева и обратил внимание, что речь о сильной жесткости шоссеров сильно приувеличена. Мне показалось мой МТВ даже сильнее трясет. А вот через рельсы совсем не понравилось переезжать. |
Автор: ro1and 3.06.2008 - 01:05 |
Мечтаю о 2-ом веле ... красивом шоссере ... и чтобы спиц было не больше 5 ![]() |
Автор: BAD'IM 3.06.2008 - 02:14 | ||
Осенью ещё начал мечтать... ![]() ![]() ![]() ![]() |
Автор: Alex 3.06.2008 - 08:51 | ||
Колеса на 16 - 20 аэродинамических спиц хороши для гонок. С обычный эксплуатацией больше проблем - нестандартные головки у спиц, сложно "8" править. |
Автор: Ritchie 3.06.2008 - 22:46 | ||
С каждым годом количество пробившихся на гонке шоссейников растет. |
Автор: BAD'IM 4.06.2008 - 01:34 | ||
Вот-вот. Скоростной тест-драйв до Усть-Качки завершился пробоем нереднего колеса, до Протас не доехал. Причём, что самое обломное, на совершенно гладком асфальте после отворота, на спуске. Налетел на камешек сантиметров 2 бац! и пшшш... ![]() Колесо пока не разбирал, покрыха с виду совершенно целая.(Vittoria RUBINO было 9 bar) ![]() Обратно на рейсовом автобусе Пермь - Усть-Качка доехал. Спасибо водителю, что подобрал. Результат: 9 км со средней скоростью 22 км/ч против реального встречного ветра. На байке на этом участке с таким же ветерком средняя 13 км/ч, тогда хотел плюнуть и развернуться. Для меня разница приличная. ![]() В пятницу снова попробую давануть если с погодой также повезет. Желающие присоединится есть? Андрей, до куда доехал? |
Автор: Ap0ll0n 4.06.2008 - 11:55 |
Прива! Во сколько хочеш стартовать? |
Автор: BAD'IM 4.06.2008 - 14:50 |
В 14-00 + - |
Автор: Denis_K 4.06.2008 - 16:59 | ||
Поздравляю с покупкой!!!!!!!!!, представляю ощущения!!! Когда нибудь и я возьму Кольнагу, не могу определится правда еще с рамой.(но это вечный спор). Хороших заездов, думаю пересечемся если будешь в сторону савино катать. |
Автор: BAD'IM 4.06.2008 - 21:51 |
Спасибо! Это действительно открытие закиси азота для байкера. Савино среди основных направлений. Кстати вроде Игоря Валухова по пути встретили. Тренируется. Андрюха, до куда доехал? колись. ![]() |
Автор: DIO 5.06.2008 - 00:48 |
BAD`IM, так до Укачки и доехал неспеша, тем не менее сотовый видимо так протрясло, что перестал работать. А ещё автоидиоты идут на обгон машин и полностью занимают встречную полосу, тебя будто нет. Укачку огородили забором и наставили собачьих будок-частная территория, даже стадион на замке. Интересно, насколько прочны твои шимановские колёса на 20спиц, спицы у тебя не аэродинамические, обычные. На пер колесе радиальный набор. И как с таким редким набором устранять биения, если возникнут? |
Автор: BAD'IM 5.06.2008 - 03:36 | ||||||
DIO
Ага, тоже обратил внимание, что встречные опаснее попутных.
В том году ещё обломался. Интересно как от велогонов 12-го отбиваться будут, может МГ-42 на вышки поставят. ![]()
Вот тебя и попрошу. ![]() Кстати колесо разобрал. В камере 2 дырочки со следами рельефа покрышки сбоку. Видать наехал на камешек самой кромкой и камеру банально защемило. На покрышке дефектов нет. 10ку что-ли закачивать. ![]() |
Автор: Alex 5.06.2008 - 09:23 | ||
Я на такие случае в подседельной сумочке запасную камеру вожу и монтажки. Выручает. Хотя почти не колюсь - у меня вес около 70 кг. |
Автор: BAD'IM 5.06.2008 - 12:09 |
Теперь тоже буду возить, если смогу купить, забадал этот тотальный дефицит. Вес 62кг всего , а на скорости под 50 хватило. (просто наверно повезло ![]() |
Автор: Alex 5.06.2008 - 12:48 | ||
Иногда это даже от скорости не зависит. Получалось пробивать однотрубки (таким же образом - с 2 дырками от удара) при матрасной езде ![]() Сумочку лучще брать с жестким пластиковым креплением на каркас седла (а не с ремешками - те всегда болтаются), объемом 0.2 -0.3 л. Посмотри в спорттоварах на Компросе. |
Автор: BAD'IM 5.06.2008 - 13:26 |
Уже купил в ОМНИ перед поездкой объём со стакан, какая-то из приличных 2 вида крепежа + лямка. Камеру 700х18/23 найти где-то надо. |
Автор: Alex 5.06.2008 - 14:24 |
Тоже не видел в продаже - ездю на заплатках (и запаска клееная). По большому счету это не критично. Камеры на 700 есть в интернет-магазинах |
Автор: BAD'IM 6.06.2008 - 01:58 |
А 700X18/25С вместо 700X18/23С это кретично? Какой допуск возможен(ли)? |
Автор: DIO 6.06.2008 - 02:07 | ||
А где есть шоссейные спицы и чтоб с длиной от 292 до 302 на выбор? Собрал на заказ 2 колеса на тайваньских спицах-сущее барахло, от несильного натяга может сорвать головку с резьбы, старые ХВЗ на 1.8мм лучше будут. Mach 1 брал 298 на 2мм-понравились, сейчас покороче надо. А ещё обычную покрышку надо на 630 , размер 622 мал. Камеры 700С посмотрите в Спортмастере, где Столица в Балатово, у меня есть одна , вроде не нужна пока, как и трубка 600*27 кто ещё помнит что это такое. Добавлено (@ [mergetime]1212706836[/mergetime])
Ширину камеры 23 или 25 ограничит сам клинчер, резина она растянется как надо,невелика разница, я ставил, та которая до 25 может потяжельше будет-теоретически. Я понял что под седлом нужно возить ещё и тапочки на случай всякой оказии, ведь не всегда у тебя сельмаг под боком будет, да и в аэропорт если со мной бы зашёл , точно с таким клацаньем по полу задержали бы, подумали бы террорист-смертник взрывчатку в ногах несёт! |
Автор: энц 6.06.2008 - 08:38 |
DIO , 635 мм нныне уже мёртвый стандарт, не найти тебе его. только если на рынке, от дорожного Аиста какого нибудь. |
Автор: BAD'IM 9.06.2008 - 03:24 | ||
DIO
Действительно какой-то привязанный к дороге и велосипеду получаешься. Для тапок нужно ещё и подрамную сумку брать надо. ![]() ![]() |
Автор: BAD'IM 27.07.2008 - 02:24 |
Уф... откатал сегодня соточку в «своём бодром» темпе. А то моя быстрая коняшка застаиваться начала всё ПВД да ПВД. Повторил «Пермское кольцо только» в другую сторону + бонусы. Старт от Героев Х. и на обход на лево. На тридцатом +- км пробой переднего колеса (становится какой-то паганенькой традицией). Благо Rage добыл с туманного Альбиона, дефицитные камеры. За что ему троекратное АРИГАТО! Пока копошился, мимо проезжающий байкер спросил - «серьезно, нет?». Всё-таки приятно радует наше велобратство. На Молодежной лёгкий перекус и далее вкручивать. Купил мороженку в ХАРЧЕВНЕ возле кольца за ЖД мостом ( здесь произошел не приятный казус, но о нём позже). На трассе гаишник навёл радар (я еще подумал смерить что ли меня хочет глянул на комп 36км/ч). А когда проезжал, услышал от него типа « Давай быстрей, ..%;№ ![]() Теперь важная информация, особо для шоссеров. После мостовой развязки до красавинского моста со стороны закамска, жестоко испорчена дорога мелким щебнем с гудроном. О… как меня трясло! но хуже не это. Сантиметровые камешки липнут к покрышке и клинят колеса, царапая раму, блин, блин, блин. Какого-лешего дорожникам взбрело портить хорошую дорогу. В общем, советую воздержаться от поездок через красавинский мост. Есть и приятные дорожные новости. Готова дорога параллельная нестюковскому тракту. Машины ещё толком не ездят, асфальт идеальный (по моему пути вся в горку). И облом, который меня ждал в ларьке на Хасана. Попросил Нести, большой баунти, сща думаю придётся оставшеюся пятисотку разменять. Сую денюшку упс …десятка, а где 500, а нету. Вспоминаю, что когда покупал мороженое, было две оставшиеся купюры 10 и 500, специально попросил за десятку мороженку. Как на зло последние деньги, поехал, бонусные километры понеслись. Центр, Попова, мост, за ним (наконец-то) новый асфальт по камской долине. Приехал, так и так… Нет! ![]() Итог: 100 км со средней 30.5 , макс 57 (это лучше чем на Усть- качке, ![]() |
Автор: igor_tester 27.07.2008 - 18:36 |
Это тебе силы прибавило, зарубание со мной, а что денежку потерял обидно, но хорошо что не нашёл. |
Автор: BAD'IM 28.07.2008 - 03:41 |
Да...уж... если бы ты также меня прокатил вдоль нестюковки, глядишь средняя на 33-35 осталась бы. Там такой затяжной мелкий подъём, за тридцать ни как не получилось держать, да и сил уже мало было. Про деньгу не понял. Почему "хорошо что не нашёл"? Мне до зарплаты ( которая ещё под вопросом, "говорят денег нет в конторе") ещё несколько дней прожить надо. Кстати как твой "автор" поживает? И что с ДТП? |
Автор: igor_tester 28.07.2008 - 22:51 |
С автором пока непонятки. А если денюжку найдешь, её нельзя подбирать , или нищему отдать. Потому что потерял, проблем у тебя не будет , а будет у того кто нашёл. |
Автор: Ritchie 26.02.2009 - 19:36 |
Интересно, а у шоссейников в этом году раньше середины марта сезон открыть получится? Некоторые направления уже достаточно приличные в плане обочин ![]() |
Автор: andy1001 27.02.2009 - 20:07 |
самое удачное направление для открытия сезона - дорога после савинской развязки в сторону Култаево - ее профиль горбатый, а обочины широкие и чистые. Планировал в эту субботу открыть сезон - асфальт уже неделю как сухой был - так на тебе, снег пошел и вся дорога сырая. Облом однако. Придется ждать солнца, чтобы дорогу подсушило. |
Автор: Dag 16.04.2009 - 11:13 |
Народ, кто где по выходным катает по шоссе, хотел бы присоединиться. |
Автор: Alex 16.04.2009 - 12:15 |
Через пару недель пересяду с горного на шоссер, можно будет покатать |
Автор: Dag 16.04.2009 - 12:54 |
а у меня только горный ![]() ![]() |
Автор: Alex 16.04.2009 - 13:54 |
Dag, это не проблема: на сликах и с контактными педалями у нормального горного разница с шоссером небольшая (условия велогонок не рассматриваются ![]() |
Автор: BAD'IM 8.05.2009 - 00:39 |
Завтра, т.е. седня 8 мая, планирую повторить Пермское кольцо в скоростном тренеровочном темпе. Средняя 30+, 100км, буду рад компании. Стартую в Жарит не по детски, перенесено на 7 вечера. |
Автор: igor_tester 8.05.2009 - 19:01 |
В Ювенте есть б/у шоссейник COLNAGO Тузовый. Спрашивать у сервисмена. |
Автор: BAD'IM 10.05.2009 - 02:11 | ||
Инет только на следующий день появился, итог чуть с запозданием. Ждал до 7, желающих погонять не нашлось, покатили с щефом до его дачи в районе фролов, крюком через восточный обход. Он на моей мериде для пробы, я есно на шоссере. 20 км для первой поездки ему оказалось тяжеловато. В итоге стартанул около 9, в 11 на гайве стало стремительно темнеть, а местами реально холодно, путь пришлось сокротить и ехать через вышки, иногда на ощупь. В одной из ям вырвало с мясом подседельную сумку. Не хорошо так оказался на трассе без света, знал ведь, что не успеваю полный круг прокатить. Домой завалился в 12. Итого: 90 км, из них 55км скоростных со средней 32км/ч, общая средняя 25км/ч. Бицепцы бедер в хлам убиты, собирался ехать с утра до Березников, не реально. Следующий заезд во вторник если погода не подведет, велкам ![]()
Скок стоит не сказал. А то тут человек форвард приобрел, может уложился бы. |
Автор: Kirbes 29.05.2009 - 11:09 |
По выходные кто-нибудь катает по шоссе не в матрасном темпе. можно было бы совместно поездить. |
Автор: Alex 29.05.2009 - 11:24 |
Не матрасный темп - это сколько ? Километраж ? |
Автор: Kirbes 1.06.2009 - 11:00 |
не матрасный темп - это ЧСС 140-160, средняя скорость 23-25 км/ч. Километраж - 50-70 км. |
Автор: Alex 1.06.2009 - 15:41 |
Ну, цифры понятны. Можно как-нибуть попробовать прокатиться ![]() |
Автор: andy1001 2.06.2009 - 19:39 | ||
На шоссе-то народец катается. Да только "не матрасный темп" - это километров на 12 средняя поболе чем 23-25. А твои цифры как раз матрасней-то и называются. Присоединяйся. |
Автор: ro1and 2.06.2009 - 20:54 | ||||
Думаю сложно на КК раме, пускай даже на гоночной, держать такую среднюю ... |
Автор: Rage 2.06.2009 - 21:59 |
ro1and ну так то вполне реально Парковый - Молодежка средняя 26-28 км/ч, обратно 24-26 и это далеко не на гоночной раме, колесах и довольно злой резине |
Автор: ro1and 2.06.2009 - 22:05 | ||
Ну да, что-то я со средней напутал, но опять же и дистанция 70 км другое дело ... |
Автор: Rage 2.06.2009 - 22:08 |
имхо, на легком кантрийнике и на сликах более чем реально |
Автор: LazerPRO 2.06.2009 - 22:13 |
Реально, но оччень тяжко... |
Автор: Kirbes 3.06.2009 - 08:42 |
Среднюю за 30 км/ч на кантрийнике держать очень сложно, нужно конкретно вваливать, это не шоссер. только если очень хорошая физподготовка, как у andy1001. Думаю он уже в этом сезоне накатал тыщи 4 (процентов 90 пермских байкеров столько накатывают года за два). он молодец, но таких единицы. если посмотреть на протоколы Усть-Качки, то выше 30 км/ч скорость была очень у не многих. а это соревнования. для тренировок это неприемлемо, к тому же если дистанция более 50 км. |
Автор: Alex 3.06.2009 - 12:24 |
Конечно 25 км/час для нормально подготовленного спортсмена-шоссейника - это матрас ![]() ![]() У меня средняя порядка 25 получается (от дома и по дома), ежели за городом в основном 28-30 (а то и более) преимущественно на компе светится. ИМХО: существенные отличия шоссера от легкого байка на сликах начинаются на скоростях выше 30 км/час. Далее посадка/укладка/вес байка заметно снижают КПД - т.е. при тех же затратах (на том же пульсе) скорость падает. Поясняю - здесь речь идет не о средней, а о крейсерской (текущей) скорости |
Автор: Kirbes 4.06.2009 - 10:25 |
Что для шоссера матрас, Для кантрийки - расколбас! |
Автор: armstrong 4.06.2009 - 10:32 |
Крейсерская под 40 - вполне даже реально при отсутствии лобового и встречно-бокового ветра... И еще психологический фактор: в компании скорость поддерживается выше, а усталость ниже (даже если параллельно ехать) |
Автор: Catdog 4.06.2009 - 10:32 |
Kirbes скорее для кантрийника ацкое вкручивание ![]() то что для кантрийника расколбас, для шоссера смерть колёсам как минимум ![]() |
Автор: Kirbes 4.06.2009 - 10:33 |
Кстати к разговору о средной скорости. Сегодня, после 30 км разминочки доехал до почти до Краснокамска. Оттуда поехал темповичок через Красавинский мост до МЕТРО. Основная цель была - пульсовая работа 165-175 и каденс 95-105. Получилось около 20 км при средней скорости 29 км/ч. При этом рельеф несложный, а байк на сликах 1.5. Кстати, andy1001, поделись планами своих тренировок, может советы какие дашь. Кстати, ты кажется с Марти катаешься, расскажи как он тренируется. Он конечно отличный мультиспортсмен - я с ним зимой на соревнованиях по беговым лыжам гонял. Он первый разряд делает легко на всех дистанциях. Думаю и КМС по лыжам он бы осилил. Видел его недавно несколько раз на шоссе с какой-то негритянкой. |
Автор: sub_bot 4.06.2009 - 22:33 |
вот тоже поупирался на шоссе 03.06. точнее даже в смешанном режиме. от хладокомбината по куйбышева-попова-сосновый бор-гайву выехал на ильинский тракт и остановился только в хохловке. получилось 53 с небольшим км за 1 час 52 минуты и средняя 28,3 км\ч, крутил на 95% возможностей + ветер переменных направлений часто дул сбоку\в спину. Стоить заметить что 48 зубчиков спереди значительно упрощают езду в таком режиме - выше максимальные на спусках - выше и средняя+ разнообразнее использование задних звезд. Использую передачи 2-3, 2-4, 2-5, 3-4, 3-5, 3-6, 3-7 и 3-8 (последняя, редко). Чувствуется собственная нехватка сил, но не возможности велосипеда ехать быстрее (т.е. она то есть), таким образом соглашусь с озвученным выше - на кантрийнике в сликах можно ездить быстро, однако на высоких скоростях приходится прикладывать больше усилий для поддержания скорости, чем на шоссейном велосипеде (из моего скромного опыта езды на них). еще - асфальт в хохловку с прошлого года оочень разбили, было лучше...аккуратно там, если на гоночных аппаратах. Добавлено (@ [mergetime]1244137166[/mergetime]) з.ы. обратно ехал сегодня, целей гнать не было, но и тормозить было не за чем, ветер в большей части встречный, средняя - 22,5 км\ч, вот он - асфальтовый матрас =) |
Автор: Натуралист 5.06.2009 - 08:34 |
Я не шоссер, и считаю для себя, что средняя 22 км/час на КК со стандартной Кендой на маршруте с Гайвы в город (почти всё в тягунок) при встречном (южном) ветре - это добротная тренировка. Клеить ярлычок "матрас-не матрас" вообще допустимо только среди группы товарищей, занимающихся велоспортом в одной группе по одной программе на примерно одинаковой технике. То же - и к справедливости сравнения средних скоростей движения. |
Автор: Alex 5.06.2009 - 08:34 | ||||
sub_bot
ИМХО: для МТБ это уже не матрас ![]() Добавлено (@ [mergetime]1244173201[/mergetime])
Мы же не ярлыки расклеиваем. а обсуждаем наши скоростные возможности на шоссе (преимущественно скромные) ![]() ИМХО: велоспорт начинается на скоростях, существенно превышающих 30 км/час ЗЫ: вчера на шоссере в длинную горку в сторону Н. Муллов 16-20 км/час шел, не выше. Ветер в харю, однако... |
Автор: armstrong 5.06.2009 - 08:52 |
ответственно заявляю, что езда на байке и шоссейнике (как и на трековом велосипеде) отличаются весьма существенно... начиная от посадки, аэродинамики, разной силы трения шин об асфальт, соотношения передач, веса велосипеда, заканчивая привычкой и наличием амортизаторов на байке (а это энергия на раскачку)... при тренировках на шоссейнике у человека подготовленного (к езде на шоссейнике) при прочих равных условиях СУЩЕСТВЕННО увеличивается дневной километраж по сравнению с байком я с детства в шоссейном (плюс трек) велоспорте, но был период, когда ездил на байке (хоть и на полусликах) - для меня это совсем НЕ ТО...в прошлом году собрал шоссейник и кайф велоезды вернулся ![]() насчет подготовленности к скоростям - просто надо больше и системнее вкатываться, не вламывать в начале сезона, накатывать объемы (не менее 1000км), после этого можно вести речь о скоростных/силовых тренировках, повышениях порога аэробной нагрузки итд. Добавлено (@ [mergetime]1244174189[/mergetime]) Сегодня вечером все на тренировку на Краснокамск... |
Автор: Kirbes 5.06.2009 - 09:31 |
armstrong конечно прав, что в начале сезона надо накатывать объемы, а потом переходить к скоростным-силовым тренировкам. Вот только почти единственное соревнование для велолюбителей на шоссе - то Усть-Качка, а она в начале июня. поэтому набрать более 1000 км объема до этого старта процентов 85 любителей не смогут. а по осени у нас велосоревнований нет. поэтому остается только подготовка для себя. Но иногда хотелось бы объективно заценить свою готовность в условиях соревнований с такими же любителями. но УВЫ! |
Автор: armstrong 5.06.2009 - 13:05 | ||||
на сегодня уже считаю себя любителем ![]()
абсолютно согласен |
Автор: Kirbes 5.06.2009 - 13:17 | ||
Нет, так не честно. ты не любитель, а ... бывший профи. Это две большие разницы. Как не бывает бывших негров. Если ты уже так серьезно занимался, то априори у тебя функционирование организма другое, ты знаешь как себя быстро привести в форму, да и просто любишь велоспорт, поэтому проблем с мотивацией и организацией самостоятельных тренировок нет. Кстати может дашь дельные советы. как за короткий промежуток времени и небольшой объем 500-600 км эффективно подготовиться к часовой гонке? |
Автор: GGG 5.06.2009 - 13:33 |
А что нынче с Усть-Качкой? кто нибудь знает? |
Автор: Kirbes 5.06.2009 - 13:40 |
Тайна, никто ничего не пишет про ЭТО! ![]() ![]() ![]() известят "в последний момент", т.е. 12 июня. |
Автор: armstrong 5.06.2009 - 13:43 | ||
ты собрался Усть-Качку выигрывать?)))) я, например, ставлю себе цель удержатьсяв головной группе хотя б до Протасовской горы - дальше нереально будет В прошлом году впервые сев на гоночный за 15 лет (в промежутке на байке ездил), ехал Усть-качку с предварительным километражом 50км (ну так получилось...), выпал на Косотурихинском подъеме (хотя был уверен, что это раньше случится), а до финиша (из-за боли в коленях) вообще еле доехал... То есть все зависит от целей. Если не очень амбициозные, то ты уже готов... Повторю - до 1000км рано заниматься силовыми/скоростными тренировками |
Автор: GGG 5.06.2009 - 13:46 | ||
Ужос!!!!!!!!!!!!!! |
Автор: armstrong 5.06.2009 - 13:47 | ||
Сегодня (надеюсь, вместе с andy1001 и другими опытными ветеранами велоспорта) еду на Краснокамскую трассу (в районе 19.00), присоединяйся... |
Автор: Kirbes 5.06.2009 - 14:00 |
Эх, жаль не смогу к вам присоединится. Но даже если бы смог, то думаю мне на байке было бы трудно удержаться за такими "веломонстрами" - спортсменами на шоссерах ![]() ну Усть-Качку мне наверное уже не выиграть, только если лет 5 буду только тренироваться да еще под руководством Лэнса Армстронга, то тогда наверное. я сам участвовал в этой гонке в прошлом году в первый раз, хотя катаюсь уже 7 лет, но сначала это были просто покатушки, теперь более осмысленные тренировки, но до спортсменов мне конечно далеко. Соревнуюсь сам с собой, как Бьорндален. Еще хороший объективный показатель время в процентах отставания от лидера гонки, думаю его постепенно сокращать. а ближайшая задача, войти в пятьдесят. |
Автор: Red doc 5.06.2009 - 14:04 | ||||
Увидел в интернете примерную программу празднования Дня города. Традиционная гонка Пермь - Усть-Качка там значится.... Но вот будет ли она в действительности?????? Надеюсь, этот пост не удалят ![]() |
Автор: Kirbes 5.06.2009 - 14:22 |
В прошлом году положение по Уссячке выложили аж 29 мая. в этом году по слухам под угрозой. В прошлом году говорят кто-то даже опоздал на самолет из-за того, что перекрывали движение для велосипедистов. Очень надеюсь, что будет. А если нет, то надо закрывать велодвижение в Перми и ставить на нем жирный крест. |
Автор: armstrong 5.06.2009 - 15:38 |
Однако до Усть-Качки нынче будет гонку устраивать небезопасно (особенно групповой старт) - дорога местами насмерть убитая... Точнее сказать, лишь на некоторых участках она более-менее... |
Автор: Daggert 5.06.2009 - 16:00 |
говорят еще была мысль провести кантрийную Усть-Качку по проселочным тропкам. |
Автор: Graver 5.06.2009 - 16:09 |
Не понимаю организаторов, что у нас других дорог нет кроме как в Усть–Качку, можно старт сделать в Андроново, а финиш, например в Жебреях или Пальниках. И расстояние такое же примерно и дорога получше. |
Автор: энц 5.06.2009 - 20:51 |
Graver, самая первая гонка как раз и была от бакинститута до Троицы(точнее финиш был в лесу между Троицей и Лядами). трасса была шикарно размечена, надписи на асфальте типа "тягун 500м", или "терпи, до конца подъёма 100метров", "вваливай, финиш через километр!" здорово оживляли гонку. я тогда совсем зелёный был, просидел всю дорогу на колесе у Серёги vlasovperm , а на финише рубился с Генадием Петровичем, он на Кольнаге ехал. во Мужик! |
Автор: Kirbes 5.06.2009 - 23:08 | ||
Супер, вот были времена "очаковские" Вот организаторы нас услышали и выложили положение по Уссячке. |
Автор: BAD'IM 5.06.2009 - 23:12 | ||||
Тож думал присодениться, прождал с 19:00 до 19:30 за новой мостовой развязкой, так ни одного велогона на Краснокамск и не встретил, сгонял один туды-сюды. Зы: на красавинском мосту новая дверь канадка с коробкой и наличниками лежит, какой-то чудила промохать умудрился, ни кому случайно не надо ? ![]()
![]() |
Автор: armstrong 8.06.2009 - 08:54 | ||
Видимо, мы так быстро ездим, что нас незаметно ![]() Мы там были с andy1001 в это время, но до конца разделительной не поехали (тучи впереди страшные были), и по Красавинскому проезжали в сторону города... |
Автор: GGG 8.06.2009 - 10:47 | ||
Что на столько все плохо??? |
Автор: armstrong 9.06.2009 - 15:34 | ||
это реальный Париж-Рубэ вчера съездил туда на тренировку - в толпе будет ехать очень опасно...особенно рядом с "чайниками" в прошлом году я и так чуть из-за этого колесо не сложил в неожиданно возникшей рытвине (в толпе же не видно, да и не вильнешь никуда), + чуть в завал не попал... никого не хочу пугать, но самому страшно) |
Автор: Alex 9.06.2009 - 15:39 |
Страшно ![]() |
Автор: BAD'IM 9.06.2009 - 16:40 |
Да там есть ухайдоханные участки, но и хорошие со свежим асфальтом тоже имеются. Кто-то этой дорогой всеж занимается и это оставляет надежду, что лучшее конечо впереди. ![]() Тоже гонял на той неделе, 1ч11 туда, 1ч12 обратно, чета результ не очень, слабеть чтоли начал ![]() |
Автор: Alex 10.06.2009 - 09:19 | ||
В одного - весьма не слабо ![]() |
Автор: armstrong 15.06.2009 - 12:14 |
каждый имел возможность лично заценить усть-качкинскую трассу... уже можно отдельную ветку форума на эту тему открывать ![]() |
Автор: BAD'IM 17.06.2009 - 19:31 |
Ну главная гонка прошла, а желание погонять осталось. Куда сьездить чтобы поучавствовать, не далеко? Нашел только под Е-бургом марафон на 300км. Кстати, в Ижевске тоже соревнования 12-го были, вот просто подло, устраивать гонки параллельно в близких городах. |
Автор: GGG 19.06.2009 - 09:08 | ||
То же было бы весьма интересно. может кто что знает? В кунгуре ничего такого не проводится случайно? |