Velo.Perm.ru — быть в движении! · Правила форума | Главная Помощь Поиск Участники Календарь RSS |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
Страницы: (8) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
Magic |
Дата 7.10.2015 - 16:51
|
||
Offline внештатный командир Земли Профиль Сообщений: 3642 Рейтинг: 4 |
Суслики или планетарки? -------------------- Чиксы до сих пор хотят секса с экс-басистом Sex Pistols..
Властью, данной мне администрацией форума, объявляю эту тему ФЛУДОМ! |
||
cjcrazy |
Дата 7.10.2015 - 17:39
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1654 Рейтинг: 0 |
Magic, )
|
||
Magic |
Дата 7.10.2015 - 17:59
|
Offline внештатный командир Земли Профиль Сообщений: 3642 Рейтинг: 4 |
cjcrazy
на великах -------------------- Чиксы до сих пор хотят секса с экс-басистом Sex Pistols..
Властью, данной мне администрацией форума, объявляю эту тему ФЛУДОМ! |
Павел Б |
Дата 7.10.2015 - 18:44
|
||||||||||
Offline утомленный рогейном Профиль Сообщений: 6988 Рейтинг: 7 |
Еще ни разу не пожалел, что перешел на планетарку. Катаюсь на ней два года.
Да, колесо снимается дольше. Во-первых, нужно отцепить тросик переключения передач, во-вторых отвинтить гайки крепления колеса гаечным ключом. Ненамного конечно, но дольше.
Не возможно, а точно. На любую раму с вертикальными дропаутами (а это практически каждая мтб-рама) понадобится натяжитель цепи. Лучше брать раму с горизонтальными или наклонными дропаутами (это рамы односкоростных великов), тогда натяжитель не нужен.
Тем, что меня задолбало вечное наматывание грязи и травы на традиционную трансмиссию, которая к тому же подвержена поломкам как самого переключателя, так и петуха. Ну и этот болтающийся суппорт, который вечно цепляется за сучья, тоже доставал изрядно.
Не вдаваясь во внутренности втулки (нам это ни к чему) дело обстоит следующим образом - на оси втулки присутствует некий вращающийся диск, на нем паз, в который входит наконечник тросика. Если тянуть за тросик, этот диск поворачивается. Каждому положению диска соответствует соответствующая передача (там внутри втулки шестеренки переключаются). Диск подпружинен, чтобы возвращался назад под действием пружины. Переключатель на руле имеет фиксированные положения, которые и определяют, какая передача включена. Добавлено (@ 07.10.2015 - 18:46) Про механизм переключения - это я написал про Шимано 5,7,8,11 - скоростные. У трешки немного по-другому. |
||||||||||
Павел Б |
Дата 7.10.2015 - 20:05
|
||
Offline утомленный рогейном Профиль Сообщений: 6988 Рейтинг: 7 |
Крайний раз когда заклеивал дырку, колесо не снимал. |
||
cjcrazy |
Дата 7.10.2015 - 20:25
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1654 Рейтинг: 0 |
А какие? ) |
||
Алексей |
Дата 7.10.2015 - 20:31
|
Offline велоклуб "Мост" Профиль Сообщений: 7480 Рейтинг: 2 |
Вот такие суслики
Это сообщение отредактировал Алексей - 7.10.2015 - 20:31 |
Санек |
Дата 7.10.2015 - 22:32
|
Offline велоклуб "Мост" Профиль Сообщений: 2718 Рейтинг: 2 |
Павел Б
Спасибо за подробный ответ! -------------------- |
Павел Б |
Дата 7.10.2015 - 23:07
|
Offline утомленный рогейном Профиль Сообщений: 6988 Рейтинг: 7 |
От себя еще добавлю. Лично мне нравится в планетарке четкое и мгновенное (по сравнению с обычной трансмиссией) переключение. Единственный нюанс - в момент переключения нужно на долю секунды ослабить давление на педали (или прекратить вращение полностью). Но при некотором навыке это требует меньше времени, чем перетаскивание цепи со звезды на звезду в обычной трансмиссии. Ну и перед троганием с места также можно включить любую передачу.
|
chernysh |
Дата 8.10.2015 - 14:32
|
||
Offline Велопермяк Профиль Сообщений: 140 Рейтинг: 0 |
Поддерживаю Павел Б, планетарка — это хорошо. Чтобы не снимать колёса лишний раз, пользуюсь "непробиваемыми" покрышками Schalbe Marathon. Впрочем, и снимать не так долго, но нужен гаечный ключ.
На руле стоит шифтер, вращая который ты натягиваешь тросик. Чем сильнее натянешь, тем ниже передача. Переключение настраивается совмещением меток в определённом месте (у каждой планетарки по-своему, но это проще, чем настроить переключение на перекидке). Можно переключаться с любой скорости сразу на любую, это удобно. Например, подъехать к светофору на 5-ой передаче, остановиться, переключиться, стартовать со 2-ой. -------------------- |
||
Павел Б |
Дата 8.10.2015 - 14:47
|
||
Offline утомленный рогейном Профиль Сообщений: 6988 Рейтинг: 7 |
Может быть и наоборот - при нятяжении передача повышается. Чтобы заклеить камеру (не меняя ее), колесо можно не снимать. Просто разбортовываешь покрышку не снимая колеса, вытаскиваешь ту часть камеры, где дырка, и заклеиваешь. |
||
cjcrazy |
Дата 8.10.2015 - 14:53
|
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1654 Рейтинг: 0 |
Санек, только вот за крутилкой-переключалкой смотреть надо внимательно - не включать промежуточные передачи типа 2.5, 3.5 и так далее. На ходу контролировать это бывает сложно в некоторых ситуациях. А от этого кишочкам планетарки может статься плохо. Как альтернатива - у шиманы есть кликалка типа "alfine sl-s5000", но подходит далеко не всем.
Ну и бонусом для физухи добавляется под кило веса на заднюю ось. |
Magic |
Дата 8.10.2015 - 15:13
|
Offline внештатный командир Земли Профиль Сообщений: 3642 Рейтинг: 4 |
Вот такую камеру вам в помощь от проколов -------------------- Чиксы до сих пор хотят секса с экс-басистом Sex Pistols..
Властью, данной мне администрацией форума, объявляю эту тему ФЛУДОМ! |
Павел Б |
Дата 8.10.2015 - 15:26
|
||
Offline утомленный рогейном Профиль Сообщений: 6988 Рейтинг: 7 |
Лично я крутилки никогда не любил, даже на обычной трансмиссии. Поэтому у меня стоит триггерный переключатель (сейчас у меня 7-скоростная втулка). На пятискоростной тоже стоял триггер. |
||
chernysh |
Дата 8.10.2015 - 15:50
|
||
Offline Велопермяк Профиль Сообщений: 140 Рейтинг: 0 |
У меня почему-то нет такой проблемы, хотя и стоит обычный шифтер-"крутилка". Он щёлкает при переключении, поэтому сразу ясно, на сколько передач он повёрнут. И включается всегда на нужное положение, без промежуточных. -------------------- |
||
cjcrazy |
Дата 8.10.2015 - 15:52
|
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1654 Рейтинг: 0 |
Санек, а ещё по холодам планетарки могут начинать тупить с переключением скоростей и, бывает, становятся печальными синглспидами.
|
chernysh |
Дата 8.10.2015 - 15:57
|
||
Offline Велопермяк Профиль Сообщений: 140 Рейтинг: 0 |
Опять же, личным опытом не подтверждено. Езжу зимой, до -35°С нормально скорости переключаются. Более низких температур за время эксплуатации не было. -------------------- |
||
cjcrazy |
Дата 8.10.2015 - 16:04
|
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1654 Рейтинг: 0 |
chernysh, планетарки, видимо, бывают разными...
Очень интересно узнать какие и как переносят холода. |
Magic |
Дата 8.10.2015 - 16:07
|
||
Offline внештатный командир Земли Профиль Сообщений: 3642 Рейтинг: 4 |
Скорее масло разное. Для зимы соответственно надо более жЫдчее -------------------- Чиксы до сих пор хотят секса с экс-басистом Sex Pistols..
Властью, данной мне администрацией форума, объявляю эту тему ФЛУДОМ! |
||
chernysh |
Дата 8.10.2015 - 16:08
|
||
Offline Велопермяк Профиль Сообщений: 140 Рейтинг: 0 |
-------------------- |
||
Страницы: (8) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » |