Velo.Perm.ru — быть в движении! · Правила форума | Главная Помощь Поиск Участники Календарь RSS |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
Страницы: (3) [1] 2 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
Kv71 |
Дата 1.11.2007 - 09:57
|
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 328 Рейтинг: 2 |
Вчера случилась со мной ситуевина: как обычно придя на работу пристегиваю вел велозамком, после рабочего дня собираюсь обратно, вставляю ключ в замок и... Он ломается пополам внутри замка.
У меня паника. В результате попросил у охранника плоскогубцы и перекусил тросс пополам. Внимание! Мне потребовалось менее 40 секунд чтобы сделать это! -------------------- майскыйжук
|
АПГrade |
Дата 1.11.2007 - 10:01
|
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 754 Рейтинг: 5 |
Ну дык...при наличии нормальных кусачек по металлу это еще быстрее будет
Эх хорошо когда вел в подвале на "подземной парковке" -------------------- Самый хитрострашный загнанный лось.
|
Magic |
Дата 1.11.2007 - 10:20
|
Offline внештатный командир Земли Профиль Сообщений: 3642 Рейтинг: 4 |
он же от того, как я понимаю, чтоб велпросто не подошли и не взяли. если уж захотят его увести, то велозамок тут непоможет...к сожалению...
-------------------- Чиксы до сих пор хотят секса с экс-басистом Sex Pistols..
Властью, данной мне администрацией форума, объявляю эту тему ФЛУДОМ! |
энц |
Дата 1.11.2007 - 10:54
|
Offline зашол чиста поржать. Профиль Сообщений: 2115 Рейтинг: 0 |
ичо?
это новость для кого то? |
Antonyony |
Дата 1.11.2007 - 11:05
|
Offline Велопрофи Профиль Сообщений: 876 Рейтинг: -1 |
Диаметр у тросса какой был?
|
Magic |
Дата 1.11.2007 - 11:20
|
Offline внештатный командир Земли Профиль Сообщений: 3642 Рейтинг: 4 |
энц , это, к сожалению, не новость!
-------------------- Чиксы до сих пор хотят секса с экс-басистом Sex Pistols..
Властью, данной мне администрацией форума, объявляю эту тему ФЛУДОМ! |
Sverks |
Дата 1.11.2007 - 15:43
|
Offline Велоклуб МОСТ Профиль Сообщений: 567 Рейтинг: 0 |
Если хотите чтобы его не перекусили за секунду, то придётся покупать U образный замок. Вот это замки http://www.chainreactioncycles.com/Categor...?CategoryID=258 а то что продают у нас годится только для успокоения совести, типа "ну я же пристёгивал"
|
Olmer |
Дата 1.11.2007 - 16:22
|
Offline Велоклуб "Мост" Профиль Сообщений: 1190 Рейтинг: -1 |
бешеных денег стоят там замки
-------------------- Пользователь заблокирован за недобросовестное поведение при сборе совместных заказов. Просим вас не иметь с ним дело! Администрация форума.
"Если хочешь, чтобы что-то было сделано - делай это сам." - Жан Батист Эммануэль Зорг Собираю заказы в интернет - магазины велосипедных запчастей |
Sverks |
Дата 1.11.2007 - 17:29
|
Offline Велоклуб МОСТ Профиль Сообщений: 567 Рейтинг: 0 |
Когда подержишь в руках тросовый замок от Криптолайна, то понимаешь что он своих денег стоит.
|
Doppelganger |
Дата 1.11.2007 - 17:54
|
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 372 Рейтинг: 0 |
В таком случае украдут замок - вел оставят )
|
Velomax |
Дата 1.11.2007 - 22:21
|
||
Offline Велоклуб МОСТ Профиль Сообщений: 1401 Рейтинг: 8 |
+1 -------------------- Байкер без байка подобен байкеру с байком. Но только без байка...
|
||
Differ |
Дата 3.11.2007 - 22:53
|
Offline Веломан Профиль Сообщений: 88 Рейтинг: 0 |
Обычную (не вело) цепь помещаем в тряпичный рукав, добавляем небольшой висячий замок, и вуаля- криптолайт готов!
А U-образный замок к чему пристегивать? Это ИМХО только для велопарковок. -------------------- =GT Nomad LTD 2005=
|
kakkoii |
Дата 3.11.2007 - 23:43
|
||
Offline Мегабайкер Профиль Сообщений: 639 Рейтинг: 4 |
Криптонайтовские замки живьем-то видел? Это сообщение отредактировал kakkoii - 3.11.2007 - 23:45 -------------------- "Urban cycling in Paris, like many other cities, is a low-speed affair. Style over Speed. Practical transport over sport." — Copenhagenize.com
|
||
Velomax |
Дата 4.11.2007 - 00:47
|
Offline Велоклуб МОСТ Профиль Сообщений: 1401 Рейтинг: 8 |
Не думайте, что все так просто...
С прицепленного на замок велосипеда без проблем можно снять: - седло - переднее колесо - заднее колесо - велокомпьютер - крылья быстросъемные - фляжку Все это можно легко унести на металлорынок и продать за пузырь водки... -------------------- Байкер без байка подобен байкеру с байком. Но только без байка...
|
tol |
Дата 4.11.2007 - 05:07
|
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 389 Рейтинг: 0 |
Цепь ABUS (только ту, что они для скутеров и мопедов рекомендуют), а лучше 2! через колеса и к чему покрепче
Велокомпьютер, фляжку, а тем более седло - самая дорогая(и в прямом и в переносном) часть из быстросъемного, только ссобой. Есть надежда что по всем подворотням не рыскают злодеи с болторезами и шестигранниками. Ну а нет надежды - и лисапет и то к чему пристегнут тоже ссобой . -------------------- У меня всё беспроводное...
|
Parohod2000 |
Дата 1.04.2014 - 00:05
|
Offline Велопермяк Профиль Сообщений: 183 Рейтинг: 1 |
Пришёл мега-вело-замок!!!
Фирма - Abus (для справки - Abus была первой фирмой, которая стала производить велозамки такого типа). Ну, дуга из калёной стали, не кусается болторезом (разве что лютым гидравлическим - смотрите видео Галилео), сама личинка с дисковыми штифтами (сложно, по идее, взломать). Также в комплекте шёл трос 120см, чтобы привязать второе колесо. Уж этот трос покрыт силиконом, а не ПВХ, как мой прошлый дешёвый замок! ПВХ на морозе дубеет нафиг (уже при -5), а вот силикон таким страдать не должен (сегодня при -5 точно не было на это намёка!). Старый замок без ПВХ покрытия (я его срезал, т.к. нереально было с ним работать в -25..-30) охраняет седло и багажник от гопоты с шестигранниками Более-менее незащищённым остался вынос, но там 5 болтов под шестригранник - запара это. Новый лютый замок шёл с креплением на раму - очень интересная конструкция. Пластик - приятный, немного мягкий и упругий. Сам замок, его нижняя часть и дуга, - покрыты ударопрочным пластиком, чтобы не коцать лак велосипеда. Короче, чувствуется качество, меня прям распирает! Вес - 1,5кг. Т.е. он реально тяжёлый Поэтому в рюкзак точно нельзя класть. И в сумку геморрой - не буду же я его каждый раз из сумки доставать, к тому же это занесёт туда кучу грязи. Поэтому - только на велик. Только плохо понимаю куда деть сам трос - если старый и дешёвый сам скручивался в пружинку и я его вешал на рулевую колонку, то с этим такое не канает. Он толстый и длинный. Надо будет так-сяк экспериментировать. Крутил-вертел его полтора часа - решил отказаться от инструментальной сумки в треугольнике рамы. Всё равно по городу инструменты в перемётной хранятся, да и на дальних перегонах их там же можно хранить. Короче, теперь моя душенька более-менее спокойна! Теперь угон моего вела - это действительно геморрой. К чему этот пост? А к тому, что как-то не продвигается эта тема в Перми. Город большой, велосипедистов много и все пристёгиваются тросами. Знаю, что у многих "Ещё не угоняли" и "Да кому он нужен!" Если для вас ваш велик дёшев и вы легко можете позволить замену - я рад за вас. Я же не хочу тратить свои деньги и время чтобы покормить какого-нибудь отщепенца. Таким образом я пришёл к выводу, что нужна ультимативная защита вела. Вернее не ультимативная, но максимальная из разумных. Особенное влияние на меня оказала серия фильмов Hal Ruzal Grades Your Bike Locking. В них собрано уйма примеров и оценка защиты. Я процитирую одну ёмкую фразу главного героя этих видео: "Если вору будет сложно угнать ваш байк - он поищет другой байк. Вокруг много других байков ". Таким образом НИЧТО не обеспечит 100% гарантии, что вел не угонят (хотя, нет, есть способ - это не иметь вела), но можно обеспечить геморрой вору и вместо того, чтобы париться с вашим ему будет проще подрезать какой-нибудь стандартный трос. Для тех, у кого проблемы с трафиком - берём U-замок и трос с петлями на концах длиной чуть больше метра. U-замок к надёжному зафиксированному предмету, через раму и, по возможности, колесо. Тросом обматываем колёса, а петли - в замок. С седла надо убрать эксцентрик и посадить хотя бы на болт. Hardcore - это цепь на седло. Ещё можно как-то зафиксироть от угона руль и вынос, но этим обычно не заморачиваются. ВЫВОД: берите U-замки!:) А то я их почти нигде в Перми не встречаю. Я свой брал примерно за 2200 (сюда включена быстрая доставка курьером дней за 10, с виггла). Считаю, что вместо всякой шелухи лучше один раз взять замок, и лишь потом апгрейдить свой велосипед - так будет гарантия, что ваша свистопляска вокруг коня не окончится его кражей. А пристёгивание велика тыщь под 20 тросиком (любым) - это несерьёзно. 2 тысячи - это 10% от стоимости велика. Хорошая цена за страховку! Касаемо воровства также вспоминаю фразу сержанта из фильма "Цельнометаллическая оболочка": "Если бы не такие, как ты - в мире не было бы воровства" - это когда рядовой не закрыл рундучок. Так что просто не допускайте лёгких краж. |
cjcrazy |
Дата 1.04.2014 - 00:14
|
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1654 Рейтинг: 0 |
Вот бы краш-тесты устроить ))
Если не замку, то хотя б верёвкам (тросу). у меня в пути нечто с непомерно длиннющим названием "master lock street fortum gold sold secure d lock". Это сообщение отредактировал cjcrazy - 1.04.2014 - 00:19 |
Parohod2000 |
Дата 1.04.2014 - 00:18
|
||
Offline Велопермяк Профиль Сообщений: 183 Рейтинг: 1 |
Хотел бы добавить отдельным постом результат размышлизмов не только моих, но и других людей. Трос - для фиксации мелочёвки, велик им пристёгивать нераузмно. Цепь - обычно они сварные. А раз сварные, то из углеродистой стали. А такая цепь легко перекусывается (кривое объяснение, но суть ясна - что цепь для другого создана). К тому же цепь НЕРЕАЛЬНО тяжёлая. С другой стороны, её хорошо используют в стационарном режиме - к примеру, привезли её однажды на работу, пристегнули велик, а когда уезжаете - оставляете цепь пристёгнутой, т.к. сама по себе она никому не нужна. Тогда цепь берут очень толстой. Но по соотношению надёжность/вес лучше всего U-замок. Там и сталь применяют специальную (никаких компромиссов), и закаляют её. И на цепи и на U-замке применяют довольно хорошие замки (в смысле, личинки). Сейчас хороши ключи под дисковые штифты (ключи от них часто полукруглые) - они тяжело взламываются отмычками, особенно по сравнению со штифтами. Добавлено (@ 01.04.2014 - 0:24)
Я не дам просто так что-то из своего сломать) А вы обратили внимание на красные штуки на тросах? Это "клёпы" (я не знаю как их правильно назвать) - здоровые такие куски металла. Думаю, что здесь прочность как у троса. А вот тяжело ли перекусить сам трос - думаю, что он однозначно перекусывается болторезом. Прикол в том, что навряд ли чувак с болторезом будет запариваться вокруг одного вашего колеса (моё, к тому же, так просто не вытащить - ещё придётся тросик тормоза перекусывать) - ему проще бросить взгляд вокруг и найти целый велик с голимым тросиком. Перекусывается ли дуга замка? Где-то в сети есть видео "Галилео" с сюжетом о велозамках - там показаны почти все виды и как быстро они "срезаются". Болторез с метровыми ручками погнул свои губки на U-замке (да и всё остальное этот замок выдержал) - меня это впечатлило и мой здравый смысл абсолютно спокоен. Я бы рекомендовал потратиться и выбрать фирму - все же деньги не запредельные, по сравнению с ценой велосипеда, но зато будет хоть какая-то гарантия в качестве материалов. Это сообщение отредактировал Parohod2000 - 1.04.2014 - 00:26 |
||
cjcrazy |
Дата 1.04.2014 - 00:38
|
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1654 Рейтинг: 0 |
Ключевые слова "деньги не запредельные".
Коллективно собраться по 100-200-300 рублей с носа. Активного народа много на данном ресурсе? Обьявить какое-нить мероприятие по краш-тесту. Закупить из-за бугра разного калибра тросиков, несколько моделек замков у известных производителей. Собрать тут народ с инструментом и техникой. Ну и под видео и фото фиксацию всё аккуратно порезать. Для ресурса - трафик. Для народа - знания Чего ж брать. Мечты-мечты, короче. Кто-то скажет, что тесты были, в сети есть куча видео. Кучу видео видел. Но не на все замки, которые удалось найти в продаже. На тросы и того меньше. А пощипать тросы - было бы интересно. Добавлено (@ 01.04.2014 - 1:20) http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_lock#...dards_and_tests |
Morro |
Дата 1.04.2014 - 07:07
|
Offline USSR Профиль Сообщений: 4697 Рейтинг: 0 |
Есть предположение, что при наличии у вора времени и дикого расстройства от не удавшейся попытки украсть велосипед, он можеит просто испортить все доступное, например, порезать колеса или седло, снять что-нибудь зафиксированное эксцентриком и выкинуть куда подальше....
-------------------- Что в молодости спорт, в старости – дрова, керосин и нитки. Вся жизнь в спорте! ©
Для тех, кто свалился с Луны |
Страницы: (3) [1] 2 3 |