Клуб велопутешественников, Твое мнение!

Затея просто супер! С большой радостью послушаю про путешествия по России!!!!

Кстати, на счёт России. Я хочу из Перми на много дней ломануть по асфальту - куда можно отправиться? Какая сторона света интереснее? Север, юг, запад, восток?

На востоке интересно, но интересные места на востоке довольно далеко начинаются - где-то в районе Красноярска, либо на Алтай сворачивать. На западе, имхо, скукота. Можно на Южный Урал - там в принципе довольно красиво. На север - ну это на любителя, к тому же асфальт довольно быстро кончится (если по Пермскому краю, то в Ныробе, если по Свердловской области, то в Ивделе).

Можно и закольцевать) Например: Пермь-Чусовой-Гремяченск-Качканар-Нижний Тагил-Екатеринбург-Шаля-Шамары-Молебка-Кунгур-Пермь.
Если ехать заезжая в интересные места (Колпаки, г.Качканар, Карьер, Невьянск, Чертово Городище, Ганина Яма, озеро Таватуй и т.д.) дней 14 точно уйдет.
Если мало можно из Екатеринбурга поехать в Челябинск - Уфа и потом уже в Пермь.

Domen
Скорее всего этот маршрут для начала и выберу. И точно так же в Екатеринбурге прикину - хочется большего, или нет

Лично я бы до Т.Горы на электричке подбросился, ибо на участке Пермь-Чусовой-Т.Гора ничего интересного нет, жалко было бы тратить на него время.

Намереваюсь до Тёплой Горы своим ходом - не так уж и много, по сравнению с остальной дорогой.
У меня появились вопросы по поводу предложенного кольца.
Гремячинск - чем он интересен, что стоит на него сворачивать? Аналогичный вопрос и о Качканаре.

От Чусового до Т.Горы, единственное что интересно - это рельеф.Спуск-подъем, спуск-подъем все по 2-3 км с градиентом 8-10%. Когда ехал там, 4,5 года назад, с непривычки показалось тяжело.

В Гремяченске, вроде нет не чего интересного. Обычный городишко типа Кизела, Александровска.

В самом Качканаре, тоже в принципе нет нечего интересного. Но за Качканаром находится карьер (впечатлило) ну и гора Качканар, на которой есть небольшой каменный город.

А вообще в города придется заезжать, за пополнением провизии. На трассе, на сколько мне помнится, магазинов нет.

Очевидно, что в данном сообщении:

вкралась опечатка. Следует читать не Гремячинск, а Горнозаводск. Гремячинск в стороне от данной нитки маршрута и там действительно нечего делать.
Кстати, что касается асфальта, то на участке

ни разу не асфальт. (точнее он начинается после Шумково только).

Да ошибся

Вы правы, когда печатал конец сообщения забыл что есть условие "по асфальту". А там от Шамар, на сколько мне помнится (ездили из Екатеринбурга до Перми этим маршрутом в 2012 г.) с начало грейдер, переходящий в грунтовую глиняную дорогу, довольно разъезженную и от Молебки начинается щебеночная дорога.

Получается, мне стоит двигаться из Первоуральска до Кунгура по федеральной трассе? Потому что альтернатив не видно. Кроме Челябинска с Уфой

Получается, что да.

По югу Урала можно прокатиться вот так ссылка. Это только планируемый маршрут, сам не ездил. По возможности старался избегать больших дорог.

Более асфальтовый и короткий вариант - ссылка.

Ну как вариант, можно в Шамарах сесть на электричку и доехать до станции, где начинается асфальт.

Я так понимаю, по расстоянию ~60-70 км придется проехать на электричке.

Тоже рассмотрел этот вариант, но по сравнению с трассой он меньше подходит - больше денег, меньше надёжность (кто знает, как часто они там ездят?).

Всем спасибо за помощь! Domen дал отличное "затравочное" решение - уже накачал и распечатал ряд атласов дорог. Осваиваю картографию

Гугль знает. Яндекс тоже. То бишь все кому надо, знают.

Добавлено (@ 14.01.2014 - 17:16)

Ну это с какой стороны посмотреть. Иногда мне кажется, что на электричке надежнее, чем своим ходом.