Velo.Perm.ru — быть в движении! · Правила форума | Главная Помощь Поиск Участники Календарь RSS |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
Страницы: (2) [1] 2 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
demapunk |
Дата 2.06.2014 - 00:25
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 5 Рейтинг: 0 |
привет помогите выбрать из этих моделей что лучше ?
http://www.velostrana.ru/bulls/full-suspen...skie/wild-card/ http://bikes.sportiv.ru/p-nucleon_40/ http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/g...s_61/2013/4232/ очень жду адекватных ответов так как уже на неделе хочу заказать |
SergeyT |
Дата 2.06.2014 - 00:45
|
Offline Опытный байкер Профиль Сообщений: 456 Рейтинг: 0 |
мне больше понравился Альпайн, но Аливия (и уж тем более Асера) на велосипеде за 60тыщ, это какое-то гонево.
|
demapunk |
Дата 2.06.2014 - 00:48
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 5 Рейтинг: 0 |
он 35 тыщ стоит
Добавлено (@ 02.06.2014 - 1:00) может кто лучше двухподвесы посоветует стоимостью 30-35 тыщ |
Alex19 |
Дата 2.06.2014 - 07:02
|
Offline Веломан Профиль Сообщений: 84 Рейтинг: 0 |
Лучше хард за эти деньги. Подвесы адекватные от 50-60 начинаются.
|
SergeyT |
Дата 2.06.2014 - 07:31
|
||||
Offline Опытный байкер Профиль Сообщений: 456 Рейтинг: 0 |
но стоил 60
угу |
||||
demapunk |
Дата 2.06.2014 - 10:28
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 5 Рейтинг: 0 |
вообщем я альпину беру так и думал что дороже пихать будете я знаю что за 50-60 лучше но бюджет ограничен 35 потолок
Добавлено (@ 02.06.2014 - 10:44) мне нужен был совет какая из данных моделей более выгодна и по цене и по качеству |
Duck Killer |
Дата 2.06.2014 - 11:05
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 6673 Рейтинг: 3 |
у меня тут знакомый взял, подвес этой фирмы.. теперь думает как каретку правильно поставить, потому что если ставить все как положено, то то цепь за шарниры начинает задевать, вобщем кто проектирует данные аппараты неизвестно -------------------- |
||
Алексей |
Дата 2.06.2014 - 11:22
|
||||
Offline велоклуб "Мост" Профиль Сообщений: 7480 Рейтинг: 2 |
Это они что имели ввиду? |
||||
Duck Killer |
Дата 2.06.2014 - 11:30
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 6673 Рейтинг: 3 |
значит что у тебя ацтойный велик -------------------- |
||
Rage |
Дата 2.06.2014 - 12:03
|
||
Offline наблюдающий веломаньяк Профиль Сообщений: 10987 Рейтинг: 42 |
кхм, ну потолок дак потолок
тебе пытаются сказать, что ты ведешься на маркетинг (мол, хороший двухподвес за эти деньги) хардтейл за эти деньги (35 тыщ), будет намного лучше к слову, исходя из внешнего вида конструкции, торсионка у все храм никакая, а исполнение на мой взгляд, наилучшее у Форварда, а у остальных крайне сомнительно -------------------- [JF]
Life is short. Ride more. Rocky Mountain Element MSL70 Custom Правила форума | Размещение изображений | F.a.q. | Активисты | Заполни свой профиль! | Спасибо! ).. |
||
ful |
Дата 2.06.2014 - 14:22
|
||
Offline Велопрофи Профиль Сообщений: 880 Рейтинг: 1 |
Да и обвес у Форварда поинтереснее будет: SRAM X7 и Avid BB5 против Асеры, Аливио и Tectro. Это сообщение отредактировал ful - 2.06.2014 - 14:23 |
||
demapunk |
Дата 2.06.2014 - 21:21
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 5 Рейтинг: 0 |
вообщем из представленных моделей только форворд иожно купить друхие сняты с производства так что его придётся брать а тогда вопрос хард за 30-35 выдержит достаточно агрессивное вождение и небольшие прыжки скажем метра на 1.5 и скиньте модельки но чтоб не переплачивать за бренд заранее спасибо за помощь
|
ful |
Дата 2.06.2014 - 22:40
|
||
Offline Велопрофи Профиль Сообщений: 880 Рейтинг: 1 |
Агрессивное вождение - выдержит почти каждый, а вот с дропами на 1,5 метра - сложнее, да и для коленей опасно... Добавлено (@ 02.06.2014 - 22:50) Для этого скорее стритовая геометрия вела нужна. |
||
adc-san |
Дата 3.06.2014 - 08:46
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1290 Рейтинг: 0 |
в длину или высоту? )))) |
||
Rage |
Дата 3.06.2014 - 09:29
|
Offline наблюдающий веломаньяк Профиль Сообщений: 10987 Рейтинг: 42 |
а топикстартер до этого пытался с 1,5 метров прыгать на велике или цифра из головы взята?
а то ведь пока начинаешь, кажется что можешь дофига, а на деле потом и места такие поискать надо, да и храбрости как то убавляется -------------------- [JF]
Life is short. Ride more. Rocky Mountain Element MSL70 Custom Правила форума | Размещение изображений | F.a.q. | Активисты | Заполни свой профиль! | Спасибо! ).. |
Шахматист |
Дата 3.06.2014 - 10:06
|
||
Offline ВелоКудымкар Профиль Сообщений: 1441 Рейтинг: 1 |
удачи Это сообщение отредактировал Шахматист - 3.06.2014 - 10:06 -------------------- |
||
demapunk |
Дата 3.06.2014 - 10:57
|
Offline Новичок Профиль Сообщений: 5 Рейтинг: 0 |
я на своём форворде 4212(2012) подлетал примерно 50-70 см и не чего всё выдержало нагрузку после приземления больше уже страшно и за технику и за себя
Добавлено (@ 03.06.2014 - 11:01) кто может конкретно ответить на вопрос какой из этих великов лучше оснащён и более качественные детали Добавлено (@ 03.06.2014 - 11:01) Велосипед Forward 1212 (2013) Технические характеристики: Рама: Алюминиевый сплав U6 Вилка: ROCK SHOX Recon Silver TK 26", 100 мм Система: TRUVATIV FIREX 3.0 Передний переключатель: SHIMANO Deore 3 cк. Задний переключатель: SHIMANO Deore XT Shadow 9 ск. Манетки (шифтеры): SHIMANO Deore 3x9 ск. Тормоза: AVID Elixir 3 Руль: UNO 600 мм Вынос: UNO Рулевая колонка: NECO полуинтегрированная конусная Подседельный штырь: UNO 31,6 мм Колеса: обода - ALEX RIMS XD COMP, втулки - NOVATEC, покрышки - RUBENA Scylla RacingPro Кассета: SRAM PG-950 9 ск. Цепь: KMC X9 Седло: VELO Вес: 12,5 кг Размеры рамы: 15, 17, 19, 21". Добавлено (@ 03.06.2014 - 11:02) Велосипед Forward 4232 (2013) Технические характеристики: Рама: Алюминиевый сплав 6061, ход подвески 140 мм Вилка: SR SUNTOUR Raidon LO R 26" 140 мм Задний амортизатор: DNM MM-22ar 190x50 мм Система: PROWHEEL Ten-581-PT Передний переключатель: SRAM X7 2 ск. Задний переключатель: SRAM X7 10 ск Манетки (шифтеры): SRAM X5 2x10 ск. Тормоза: AVID BB5 Руль: UNO 680 мм Вынос: UNO Рулевая колонка: NECO полуинтегрированная Подседельный штырь: UNO 30,4 мм Колеса: обода - WEINMANN XM280, втулки - SRAM MTH-406, покрышки - INNOVA IA-2548 Кассета: SRAM PG-1030 10 ск. Цепь: KMC X10 Седло: VELO Вес: 15,5 кг Размеры рамы: 16, 18". |
v4njk3 |
Дата 3.06.2014 - 13:11
|
Offline Опытный байкер Профиль Сообщений: 410 Рейтинг: 0 |
Второй - как самый-самый годный бюджетный уровень подвеса. В первом ты точно не разочаруешься, тормоза, вилка, переклы с манетками получше будут.
Добавлено (@ 03.06.2014 - 13:13) От Forward'а 42го можно взять основу и воткнуть туда хороший амморт с вилкой. Это сообщение отредактировал v4njk3 - 3.06.2014 - 13:13 -------------------- |
wit5325 |
Дата 3.06.2014 - 13:48
|
Offline техник Профиль Сообщений: 1612 Рейтинг: -1 |
demapunk
Стесняюсь спросить ты дропы с полутора метров на 12 форварде собрался делать? -------------------- жить надо так чтобы депрессия была у других...
зашел чисто поржать |
Алексей |
Дата 3.06.2014 - 14:07
|
Offline велоклуб "Мост" Профиль Сообщений: 7480 Рейтинг: 2 |
Итак у нас в городе угрожающий уровень смертности среди молодых мужчин.....
|
Страницы: (2) [1] 2 |