Добавлено (@ [mergetime]1599931512[/mergetime])
Весь маршрут составил около 170 км, и разбил я его на два дня.
А выехал я в понедельник вечером на пригородном поезде до Лысьвы (так называемый рельсовый автобус). Почему не на утренней Чусовской электричке? Во-первых, Лысьвенский поезд идет быстрее, с минимумом остановок. Во-вторых, давно хотел прокатиться на рельсовом автобусе. В третьих, хотелось на маршрут выехать с утра, а не после обеда, как если бы я поехал на утренней чусовской электричке. В-четвертых, хотелось исключить участок Чусовой-Лысьва из-за существенного трафика. Это как бы все плюсы, но есть и минус (для данного времени года) - поезд в Лысьву приходит уже затемно, - в 8 вечера, - и ночевку пришлось искать в темноте, что не очень комфортно в окрестностях незнакомого города.
Проезд на рельсовом автобусе в будний день с велосипедом оказался вполне комфортным, места много (в т.ч. и для велосипеда), народу мало. Велосипед едет бесплатно (до конца сентября).
Дома на спутниовых снимках присмотрел место , где можно переночевать на берегу реки Лысьвы (в начале пруда), но из-за спешки не загрузил точку в навигатор и в итоге, когда я выехал на окраину города, я не смог вспомнить, где своротка к реке от основной дороги Лысьва-Кормовище. Было уже совсем темно, и мне нужно уже было куда-то приткнуться на ночлег. Вода у меня с собой была, поэтому решил не привязываться к источникам. Как только проехал последнее многоэтажное здание (как впоследствии выяснил, это оказалась городская больница), увидел слева от дороги какой-то лесок и свернул туда. Лесок оказался вполне пригодным для ночлега, правда судя по тропкам, популярным среди грибников. Так что утром долго спать скорее всего не придется, да я и не рассчитывал. Лесок оказался преимущественно лиственным. Место для палатки-однушки отыскать несложно, а развести маленький костерок из сухих веточек - тем более. Как выяснилось, нижние тонкие ветки почти любых деревьев практически сухие и прекрасно горят. С берестой на растопку тоже нет проблем - кругом березовый молодняк. Котелок у меня литровый, сделанный из нержавеющей тонкостенной кружки. Вскипятить поллитра воды на сухих веточках - дело 5-10 минут. Попив чаю, завалился спать. Рядом по дороге регулярно проезжали машины и где-то недалеко лаяли собаки, но мне это совершенно не мешало.
Добавлено (@ [mergetime]1599932406[/mergetime])
День первый
Будильник был поставлен на 8 утра, но за минуту до него меня разбудил гудок с Лысьвенского завода. Оказывается, заводы все еще гудят по утрам. Вылезя из палатки, я с изумлением обнаружил в 30 метрах натуральную хижину бомжей, к счастью, пустовавшую, которую я вечером в темноте не обнаружил. Так что термин "забомжевал" мне походил как нельзя кстати. Поутру варить еду стало что-то лень, к тому же вокруг начали шастать грибники, поэтому я ограничился перекусом из огурца с помидоркой. Решил, что отъеду немного, промнусь и заварю кашку быстрого приготовления. Собранный велосипед выглядел вот таким образом (и в таком лесочке я ночевал):
Добавлено (@ [mergetime]1599933218[/mergetime])
Первый участок пути - это асфальтовая дорога до Кормовища, весьма приличного качества, т.к. ее прямо сейчас перекрывают свежим асфальтом и дошли уже почти до самого Кормовища. С утра ехалось как-то тяжеловато, поэтому в горочки я частенько заходил пешком. Трафик сначала был существенным, но вскоре сильно уменьшился - видимо многие автомобилисты сворачивали на дачи или в лес за грибами. По сторонам ничего интересного - лес и лес. Погода радовала, как и обещали прогнозы. Тепло и солнечно. Ночью, я кстати замерз и часто просыпался. Доехал до Кормовища. Там тоже ничего интересного. Ну вот местную церковь только сфоткал и поехал дальше, в Матвеево.
Есть, кстати , все еще не хотелось, поэтому решил перекусить на броде через Барду в д.Красоты.
После Кормовища асфальт в сторону Матвеево продолжается, а вот в сторону Кына отвернула гравийная дорога. До Матвеево машин вообще почти не было, поэтому ехать очень комфортно.
Река Барда в Матвеево выглядит вполне сплавной:
Добавлено (@ [mergetime]1599934332[/mergetime])
Далее предстоял первый интересный участок на маршруте, а именно Матвеево-Красоты-Березовая гора. Дело в том, что в д.Красоты домов и жителей почти не осталось, поэтому некогда отсыпанная дорога постепенно превращается в лесную заболоченную грунтовку. А вместо некогда существовавшего моста через р.Барда сейчас только брод, которого я слегка опасался, т.к. глубина и скорость течения мне были неизвестны, равно как и характер дна, а никакой обуви для переправы я не взял. Есть правда объездная дорога вокруг петли р.Барда, начинающаяся в Матвеево, но состояние ее судя по всему еще хуже , да и она существенно длиннее прямой дороги через бывшую д.Красоты.
По факту дорога от Матвеево до д.Красоты оказалась не такой уж и плохой, как я ожидал. Практически везде все проезжаемо. А там где нет - легко обходится по обочине. Сразу после выхода из д.Матвеево дорога идет по полям:
Затем заходит в лес и появляются лужи во всю ширину дороги:
А ближе к д.Красоты появляются такие веселенькие просторы:
Добавлено (@ [mergetime]1599934362[/mergetime])
Продолжение следует...
