Дух Людоед, Ghost EBS HTX Lector 20 Anniversary

Нынешняя комплектация:

Предыдущая комплектация:
- чистый, пижоном.

(кликабельно) - грязный, в деле.
Со швальбами (швальбы проданы):

Описание на оф.сайте
Полный сток, пока. Надо ли мне вилку ригид карбон - хз. Надо ли руль карбон - тоже...

Общее
Бренд: Ghost
Серия: EBS HTX Lector 20 Anniversary
Год: 2013
Рама: Ghost M, карбон, цвет глубокий тёмно-серый почти чёрный с красным, матовый
Тип подвески: хардтейл
Задний амортизатор: отсутсвует
Вилка: Rock Shox Reba RL Solo Air, ход 100мм, воздушно-масляная с блокировкой на руле

Трансмиссия
Система: Shimano Deore XT, звёзд 3, число зубьев 42-32-24
Каретка: Shimano Pressfit BB интегрированная
Педали: Crank Bros EggBeater3
Передний переключатель: Shimano SLX
Задний переключатель: Shimano XT
Манетки: Shimano Deore SL триггерные двухрычажные
Кассета: SRAM PG-1030, 11-36T
Цепь: хз

Колёса
Обода: Ghost Alexrims
Передняя втулка: Shimano Deore
Задняя втулка: Shimano Deore
Спицы: швейцария какие-то крутые
Клапаны: presta
Передняя покрышка: Schwalbe Racing Ralph 26 - 2.25 (57-559)
Передняя камера: бескамерно
Задняя покрышка: Schwalbe Racing Ralph 26 - 2.25 (57-559)
Задняя камера: бескамерно

Тормоза
Передний тормоз: Shimano 505, 180mm дисковый (гидравлический)
Передний ротор: хз а что это?
Задний тормоз: Shimano 505, 180mm дисковый (гидравлический)
Задний ротор: хз а что это?
Тормозные ручки: Shimano Deore

Остальное
Руль: Ghost 650мм, алюминий чёрный матовый
Вынос руля: Ghost Ritchey
Грипсы: Ghost чёрные
Рулевая колонка: Ghost Ritchey (блин не уверена)
Седло: Ghost чёрное с красным
Рога: BBB (пока лежат не поставлены)
Подседельный штырь: Ghost ultra light
Подседельный хомут(эксцентрик): Ghost TranzX
Дополнительно: защита пера Ghost, одна, чёрная, неопрен

Дополнительно оборудование:
Доп.комплект резины для асфальта Michelin Wild Run'R 26x1.40 (35x559)
Переднее крыло: самодел с The lightest mudguard
Заднее крыло: The lightest mudguard
Щиток грязевой: Sks
Передняя "фара": белая "лягушка" и фара "Сова" Черная 2x CREE XM-L Т6 LED 2800 Lm
Задняя моргалка: красная "лягушка"
Сигнал-гудок "тепловозный": Air Zound
Велокомпьютер: не будет
Фляжкодержатель: есть, чёрный матовый, алюминий, в нём покоится ёмкость сжатого воздуха для пневмогудка
Сумочка подседельная: THULE PACK'N PEDAL
Велоботы: Mavic Pulse MTB -
Форумные наклейки:


Были педали контактные МТБ Shimano M530 SPD Trail чёрные

Это сообщение отредактировал СвеТуля - 29.11.2017 - 12:14

Ценник на раме есть?

Добавлено (@ 19.06.2016 - 15:10)

Это такие компакт-диски на колесных втулках…
Какие мелодии играют-то?

Добавлено (@ 19.06.2016 - 15:11)
Противоугонный тросик?

Документы как на новое авто - в фирменной папке

К пульту подключу, Delta - ау!


Добавлено (@ 19.06.2016 - 15:23)

Большие такие круглые, хромированные, красииииивые...

Добавлено (@ 19.06.2016 - 15:32)
Ах да. Эмоции же.

Ну, запоют, - расскажешь!

А кто давече говорил, мол лисапед дороже чем за писдесят может себе позволить только тот у кого всё замечательно, а у меня только лишь хорошо??? ))))))))
Вот так и покупают......

ЗЫ сезон в разгаре

Поздравляю!
Дорого это Щастье стоит?

поздравляю с хорошим велосипедом
после жамиса из водопроводных труб, наверное, как ракета
зы: никогда и ни при каких условиях не оставляй его на улице. Даже если будет супер-пупер нервущийся-необрезающийся трос с замком от амбара весом в 10 кг)

Это сообщение отредактировал rinoikawa - 19.06.2016 - 16:54

Ну она вроде сказала что 58 км/ч выжала.

Добавлено (@ 19.06.2016 - 18:37)

Это точно. Не хочешь потерять вел или часть его - не оставляй без присмотра.

Джамис вполне себе уважаемый бренд, вовсе не обяхательно поливать овном производителя. Тем более я уверен, что вживую ни одного велоса ты не щупал.

я говорю не о бренде, а конкретном велосипеде марки "жамес", который был у человека.
задел твои чувства теми словами?)

Дак это же тот который тут за 69 т.р. продавали, да?

Jamis SX Ranger, моя прежняя любовь и верный конь:


Для поездок по городу по коротким делам и пристёжки тросом будет ещё служить. Хотя дорог не меньше.

Для покатушек - как вел начального уровня, он нормальный. Реально не стоит поливать.

Добавлено (@ 19.06.2016 - 19:57)

Тем паче

Добавлено (@ 19.06.2016 - 19:58)

Спасибо. Вышел чуть дороже половины нового. В итоге нормально.
Не скажу, что шоколадно живу. Долго принимала решение жертвовать ли летним отдыхом, например. И хоз. работами на земельном участке.

Добавлено (@ 19.06.2016 - 19:59)
Если колёса с найнера найдутся - то ещё 10ка отобьётся.

Это сообщение отредактировал Newlight - 19.06.2016 - 20:10

Ну я погуглил чё.
Рама: Enduro дизайн. Алюминий 7005, овализованные верхняя и нижняя трубы, перья заднего треугольника переменного профиля. Сменный держатель заднего переключателя.

Алю водорповодные трубы?

Добавлено (@ 19.06.2016 - 20:04)

чё?

Добавлено (@ 19.06.2016 - 20:07)

я понимаю, что очень лениво нажать 3 кнопки на клаве, чтобы расширить свои "познания". Но весь этот лужный пердёж порядком раздражает.

спокойно-спокойно. Тем самым я лишь хотел сказать, что у НьюЛайт теперь отличный велосипед, особенно если сравнивать его со старым Джамисом
зы:
Своё раздражение тупоголовое ты не выказывай на людях, понятно? Для начала осмысли написанное, а после уже строчи.

Это сообщение отредактировал rinoikawa - 19.06.2016 - 20:08

Брейк, дорогие

Оставьте уже Джамис в покое! Нормальный аппарат за свои деньги! Я пробовал на собственной заднице и он меня приятно удивил своими ходовыми качествами!
rinoikawa
А ты много укатал велосов? Откуда у тебя столь авторитетное мнение?

Добавлено (@ 19.06.2016 - 20:12)

Вот это, кстати, очень уважаю!

с этого места поподробнее? В чём тупость? Ткнул тебя носом? Так бывает, привыкай.

короче, мне пох, я просто порадовался за владелицу).
вот прикопались-то.

Ценник от производителя я видел.

Понял.

Все присматриваюсь, на след.сезон крутой вел. но по разумной цене.

Добавлено (@ 19.06.2016 - 21:52)
Люди, будьте добрее! Не ругайтесь по пустякам!

зато не 24е