Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Velo.Perm.ru > Выбор велосипеда > Выбор вела 27.5 Vs 29


Автор: АвгустоПиночет 3.06.2015 - 17:30
Вот я окончательно попрощался со своим спшем, в связи с Экспроприацией оного моей суженой.
user posted image
Теперь вечная дилемма, что выбрать. (На 26 колесах не хочу по личным соображениям.)
Езжу 4 дня в неделю 30-50км. До этого катали в основном по городу, но недавно с женой, после "Пермского кольца 2015" открыли для себя дороги по пересеченной местности.

Основные задачи для вела:
1. Будем катать асфальт/пересеченка без амбиций на рекорды.
2. Хотим сгонять в ПВД километров эдак на 100+ (вдвоих)
3. Периодически планируем посещать КК трассы.

Мои данные: рост 181см, вес примерно 70кг.

так что вопросы:
1. в чем приемущества/недостатки 27.5 относительно найнера?
2. ростовка рамы какая предпочтительней?
3. ну и главный вопрос что взять user posted image

ЗЫ: бюджет можно чуть увеличить эдак килорублей на 5

Автор: ful 3.06.2015 - 17:46
Цитата (АвгустоПиночет @ 3.06.2015 - 17:30)
в чем приемущества/недостатки 27.5 относительно найнера?

Найнер тяжело раскручивать, зато скорость поддерживать проще. Прет, как танк.
Цитата (АвгустоПиночет @ 3.06.2015 - 17:30)
ростовка рамы какая предпочтительней?

180+ см роста - это как минимум L-ка. А вообще, байк нужно мерять при покупке.

Добавлено (@ [mergetime]1433335695[/mergetime])
Кстати, бюджет, имхо, низок для 27,5 - за них просят больше, чем за 26''.

Автор: АвгустоПиночет 3.06.2015 - 18:19
поодному онлайн калькулятору получается как то так:

The XC Fit
standover height range 34.3 - 35 inches
virtual top tube length 24.5 - 24.9 inches
stem length 10.2 - 11.8 cm
BB saddle position 86.8 - 88.4 cm
saddle handlebar 55.5 - 57.1 cm

по другому: saddle handlebar 54 см / 21,5"

Автор: OOS 3.06.2015 - 20:16
Цитата (АвгустоПиночет @ 3.06.2015 - 17:30)
ЗЫ: бюджет можно чуть увеличить эдак килорублей на 5

После 4 июня смотреть какая будет скидка в Триал-Спорте на модели 2014 года.
Если будет 35-40 % (сейчас 20), то можно что-то подобрать в пределах 30 тыр.
А если договориться с доставкой из другого города, то добавляется еще пара моделек.


Добавлено (@ [mergetime]1433344645[/mergetime])
Цитата (АвгустоПиночет @ 3.06.2015 - 17:30)
ростовка рамы какая предпочтительней?

у спеша какой был размер? ЕТТ? Ну или какая именно рама спеша.

Автор: Jester 3.06.2015 - 21:34
Цитата (ful @ 3.06.2015 - 17:46)
Найнер тяжело раскручивать, зато скорость поддерживать проще. Прет, как танк.

Когда тяжело? Кому тяжело? Все прекрасно раскручивается, все это бред по поводу инерции.

Абсолютно без разницы, можно брать любой.

Автор: IgorChalov 3.06.2015 - 22:28
Для описанных целей не нужен вообще горный велосипед. Максимум найнер с жесткой вилкой. Однозначно для описанных целей найнер лучше 650б. Но еще лучше какой-нибудь гибрид на 28 колесах с резиной до 50 мм.

Автор: cda 3.06.2015 - 22:29
На моё имхо, из 24, 26, 27, 28, 29 колёс, 26 самые универсальные и сбалансированные по всем параметрам. Плюс цена не задрана, плюс хороший выбор спиц-ободов-резины.
Самая большая разница между большими и малыми колёсами это управляемость. Мелкие колёса буквально проваливаются внутрь поворота, тогда как на больших нужно заранее закладывать траекторию.

Автор: IgorChalov 3.06.2015 - 22:29
Т.е. хардтейл не нужен

Автор: Алексей 3.06.2015 - 22:37
Цитата (Jester @ 3.06.2015 - 21:34)
Когда тяжело? Кому тяжело?

Да капец какой-то. Я со светофора пока разгоняюсь на найнере, у меня щетина отрасти успевает user posted image

Автор: АвгустоПиночет 4.06.2015 - 00:18
OOS спеш хард-рок на 19/L раме

Алексей проблем с разгоном на найнере не было

IgorChalov про риггид меня смущает проход поребриов,нет нормального опыта. Гибриды по моему мнению недовел. Хотелось бы что то классически-универсальное, с возможностью дальнейшего апгрейда.

Добавлено (@ [mergetime]1433359232[/mergetime])
cda по мне 26колеса мне маловаты
q_ah.gif

Добавлено (@ [mergetime]1433359497[/mergetime])
И еще вопрос. Есть двух подвес стоковый flare 2 от форварда. Можно ли перекинуть с него на раму( допустим под 27/29) оборудование, либо проще его продать?

Автор: OOS 4.06.2015 - 00:30
АвгустоПиночет
Значит ЕТТ (длина рамы) в диапазоне 600 - 615.
Пограничный размер. У нормальных кантрийных рам, это может быть и L и M.

Добавлено (@ [mergetime]1433360061[/mergetime])
И это... Для длительного прогулочного катания - только 29, без вариантов.

Автор: АвгустоПиночет 4.06.2015 - 00:46
OOS а моэно ссылочку на расчет етт, а то в калькуляторах почему то только только ростовка

Автор: ful 4.06.2015 - 00:58
Цитата (АвгустоПиночет @ 4.06.2015 - 00:18)
про риггид меня смущает проход поребриов

Это только с непривычки. Запрыгивается на поребрики точно так же, как и на мягкой вилке, спрыгивается - или очень медленно и осторожно, или с разгона. Но приземляться во втором случае нужно правильно, на оба колеса. Ригид более чувствителен к ошибкам в этом плане smile.gif
Цитата (АвгустоПиночет @ 4.06.2015 - 00:18)
спеш хард-рок на 19/L раме

У спешей заниженная ростовка рамы. Сам катаюсь на такой же, ростовки M (17,5''), тогда как на остальных рамах удобно себя чувствую на L-ке.

Автор: IgorChalov 4.06.2015 - 01:02
в этом ценовом диапазоне гибрид - лучший вариант для ваших целей

Добавлено (@ [mergetime]1433361803[/mergetime])
и вообще это лучший вариант универсального велосипеде, если вы серьезно не катаетесь по техничным трейлам

Автор: cda 4.06.2015 - 01:56
Цитата (OOS @ 4.06.2015 - 00:30)
Для длительного прогулочного катания - только 29, без вариантов.

Это ещё почему?

Цитата (ful @ 4.06.2015 - 00:58)
У спешей заниженная ростовка рамы

Ростовка не может быть заниженной, занижена там верхняя труба, а она в свою очередь на ростовку не влияет.
Ростовка это расстояние от оси каретки до верхнего среза подседельной трубы.

Ростовка достаточно бесполезный показатель, вот ЕТТ гораздо информативнее.

Автор: АвгустоПиночет 4.06.2015 - 07:40
ETT на спеше 600 мм

Автор: Алексей 4.06.2015 - 07:50
Цитата (АвгустоПиночет @ 4.06.2015 - 00:18)


Алексей проблем с разгоном на найнере не было

Ну у меня то тем более smile.gif
"Сарказм, Шелдон!"

Автор: OOS 4.06.2015 - 08:13
Цитата (АвгустоПиночет @ 4.06.2015 - 00:46)
OOS  а моэно ссылочку на расчет етт, а то в калькуляторах почему то только только ростовка

Калькуляторы абсолютно бесполезная хрень.
Если Вам на спеше было удобно и комфортно, то имеет смысл искать раму такойже длины (при этом стендовер чем ниже, тем лучше).

Если Вам не комфортно, а какой-то (неизвестно как и кем написанный) клькулятор сказал, что это Ваш размер, то это не значит что надо терпеть.

Ростовка подбирается одним единственным образом - перекатать несколько разных рам.
Знать рост велосипедиста, без правильно измеренной длины ног, недостаточно для выбора длины и стендовера рамы.

Автор: АвгустоПиночет 4.06.2015 - 09:12
Цитата (OOS @ 4.06.2015 - 08:13)
Знать рост велосипедиста, без правильно измеренной длины ног, недостаточно для выбора длины и стендовера рамы.

ноги у меня 87 см, по раме спеша: стендовер как раз, а вот длину хотелось бы поболее эдак сантиметров на 4-5, понятно что длину можно отрегулировать выносом, подседельником, самим седлом

Автор: Magic 4.06.2015 - 09:19
Брать найнер. Но бюджет на б/у авалянч или форвард((

Автор: OOS 4.06.2015 - 09:45
Цитата (АвгустоПиночет @ 4.06.2015 - 09:12)
ноги у меня 87 см

тогда ЕТТ 615, не меньше.
Цитата (АвгустоПиночет @ 4.06.2015 - 09:12)
понятно что длину можно отрегулировать выносом

для прогулочного катания можно отрегулировать всеми доступными средствами, но если захочется по-отжигать на лесных тропинках, то от идеи поставить длинный вынос, лучше отказаться. ИМХО.

Автор: АвгустоПиночет 4.06.2015 - 09:55
Цитата (OOS @ 4.06.2015 - 09:45)
если захочется по-отжигать на лесных тропинках, то от идеи поставить длинный вынос, лучше отказаться

уже хочется cycling ninja.gif

Автор: OOS 4.06.2015 - 10:19
Цитата (АвгустоПиночет @ 4.06.2015 - 09:55)
уже хочется

а вот тут начинаются проблемы, как правильно отметил Маджик - в этот бюджет сейчас ни чего нормального не купишь...
В общем я бы подождал конца недели, посмотрел бы какую скидку Триал установит на модели 2014 года, и там бы уже решал.

Автор: cda 4.06.2015 - 10:31
На стендовер вообще не смотрите, эта фигня придумана чтобы консультантам было удобнее велосипеды продавать. Если суждено треснуться о верхнюю трубу промежностью, то низкая рама не спасёт вообще никак.

Автор: legioner 4.06.2015 - 11:00
имхо с таким ростом - найнер.
вот тоже все лелею мечты о покупке )
но бюджет 25к в нынешних ценах крайне низок

Добавлено (@ [mergetime]1433397753[/mergetime])
Цитата (cda @ 4.06.2015 - 10:31)
На стендовер вообще не смотрите, эта фигня придумана чтобы консультантам было удобнее велосипеды продавать. Если суждено треснуться о верхнюю трубу промежностью, то низкая рама не спасёт вообще никак.

зачастую геометрия найнера такова, что высота трубы у руля значительно выше, чем у подседельной трубы.
И при большом размере рамы получается, что неудачно соскочив можно легко упереться промежностью в саму раму.

Автор: CATAHuCT 4.06.2015 - 11:54
Фэтбайк наше все smile.gif
user posted image


Фтопку пружинки, гемор от них один и растраты laugh.gif

Автор: GlobalTrolling 4.06.2015 - 12:06
Цитата (CATAHuCT @ 4.06.2015 - 11:54)
растраты

Чот рама маловата вроде, как ты ваще на ней ездишь?! blink.gif

Автор: Derrick 4.06.2015 - 12:07
Цитата (broken @ 4.06.2015 - 12:06)
Цитата (CATAHuCT @ 4.06.2015 - 11:54)
растраты

Чот рама маловата вроде, как ты ваще на ней ездишь?! user posted image

Рама норм, колёса какие-то жирные слишком blink.gif

Автор: GlobalTrolling 4.06.2015 - 12:09
Цитата (Derrick @ 4.06.2015 - 12:07)
жирные слишком

Так зима ведь, шипованные поди поставил и асфальт портит ездит везде q_ai.gif

Автор: CATAHuCT 4.06.2015 - 12:14
Цитата (broken @ 4.06.2015 - 12:09)
Так зима ведь, шипованные поди поставил

Ето жеж на Мулянке , шипы нафег нинада кстати.
Круглый год, куда хочешь, когда хочешь. А вы все "тропинки, бордюрчики, кочечки" ... тьфу
Тут даже речку форсировать не проблема!


user posted image


Фтопку ети ваши дрищебайки с пружынками user posted image

Автор: Le 4.06.2015 - 12:19
WhiteVoid_1.gif

Автор: Beaction 4.06.2015 - 13:08
Поддерживаю САТАНИСТА, фэтбайк просто сказка в плане универсальности. На нём пофиг бордюры, кочки, корни, щебень, гравий, песок, снег, лёд, говна - прёт как танк user posted image , и при этом вполне комфортно. Ощущения от езды просто великолепное!!!


Автор: Roma 4.06.2015 - 13:23
Цитата (Derrick @ 4.06.2015 - 12:07)
Рама норм, колёса какие-то жирные слишком

может фото неудачное? ракурс не тот или бликует чо? тоже не верится, что такие жирные покрышки могут быть!

Автор: CATAHuCT 4.06.2015 - 13:34
Цитата (Roma @ 4.06.2015 - 13:23)
не верится

врушка acute.gif
http://i-fotki.info/17/a66997e8685e082e0d49c3c1305ef9cdb2a1a9191688553.jpg.html

Автор: Roma 4.06.2015 - 13:42
Цитата (CATAHuCT @ 4.06.2015 - 13:34)
врушка

да нууу! видно же невооруженным глазом, что фотошоп! На заднем плане байк явно не с этой фотки и растянут искусственно!

Автор: АвгустоПиночет 4.06.2015 - 13:45
Цитата (CATAHuCT @ 4.06.2015 - 11:54)
Фэтбайк наше все

етож как жеж на нем ездить q_ai.gif , и я думаю в мой бюджет всяко не уложиться smile.gif

Автор: Le 4.06.2015 - 13:50
Жорика на ледовой переправе в студию q_bp.gif

Автор: CATAHuCT 4.06.2015 - 13:52
Цитата (АвгустоПиночет @ 4.06.2015 - 13:45)
как жеж на нем ездить

Вот! Очень хочется услышать мнение местных экспертов-колесологов laugh.gif

Автор: Beaction 4.06.2015 - 14:02
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image

Добавлено (@ [mergetime]1433410707[/mergetime])
Цитата (АвгустоПиночет @ 4.06.2015 - 13:45)

Цитата (CATAHuCT @ 4.06.2015 - 11:54)
Фэтбайк наше все

етож как жеж на нем ездить  , и я думаю в мой бюджет всяко не уложиться 

Это сообщение отредактировал АвгустоПиночет - 4.06.2015 - 13:54

Ездить очень даже приятно и легко)))

Добавлено (@ [mergetime]1433411330[/mergetime])
http://trial-sport.ru/goods/975723.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/973570.html
пока скидка надо брать ну можно ещё подождать будет 40%

Автор: АвгустоПиночет 4.06.2015 - 15:09
как бы немножко много превышает мой бюджет panic.gif

Автор: Magic 4.06.2015 - 15:15
Вы ему еще фэт-найнер двухсосис посоветуйте.. user posted image

Автор: CATAHuCT 4.06.2015 - 16:06
Цитата (Magic @ 4.06.2015 - 15:15)
фэт-найнер двухсосис посоветуйте

Ну это правда не бюджетно получится laugh.gif

Автор: Duck Killer 4.06.2015 - 16:18
АвгустоПиночет
Вот вариант в небольшие деньги
http://velta-sport.ru/images/velo/%202%20small.jpg

Автор: АвгустоПиночет 4.06.2015 - 16:52
Цитата (Duck Killer @ 4.06.2015 - 16:18)
Вот вариант в небольшие деньги

а трейд-ина у вас случайно нет? q_ah.gif

Добавлено (@ [mergetime]1433418958[/mergetime])
я бы цифровую серию подороже присмотрел

Автор: Beaction 4.06.2015 - 17:46
Цитата (АвгустоПиночет @ 4.06.2015 - 15:09)
как бы немножко много превышает мой бюджет

Это стоит того, можно подкопить чуток или кредит взять. ad_old.gif

Автор: Duck Killer 4.06.2015 - 20:28
АвгустоПиночет
трейдина нет
цифровая серия в этом году адекватная в два раза доррже заявленного бюджета bn.gif

Автор: АвгустоПиночет 5.06.2015 - 09:06
Всем спасибо за советы, пошел пока чеканить деньги, с размером колеса определился, продам старые велы, а там глядишь и планку бюджета подниму))).

Автор: АвгустоПиночет 29.07.2015 - 19:58
Я так и взял себе вел Format 1311. Немножко не найнер. Но очена доволен q_bp.gif позже выложу фото biggrin.gif

Автор: Артемон 22.04.2016 - 14:48
Пересел с 26 на 29. Пока выбираться куда подальше ещё не получалось, катаю по городу только. Однозначно советую найнер. особенно если для пересечёнки. Чем больше диаметр колеса, тем легче проходят любые неровности - лично заметил. Выше средняя скорость - лично заметил. Разгон ни разу не труднее - лично проверил. Есть же низкие передачи. Всегда когда торможу тут же понижаю передачи. И потом ни каких проблем с разгоном. По поводу габаритов: "да у такого камаза радиус поворота в 2 раза больше!!", "Да в городе на нём как слон в посудной лавке!" и другой подобный бред про манёвренность в городе - лично ещё ни разу не почувствовал ни малейшего неудобства на любых поворотах. Без проблем резко объезжаю корни деревьев, открытые люки, ямы в асфальте и т.д.
Минусы - не в каждый лифт влезет, ибо база более длинная. К стати из-за этого более уверенно чувствует себя на скорости. Тоже лично заметил.
- чем больше диаметр колеса тем оно более хрупкое. Но при вашем весе в 70, это не проблема. Сам вешу столько же.

Автор: cjcrazy 22.04.2016 - 15:12
Цитата (Артемон @ 22.04.2016 - 14:48)

Минусы - не в каждый лифт влезет, ибо база более длинная.

Это как так - не влазиет? Лифт для карликов?
Ну и через полгодика, как прикатаетесь на 29, попробуйте фэт ) для большего разнообразия. Интересно будет почитать отзыв.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)