Lapierre Zesty

Собрал новый вел. положительные отзывы как и критика приветствуется =]





Текущая комплектация:
Общее

Бренд: Lapierre
Год: 2013
Рама: Lapierre Zesty 414 Alloy 7005
Цвет: Бело-зеленый
Тип подвески: Fullsuspension (2х подвес)
Задний амортизатор: RockShox Monarch RT3 200х57
Вилка: Manitou Minute Pro 140 мм

Трансмиссия

Система: Prowheel Ten-581-PT 40/28
Каретка: Shimano hollowtech II
Педали: NC-17 Sudpin Zero
Передний переключатель: Shimano SLX
Задний переключатель: Shimano SLX RD-M662
Манетки: Shimano Deore XT SL-M770
Кассета: Sun Race Driven 9 ск
Цепь: Shimano Deore CN-HG53

Колёса

Обода: NS Bikes Trailmaster Rim
Передняя втулка: Colt caliber
Задняя втулка: Colt caliber
Покрышки: Kenda Kadre 26х2.35

Тормоза

Тормоза: Avid Elixir 7 Trail
Ротора: Avid HS1 180 мм

Остальное

Руль: DA Bomb Bigstick
Вынос руля: RCZ comp
Грипсы: Octane One
Седло: Ragley Cheeky Logo
Подседельный штырь: UNO

Дополнительно оборудование:

• Адаптивная подвеска (велокомп+сервопривод на аморт)
• Фара 1200 люм.
• Задняя моргалка

Главное что бы тебе нравилось .

какая критика может быть в кризисное время?) чоткий байк

tonic
да офигенно получилось! и главное, что все в цвет. а рама знакомая

руль стоит странно... подъемом вперед.

пятьдесят оттенков зелёного же )))

Добавлено (@ 17.05.2016 - 10:57)

атакующая позиция

Добавлено (@ 17.05.2016 - 10:58)
tonic Сам как оцениваешь?

это да, косяк уже оказывается был виден на фото. плохо затянул вынос. на следующий день после более хорошей обкатки он у меня даже провернулся. ладно не быстро ехал, под 7 пятницами по бордюрам перескакивал.
спасибо за замечание, косяк устранён =]

а на кой ему ситбек в подседеле и такой короткий вынос?
а эта, как там её называют.. к..кЕндра резину стала делать што ли?

Добавлено (@ 18.05.2016 - 8:58)
Трейловые дубовые обода и на равнине... Летний сочный день и грязевая резина...

этож только перед домом и фото. равнин я по максимуму избегаю)

подседел вполне устраивает. и вообще разницы крепления не заметил по сравнению с креплением в 1 болт. а вынос мелкий чтоб рулить лучше)) да и длинный мне не подойдет. не достану тогда руль

что могу сказать по этому поводу - катить - катит, вес не большой, корд не сталь. вообще за те деньги что ее взял она вполне себя оправдывает

Я бы поворчал со своей башни, но знаю, что тебе нравится. Тоже своему уже второй год радуюсь))). Вот только не пойму, почему ты на 1х10\1х11 не перейдешь? Это очень удобно. Я на 34х36-11 - везде хватает

эх Ваня Ваня, поворчи. это полезно

вот видел бы ты как бедолаги на шоссерах или ДХ ос одной звездой спереди ездят по лесным с трудом проезжаемым тропам, песчаным пустыням и грязевым котлованам... так что ни-ни

Это сообщение отредактировал tonic - 23.05.2016 - 18:45

про фэты... они вообще с одной звездой так маются, так маются)))))

по личному опыту скажу, что без дилды трейл не трейл, ам не ам.

хотя, если только по П катать, то пофик наверна. тогда и резина такая не нужна.

Добавлено (@ 25.05.2016 - 13:36)
х2 вполне оправдана на серьезном рельефе.
единственный критерий перехода на х1 - задалбывание спада цепи на колбасе вниз. имхо.

Это сообщение отредактировал pAnda - 25.05.2016 - 13:37

Красивый байк, втулка довольно звонко трещит, поначалу думал, что Hope Evo2. Каков вес байка?

Это сообщение отредактировал ALEX_84 - 30.05.2016 - 22:45

Если передняя трещит это не к добру

Красивый, зелёный, всё как ты любишь
Катать, везде и всюду

Очепятался малость -))))

все не могу доехать куданить взвесить ради интереса. но полегче чем бывший форвард 4312, хотя тут и резина позлее и сервопривод на аморте со всеми соплями внутри рамы и амортом..

не нужно до такого ее доводить)

дыааааа