Powered by Invision Power Board

Страницы: (20) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

> Поведение на дороге
=Deef=
  Дата 16.07.2008 - 01:18
Цитировать сообщение
Offline



Активный байкер

Профиль
Сообщений: 224

Рейтинг: 1


Вот мне интересно как можно обьехать разбитый асфальт .... ездил кататься вне города где машины ездят под 120-150 и немало машин то... еду по асфальты и сбоку справо у обочины встречается не ровности асфальта ....если обьязжать страхово может машина тебя взади зацепить при езде по ним ехать тоже не безопасно... вот я ехал прилично много и назад ехал почти весь путь прямо по ним а потом рассредоточился...и сьезжая с небольшого склона со скоростью 30-40 км влетел в рытвину там был толи песок толи что то подобное... вообщем меня чуть ли не выкинуло на встречку славо богу удержался и взади никто не ехал.... протормозил уже сидя на раме и обувью своей...ппц просто!!! Что делать в таких ситуациях не факт что снизя скорость не случилось бы такого....


--------------------
FlashkiPerm
Флешки, ЮСБ, МикроСд Дешево
Жизнь - это очередь за смертью, не лезьте без очереди
740 км - 2008 год
960 км - 2009 год
750 км - 2010 год
828 км - 2011 год
240км - 2012 год
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
=Deef=
Дата 16.07.2008 - 01:32
Цитировать сообщение
Offline



Активный байкер

Профиль
Сообщений: 224

Рейтинг: 1


если бы не держал руль крепко давно бы улетел бы))) smile.gif


--------------------
FlashkiPerm
Флешки, ЮСБ, МикроСд Дешево
Жизнь - это очередь за смертью, не лезьте без очереди
740 км - 2008 год
960 км - 2009 год
750 км - 2010 год
828 км - 2011 год
240км - 2012 год
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
Kotopes
Дата 16.07.2008 - 02:48
Цитировать сообщение
Offline



Велоклуб МОСТ

Профиль
Сообщений: 774

Рейтинг: 2


Цитата (=Deef= @ 16.07.2008 - 00:19)
Что делать в таких ситуациях не факт что снизя скорость не случилось бы такого....

Быть внимательным ине бояться!


--------------------
Если задачу можно решить - о ней не стоит тревожиться, а если решить нельзя - тревожиться бесполезно (7 лет в Тибете)

2140км - 2005г / 3372км - 2006г / 8054км - 2007г / 2797км - 2008г / 2387км - 2009г / 2522км - 2010г / ~2500км - 2011г / ~2000км - 2012г
2388 - 2013г... сбился со счета - 2014...
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
Graver
Дата 16.07.2008 - 07:58
Цитировать сообщение
Offline



Велоэксперт

Профиль
Сообщений: 1150

Рейтинг: 1


Езжу по нескольку раз в неделю через Васильевский лог, кто знает, тот поймет. Каждую ямку знаю, и была между двух ямок полоска асфальта 10 см, ну как раз, чтоб на велике проехать, в один прекрасный день еду, а «мостика» нет. Что успел сделать, только чуток передние колесо разгрузить, ничего переехал. Ямки не самое неприятное, гораздо неприятней когда вылетаешь на рыхлый ПГС или щебень. Ну что тут можно посоветовать, пожалуй, только по крепче держаться за руль, и разумная скорость на спусках, не за золотую же медаль рубимся, в конце концов.


--------------------
Дед-15 лет!
PMПисьмо на e-mail пользователюICQAOL
Top
Gizmo
Дата 16.07.2008 - 08:09
Цитировать сообщение
Offline



Велоэксперт

Профиль
Сообщений: 8005

Рейтинг: 9


а еще можн оприсобачить зеркало, чтоб всегда быть в курсе ситуацаа вокруг себя (это врятли чем-то поможет если как уже говорили "невнимателен"). Дорога действительно "не место для маневров".
Если идут разного рода выбоины, то предпочитаю проехаться по обочине, в любом случае на обочине на тебя никто возможно не наедет в случае падения, а также обочина чуть мягче чем асфальт, если уж падать.
ЗЫ: Васильевский лог это жесть smile.gif

Это сообщение отредактировал Gizmo - 16.07.2008 - 08:11


--------------------
PMICQAOL
Top
энц
Дата 16.07.2008 - 09:06
Цитировать сообщение
Offline



зашол чиста поржать.

Профиль
Сообщений: 2115

Рейтинг: 0


а ещё можно ездить научиться.
PM
Top
Мозг
Дата 16.07.2008 - 12:56
Цитировать сообщение
Offline



dlosk

Профиль
Сообщений: 116

Рейтинг: 0


Я тоже когда гонял на работу каждую ямку знал. Какие-то объезжал, заранее слушая ситуацию за спиной, какие-то перепрыгивал, от души разогнавшись.
Graver прав: если не успеваешь перепрыгнуть или затормозить - разгружай переднее колесо. Только заднее должно быть хорошо накачано.


--------------------
www.panferov.travel - мой сайт
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
Б.А.Л.
Дата 16.07.2008 - 13:19
Цитировать сообщение
Offline



Продвинутый байкер

Профиль
Сообщений: 310

Рейтинг: -1


Я незная дороги и ее состояния нетороплюсь по ней (20-30км/ч) а если ямы и разбитый асфальт то съежаю на обочину и еду по ней. Зная дорогу хорошо, по ней я еду более уверенно и если шумахеру хрчется поганять то даю ему волю.


Это сообщение отредактировал Б.А.Л. - 16.07.2008 - 13:23


--------------------
Стал папой!!.
Вело-ветро-змее-дачезависимый
Ура велик почти собран.
Все будет хорошо в этой жизни
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
=Deef=
Дата 16.07.2008 - 20:48
Цитировать сообщение
Offline



Активный байкер

Профиль
Сообщений: 224

Рейтинг: 1


блин... там почти нет обочины)) там сразу заросли!


--------------------
FlashkiPerm
Флешки, ЮСБ, МикроСд Дешево
Жизнь - это очередь за смертью, не лезьте без очереди
740 км - 2008 год
960 км - 2009 год
750 км - 2010 год
828 км - 2011 год
240км - 2012 год
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
igor_tester
Дата 16.07.2008 - 21:41
Цитировать сообщение
Offline



Активный байкер

Профиль
Сообщений: 298

Рейтинг: 0


Graver как то спросил меня ,Вы случайно не из Японии, все по встречке, да по встречке едете.
Самое разумное в таких случаях , ехать по встечной полосе , всегда будете в курсе событий , не будете прижимать уши, при звуке рычащего камаза, на узкой дорожке. Если по ходу движения хотите ездить, то установка зеркала очень поможет.
А на могилах бохвалов писать. "ОН УМЕЛ ЕЗДИТЬ"


--------------------
старый,вредный.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Андрюха
Дата 16.07.2008 - 21:49
Цитировать сообщение
Offline



Велоэксперт

Профиль
Сообщений: 1103

Рейтинг: -2


Купить короткоход ad.gif


--------------------
Mongoose team
PMПисьмо на e-mail пользователюICQAOL
Top
BIVen
Дата 16.07.2008 - 22:09
Цитировать сообщение
Offline



Велоэксперт

Профиль
Сообщений: 1808

Рейтинг: 0


Цитата (igor_tester @ 16.07.2008 - 22:42)
Самое разумное в таких случаях , ехать по встечной полосе

Рейтинг бы понижать за подобные высказывания...

А если водитель автомобиля обгоняет (при указанной скорости 120-150 км/ч), он имеет меньше шансов сбить попутно двигающегося, но по встречной полосе велосипедиста?
Кто вообще решил что опасность автомобиль несёт только при одном направлении?! Сбить могут и спереди и сзади, и сбоку... Да хоть сверху.
PM
Top
GwynBleiDD
Дата 16.07.2008 - 22:10
Цитировать сообщение
Offline



ищу приключений на....

Профиль
Сообщений: 1952

Рейтинг: 7


Димка, не обламывайся и учись ездить. Покатай на комплексе в лесу, в курье. Там бывают переходы с грунта/асфальта в песок. Вот и потренируй технику.

А на случай неожиданных препятствий уже дали совет. Разгружай переднее колесо. Если это рыхлая поверхность - сумеешь удержаться и затормозить нормально.


--------------------
NORCO Team

честно кормлю кота, поливаю кактус

PMПисьмо на e-mail пользователюICQAOL
Top
Metamorphin
Дата 16.07.2008 - 22:14
Цитировать сообщение
Offline



Старичек

Профиль
Сообщений: 1144

Рейтинг: -2


igor_tester
правила пока никто не отменял...
помрем мы все. такчто пофигу абсолютно, чо на могиле у кого напишут.
езжу без зеркала. и даже по плохим федералкам. вроде живой пока.
шея есть, вертеть умею. ездить, да, не умею и никогда не умел, но вроде живой пока. видимо потому, что стараюсь соблюдать правила.

кста, я с гораздо большим удовольствием принесу фрукты в больницу "попутчику", которого заденет при относительной скотрости 30 км/ч, чем цветы на могилу "встречнику", которого заденет при относительной скорости 90 км/ч.

просто даже с т.з. водилы легко представить, что движущийся правее его обект с относительной скоростью 30 кмч ему заметить и предпринять своевременные действия значительно проще, чем если эта скорость будет 90...

извините за офтоп...

+1 к энц
учитесь ездить на разных покрытиях, и всегда с ожиданием самого худшего от дороги, особенно на незнакомых участках, особенно с интенсивным движением.

Добавлено (@ 16.07.2008 - 22:18)
Цитата (BIVen @ 16.07.2008 - 23:10)
Рейтинг бы понижать за подобные высказывания...

а лучше сразу в бан.

Добавлено (@ 16.07.2008 - 22:30)
Цитата (igor_tester @ 16.07.2008 - 22:42)
Самое разумное в таких случаях

самое разумное в таких случаях дома сидеть пиво смотреть да телевизор пить.

Это сообщение отредактировал Metamorphin - 16.07.2008 - 22:15
PM
Top
ro1and
Дата 18.07.2008 - 13:55
Цитировать сообщение
Offline



Асфальтоукладчег

Профиль
Сообщений: 1126

Рейтинг: 8


Цитата (Graver @ 16.07.2008 - 07:59)
Езжу по нескольку раз в неделю через Васильевский лог, кто знает, тот поймет.


Ыы, знаю знаю был в такой же ситуации, проезжал участок дороги и как раз на месте где была "нормальная дорога" ее вдруг не стало, нормально я тогда вылетел smile.gif


Цитата (igor_tester @ 16.07.2008 - 21:42)
Graver как то спросил меня ,Вы случайно не из Японии, все по встречке, да по встречке едете.
Самое разумное в таких случаях , ехать по встечной полосе


Не слушайте таких советов, ну нафиг ...


--------------------
[JF]
Позитифффф!!! *Angel Face, Body, Eyes, Legs ... Dick*
Есть всякая демо фигня от самсунга, пишите в личку :)
PMПисьмо на e-mail пользователюICQAOL
Top
igor_tester
Дата 18.07.2008 - 20:56
Цитировать сообщение
Offline



Активный байкер

Профиль
Сообщений: 298

Рейтинг: 0


]Рейтинг бы понижать за подобные высказывания...

А если водитель автомобиля обгоняет (при указанной скорости 120-150 км/ч), он имеет меньше шансов сбить попутно двигающегося, но по встречной полосе велосипедиста?
Кто вообще решил что опасность автомобиль несёт только при одном направлении?! Сбить могут и спереди и сзади, и сбоку... Да хоть сверху.
----------------------------------------------------------------------------------------------
========================================================

.
Вы наверное не знаете , от чего пешеходам рекомендуют передвигаться по встречной полосе, а для того , чтобы видеть опасность , и иметь возможность её избежать.
А вопрос был задан , как избежать наезда с зади, при маневре , на узкой дороге.
И амбиции оставьте при себе, мне на рейтинг нас---ать , я сам по себе .
А если решили с физикой потягаться , то при вашей скорости 30 км час при лобовом столкновении со встречной машиной которая движется 80 км час = 110 км час. при попутном направлении автомобиля при скорости 140 км час и вашей 30 км час =110 .
Но когда она вас догонит, и завалит , то она по вам будет ехать еще столько , с какой скоростью вы будете кувыркаться перед ней .
А при лобовом столкновении, если это не стена , вы просто перелетаете через неё, с той скоростью или меньшей все зависит от замедления, с какой вы двигаетесь.
Это можно посмотреть на шоу каскадеров, когда стоящего человека на чем нибуть, подбивают автомобилем , он остается на месте .
Или едущие на встречу мотоцикл, человек стоит на седле, и несущийся автомобиль , мотоцикл под машиной, человек невредимый за машиной.

Это сообщение отредактировал igor_tester - 18.07.2008 - 20:59


--------------------
старый,вредный.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
GwynBleiDD
Дата 18.07.2008 - 21:02
Цитировать сообщение
Offline



ищу приключений на....

Профиль
Сообщений: 1952

Рейтинг: 7


Цитата (igor_tester @ 18.07.2008 - 21:57)
Вы наверное не знаете , от чего пешеходам рекомендуют передвигаться по встречной полосе, а для того , чтобы видеть опасность , и иметь возможность её избежать.

ездил в начале велокарьеры по встречке - не понравилось.

Цитата (igor_tester @ 18.07.2008 - 21:57)
И амбиции оставьте при себе, мне на рейтинг нас---ать , я сам по себе .

рад за васuser posted image

Цитата (igor_tester @ 18.07.2008 - 21:57)
Но когда она вас догонит, и завалит , то она по вам будет ехать еще столько , с какой скоростью вы будете кувыркаться перед ней .

нишиша... машина вас толкает (чаще всего правой частью бампера под небольшим углом), вел уводит и вы, вылетев из седла, оказываетесь в кювете или на обочине. Плюс у водилы есть шанс перед столкновением начать торможение, а значит, подтолкнув вас, он будет тормозить, а вы ускоряетесь и уходите из под машины.
были прецеденты. правда скорости были поменьше. знакомого у меня машина подтолкнула на скорости около 70 - вылетел из седла, ушёл вправо. сам жив, тока синяки, заднее колесо в минус.

Цитата (igor_tester @ 18.07.2008 - 21:57)
Или едущие на встречу мотоцикл, человек стоит на седле, и несущийся автомобиль , мотоцикл под машиной, человек невредимый за машиной.

херня полная. дорога, это не шоу каскадёров, когда человек готов к столкновению. сколько байкеров (мото) погибло влетая в бок машине? фига они перелетали...

кароч. я када еду по дороге, то только по правой части. это один из немногих пунктов пдд касательно велов, с которым я полностью согласен.


--------------------
NORCO Team

честно кормлю кота, поливаю кактус

PMПисьмо на e-mail пользователюICQAOL
Top
Metamorphin
Дата 18.07.2008 - 21:08
Цитировать сообщение
Offline



Старичек

Профиль
Сообщений: 1144

Рейтинг: -2


igor_tester
ездите как хотите.
сбить и правда могут как угодно. никто не застрахован.
но пдд они тож не от фонаря придумывались.

и еще. пешехода и велосипедиста не надо ставить на оду грань. скорость и потенциальная маневренность абсолютно разные.
плюс - пешеходу вполне себе спокойно можно двигаться по обочине, на велосипеде же гораздо удобней на асфальте.

Добавлено (@ 18.07.2008 - 21:11)
Цитата (igor_tester @ 18.07.2008 - 21:57)
А вопрос был задан , как избежать наезда с зади, при маневре , на узкой дороге.

тогда я соглашусть, что другие решения про зеркало ЗВ, и про "стараться не маневрировать", значительно более разумные, чем езда по встречке.

Это сообщение отредактировал Metamorphin - 18.07.2008 - 21:51
PM
Top
Нафик
Дата 18.07.2008 - 21:36
Цитировать сообщение
Offline



???

Профиль
Сообщений: 2667

Рейтинг: -8


Цитата (igor_tester @ 18.07.2008 - 21:57)
А  если  решили  с  физик ой  потягаться , то  при  вашей  скорости  30  км  час  при лобовом  столкновении  со  встречной  машиной  которая  движется  80  км  час = 110  км  час.  при  попутном  направлении автомобиля  при  скорости  140  км  час  и  вашей  30  км  час  =110 .
Но  когда  она  вас  догонит,  и  завалит , то  она  по  вам  будет  ехать  еще  столько , с какой  скоростью  вы  будете  кувыркаться  перед  ней .
А  при  лобовом  столкновении,  если  это  не  стена , вы  просто  перелетаете  через  неё,  с  той  скоростью  или  меньшей  все  зависит  от  замедления,  с  какой  вы  двигаетесь.
Это  можно  посмотреть  на  шоу  каскадеров,  когда  стоящего  человека  на  чем  нибуть,  подбивают  автомобилем , он  остается  на  месте .
Или  едущие  на  встречу  мотоцикл,  человек  стоит  на  седле,  и  несущийся  автомобиль , мотоцикл  под  машиной,  человек  невредимый  за  машиной.

Я бы ваши остатки после аварии в лоб даже убирать с дороги бы не стал.
И вот таких умных по дорогам много попадается, ещё в наушниках и без шлемов - любуюсь такой красотой и легкостью мысли регулярно время от времени.

При езде по встречной полосе, в случае ДТП, вас никуда не отбросит и не перебросит, вас раскидает на метров ещё 500 по всей трассе, кишки, зубки, пальчики и просто фарш... Мне жалко будет больше водителя и его пассажиров. А если фура вылетит на обочину слегка? Вас тоже перебросит как каскадёра? (мне почему то кажется что тонким слоем намажет на всю кабину и калёса) Если уж и собьёт машина на большой скорости влоб или не в лоб, то разница лишь будет в том - увидите ли вы своего "убийцу" в лицо или нет, а так я почему то склонен считать, что если и зацепит сзади - то бОльший шанс улететь в кювет - куда приятнее, чем большой шанс посмотреть на рожу водилы в посл. момент.

А так вариант есть ещё приятные возможности при ДТП на встречной полосе:
1. Можно залететь в салон легковушки, уже трупом правда. Угробить чьюто жизнь из пассажиров.
2. А можно, чудом перелететь, уже с переломанными костями упасть сзади етой машины, и дальше вас под себя соберёт и в фарш размажет следующая машина.

ЗЫ Приятных моментов при езде по встречке не знаю ни одного. Всё выше сказанное лишь мое мнение. Можете ругаться. user posted image

Это сообщение отредактировал Нафик - 18.07.2008 - 23:28


--------------------
user posted image
PM
Top
Kotopes
Дата 18.07.2008 - 22:42
Цитировать сообщение
Offline



Велоклуб МОСТ

Профиль
Сообщений: 774

Рейтинг: 2


Цитата (igor_tester @ 18.07.2008 - 19:57)
Вы наверное не знаете , от чего пешеходам рекомендуют передвигаться по встречной полосе, а для того , чтобы видеть опасность , и иметь возможность её избежать.

И между прочим в той же книжке, где ты все это прочитал написано, что
Цитата
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее.


Можешь ездить как хочешь, но что ты будешь делать когда навстречу тебе едет соблюдающий правила байкер? Нырнешь в кювет или на дорогу под колеса авто?

Передвигаться по обочине попутно движению так же безопасно как и по обочине навстречу, а вот ехать по краю встречной полосы в разы опаснее, чем двигаться по правилам.


--------------------
Если задачу можно решить - о ней не стоит тревожиться, а если решить нельзя - тревожиться бесполезно (7 лет в Тибете)

2140км - 2005г / 3372км - 2006г / 8054км - 2007г / 2797км - 2008г / 2387км - 2009г / 2522км - 2010г / ~2500км - 2011г / ~2000км - 2012г
2388 - 2013г... сбился со счета - 2014...
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Опции темыСтраницы: (20) [1] 2 3 ... Последняя » Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



  Экстремальный портал VVV.RU     В Контакте