Powered by Invision Power Board

Страницы: (2) [1] 2  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

> Le'sharik форматнулся, второй блин (ригидоводам посвящается)
Le
Дата 16.12.2011 - 12:12
Цитировать сообщение
Offline



пятничный лось

Профиль
Сообщений: 1870

Рейтинг: -1


user posted image
Так было с осени 2011 по весну 2013

user posted image
Так дела обстоят с июля 2013

Фото на 31.07.2015


Текущая комплектация:
    Общее
      Бренд: FORMAT
      Серия: IXODES trail
      Год: 2011
      Рама: 19", IXO 99 Al 6061 Butting.
      Тип подвески: ригид
      Вилка жесткая:MTB вилка от РАПИД)
      Axle-To-Crown: 450mm
      Rake: 38mm
      Steerer: 260mm
      Weight: 0.74kg
    Трансмиссия
      [color=blue]Система: Truvativ Fived 34T
      Каретка: square
      Педали: Shimano Saint, MX80
      Передний переключатель: отсутствует
      Задний переключатель: X.9 ESP Rear Derailleur medium
      Манетки: SRAM X.9 Trigger Gear Shifters 9-speed
      Кассета: SunRaceCassette 9-speed 11-32
      Цепь: Wippermann Connex 908 Chain 9-speed (Nickel)
    Колёса
      Переднее: FulcrumRed Metal 3, 26", Disc 6 Bolts black
      Заднее: Fulcrum Red Metal 3, 26", Disc 6 Bolts black
      Передняя покрышка:
      Continental Race King 2,2" Tubeless folding (Ice Spiker Pro 26х2,35)
      Задняя покрышка:
      Continental Race King 2,2" Tubeless folding (Continental Top Contact Winter II Premium 26х2,2)
    Тормоза
      Передний тормоз:
      AvidBB7 Mountain™ Mechanical Disc Brake 180mm, Avid Disc Rotor HS-1 180 mm
      Задний тормоз:
      AvidBB7 Mountain™ Mechanical Disc Brake 160mm, Avid Disc Rotor HS-1 160 mm
      Тормозные ручки: Shimano Deore BL-T610
    Остальное
      Руль: Crank Brothers Iodine 11 AM Riser Handlebar carbon 680мм
      Вынос руля: Truvativ Stylo race 110мм
      Грипсы: PRO
      Рулевая колонка: FORMAT
      Седло: Fi'zi:k Arione VS Manganese black
      Подседельный штырь: UNO 31.6mm 350 mm
    Дополнительно оборудование:
    Крылья: SKS Shockblade II, переднее, заднее.
    Передняя фара: Фонарь-китай, народная фара.
    Задняя моргалка: G-104 user posted image зверь
    Велокомпьютер: отсутствует
    По поводу раскраски: Фирменный дизайн
    История:
    Комментарии:
    От колес в восторге, от бескамерности в восторге, от титана на вилке тоже в восторге, user posted image (10,3 кг в комплектации как на фото)

    Это сообщение отредактировал Le - 11.09.2015 - 12:32


    --------------------
    GARDEN_PHOTOuser posted image
    Яааааа!!! Я тоже поеду, не догоню, так хоть согреюсь!!!
    ЭСКОРТ УСЛУГИ НА ВЕЛОСИПЕДЕ, от 1500 руб./час, интим не предлагать
    PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
    Top
    D&G
    Дата 14.05.2013 - 15:29
    Цитировать сообщение
    Offline



    Мегабайкер

    Профиль
    Сообщений: 549

    Рейтинг: 2


    почему титан а не карбон?


    --------------------
    RIGID POWER
    PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
    Top
    Le
    Дата 14.05.2013 - 16:20
    Цитировать сообщение
    Offline



    пятничный лось

    Профиль
    Сообщений: 1870

    Рейтинг: -1


    k.i.v
    Спровоцировал таки на помывку велосипеда, - добавил фотоbiggrin.gif
    Цитата (D&G @ 14.05.2013 - 16:29)
    почему титан а не карбон?

    Металл люблю


    --------------------
    GARDEN_PHOTOuser posted image
    Яааааа!!! Я тоже поеду, не догоню, так хоть согреюсь!!!
    ЭСКОРТ УСЛУГИ НА ВЕЛОСИПЕДЕ, от 1500 руб./час, интим не предлагать
    PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
    Top
    Hrustik
    Дата 14.05.2013 - 17:04
    Цитировать сообщение
    Offline



    Велопрофи

    Профиль
    Сообщений: 827

    Рейтинг: 5


    Чем обусловлено "форматирование"? Рамы не сильно отличаются (на глаз).


    --------------------
    Хрустик - велосипедист (толковый словарь дальнобойщика)
    .......ы - дальнобойщики и другие участники дорожного движения (толковый словарь велосипедиста)
    PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяAOL
    Top
    cda
    Дата 14.05.2013 - 20:09
    Цитировать сообщение
    Offline



    user

    Профиль
    Сообщений: 1827

    Рейтинг: 2


    Руль палку бы
    PMПисьмо на e-mail пользователю
    Top
    Bason
    Дата 14.05.2013 - 22:19
    Цитировать сообщение
    Offline



    Опытный байкер

    Профиль
    Сообщений: 455

    Рейтинг: 1


    Какой смысл в смене рамы и вилки?


    --------------------
    Kaban4iki_team/prm
    PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
    Top
    Le
    Дата 14.05.2013 - 22:23
    Цитировать сообщение
    Offline



    пятничный лось

    Профиль
    Сообщений: 1870

    Рейтинг: -1


    Цитата (Hrustik @ 14.05.2013 - 18:04)
    Чем обусловлено "форматирование"?

    Как оказалось - ЕТТ меньше чуть, и мне это понравилось, но уже позже biggrin.gif Рама более жесткая, мясистая что ли... И штатные крепления багажника хотя бы на перьях есть.
    Цитата (cda @ 14.05.2013 - 21:09)
    Руль палку бы
    Подумываю про белый карбон
    ph34r.gif, но пока душит жаба...

    Добавлено (@ 14.05.2013 - 22:25)
    Цитата (Bason @ 14.05.2013 - 23:19)
    Какой смысл в смене вилки?

    Титан 720 грамм


    --------------------
    GARDEN_PHOTOuser posted image
    Яааааа!!! Я тоже поеду, не догоню, так хоть согреюсь!!!
    ЭСКОРТ УСЛУГИ НА ВЕЛОСИПЕДЕ, от 1500 руб./час, интим не предлагать
    PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
    Top
    cda
    Дата 14.05.2013 - 22:31
    Цитировать сообщение
    Offline



    user

    Профиль
    Сообщений: 1827

    Рейтинг: 2


    Подседел карбоновый не подошел что-ли?
    PMПисьмо на e-mail пользователю
    Top
    Le
    Дата 14.05.2013 - 23:08
    Цитировать сообщение
    Offline



    пятничный лось

    Профиль
    Сообщений: 1870

    Рейтинг: -1


    Цитата (k.i.v @ 14.05.2013 - 23:35)
    HD твой недоступен

    Хорошо, отработаю...


    --------------------
    GARDEN_PHOTOuser posted image
    Яааааа!!! Я тоже поеду, не догоню, так хоть согреюсь!!!
    ЭСКОРТ УСЛУГИ НА ВЕЛОСИПЕДЕ, от 1500 руб./час, интим не предлагать
    PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
    Top
    Dima59
    Дата 14.05.2013 - 23:08
    Цитировать сообщение
    Offline



    Опытный байкер

    Профиль
    Сообщений: 444

    Рейтинг: 1


    Цитата (Le @ 14.05.2013 - 23:23)

    Цитата (cda @ 14.05.2013 - 21:09)
    Руль палку бы
    Подумываю про белый карбон

    мож тоже титановый?


    --------------------
    Гоняю на байке и Pitbaike
    PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
    Top
    Le
    Дата 14.05.2013 - 23:13
    Цитировать сообщение
    Offline



    пятничный лось

    Профиль
    Сообщений: 1870

    Рейтинг: -1


    Цитата (cda @ 14.05.2013 - 23:31)
    Подседел карбоновый не подошел что-ли?

    Я его продал давно, - баловство это!


    --------------------
    GARDEN_PHOTOuser posted image
    Яааааа!!! Я тоже поеду, не догоню, так хоть согреюсь!!!
    ЭСКОРТ УСЛУГИ НА ВЕЛОСИПЕДЕ, от 1500 руб./час, интим не предлагать
    PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
    Top
    sonic dream
    Дата 14.05.2013 - 23:25
    Цитировать сообщение
    Offline



    Продвинутый байкер

    Профиль
    Сообщений: 312

    Рейтинг: 0


    Цитата (Dima59 @ 15.05.2013 - 00:08)
    мож тоже титановый?

    Думаю, это и имелось ввиду.



    --------------------
    Время ввода старт-катализатора!
    PMПисьмо на e-mail пользователю
    Top
    cda
    Дата 14.05.2013 - 23:26
    Цитировать сообщение
    Offline



    user

    Профиль
    Сообщений: 1827

    Рейтинг: 2


    Цитата (Le @ 14.05.2013 - 23:23)
    Титан 720 грамм

    Карбон 500 грамм и дешевше в полтора раза. Думаю причина не в этом.
    PMПисьмо на e-mail пользователю
    Top
    Duck Killer
    Дата 14.05.2013 - 23:37
    Цитировать сообщение
    Offline



    Велоэксперт

    Профиль
    Сообщений: 6095

    Рейтинг: 2


    Le
    забавный лисапед получился


    --------------------
    PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQAOL
    Top
    Le
    Дата 14.05.2013 - 23:40
    Цитировать сообщение
    Offline



    пятничный лось

    Профиль
    Сообщений: 1870

    Рейтинг: -1


    Цитата (cda @ 15.05.2013 - 00:26)
    Думаю причина не в этом.

    Цитата (Le @ 14.05.2013 - 17:20)
    Металл люблю



    --------------------
    GARDEN_PHOTOuser posted image
    Яааааа!!! Я тоже поеду, не догоню, так хоть согреюсь!!!
    ЭСКОРТ УСЛУГИ НА ВЕЛОСИПЕДЕ, от 1500 руб./час, интим не предлагать
    PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
    Top
    vlasovperm
    Дата 15.05.2013 - 21:49
    Цитировать сообщение
    Offline



    Велопермяк

    Профиль
    Сообщений: 120

    Рейтинг: 1


    Le
    сам собирал велосипед или помог кто? bd.gif
    PMПисьмо на e-mail пользователю
    Top
    Goblin
    Дата 16.05.2013 - 10:10
    Цитировать сообщение
    Offline



    Веломан

    Профиль
    Сообщений: 56

    Рейтинг: 0


    Байки выглядит весьма добрым. Правда цветовая гамма первоначального варианта мне нравилась больше - ибо было оригинально.

    Вот про жесткие вилки хотел спросить.
    Про алюминий вроде понял - наиболее жесткий вариант. Сталь (хромоль?) - более упругий, но самый значительный по весу.
    Карбон - кроме веса какие у него преимущества (и недостатки?) Про ценник - все понятно. Титан - тоже хотелось услышать про достоинства, недостатки , и собственно порядок цены.
    Хочется понять, что я получу, заменив вилку на жесткую алюминиевую (стальную, карбоновую).

    P.S. У меня самая начальная аммовилка SR Suntor, подумываю взять жесткую "на попробовать". Ибо дочка на подростковом 6420 катается, не сильно жалуется на излишнюю жесткость.
    P.P.S. Спеш Хардрок 26", ви-брейки.

    Это сообщение отредактировал Goblin - 16.05.2013 - 10:24
    PMПисьмо на e-mail пользователю
    Top
    Le
    Дата 16.05.2013 - 10:48
    Цитировать сообщение
    Offline



    пятничный лось

    Профиль
    Сообщений: 1870

    Рейтинг: -1


    Цитата (Goblin @ 16.05.2013 - 11:10)
    Вот про жесткие вилки

    Свои наблюдения расскажу...
    Вес по возрастанию: карбон, алюминий, титан, хромоль.
    Цена по возростанию: алюминий, хромоль, карбон и титан по цене - сопоставимы.
    Прочность: алюминий и карбон сильно зависимы от качества изготовления, титан и хромоль наиболее прочный вариант.
    Алюминий по моим ощущениям пригоден только для асфальта по жесткости.
    Карбон на вилке никогда не использовал.

    Это сообщение отредактировал Le - 16.05.2013 - 10:50


    --------------------
    GARDEN_PHOTOuser posted image
    Яааааа!!! Я тоже поеду, не догоню, так хоть согреюсь!!!
    ЭСКОРТ УСЛУГИ НА ВЕЛОСИПЕДЕ, от 1500 руб./час, интим не предлагать
    PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
    Top
    Duck Killer
    Дата 16.07.2013 - 08:43
    Цитировать сообщение
    Offline



    Велоэксперт

    Профиль
    Сообщений: 6095

    Рейтинг: 2


    Le
    где фото с новой вилкой?


    --------------------
    PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQAOL
    Top
    Le
    Дата 16.07.2013 - 08:59
    Цитировать сообщение
    Offline



    пятничный лось

    Профиль
    Сообщений: 1870

    Рейтинг: -1


    Цитата (Duck Killer @ 16.07.2013 - 09:43)
    где фото с новой вилкой?

    Все будет, над винилом пока работаю af.gif. А то действительно как то лысовато выглядит.


    --------------------
    GARDEN_PHOTOuser posted image
    Яааааа!!! Я тоже поеду, не догоню, так хоть согреюсь!!!
    ЭСКОРТ УСЛУГИ НА ВЕЛОСИПЕДЕ, от 1500 руб./час, интим не предлагать
    PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
    Top
    1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
    0 Пользователей:

    Опции темыСтраницы: (2) [1] 2  Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

     



      Экстремальный портал VVV.RU     Рейтинг: cайты о велосипедах   В Контакте