Velo.Perm.ru — быть в движении! · Правила форума | Главная Помощь Поиск Участники Календарь RSS |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
Страницы: (10) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
Sandyman |
Дата 18.06.2009 - 10:09
|
Offline одинокий ездок Профиль Сообщений: 1069 Рейтинг: 0 |
Масло практически не нагревается, оно отделено от колодок. Может влиять на стойкость прокладок к жидкости(чтобы не разъело). Морозостойкость(значит вязкость при отрицательной температуре) - это существенный фактор.
Это сообщение отредактировал Sandyman - 18.06.2009 - 10:10 -------------------- Летом 2018года:
Max speed=55.91, km/h Total km=1807 подобрал: отвертка-2 нож-1 пассатижи-0 ключи гаечные-1 Не катаюсь быстро, ночью, в дождь, зимой, в крутую гору и с горы |
Catdog |
Дата 18.06.2009 - 10:26
|
Offline Котопёсия нравов! Профиль Сообщений: 1620 Рейтинг: 9 |
нагревается всё: ротор, колодки от них и поршни и каллипер.
-------------------- Я Котопёс, Котопёсил и буду Котопёсить :о)(о:
|
glider |
Дата 18.06.2009 - 10:39
|
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 2821 Рейтинг: 0 |
Масло при какой температуре кипит? Думаю нереально нагреть масло в тормозах до такой температуры. Бывало что к ротору не прикоснуться после спуска, но каллипер был холодный. Хотя если спуск 50 км, под уклон 30% то возможно и вскипитишь
|
SLY |
Дата 18.06.2009 - 11:13
|
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 378 Рейтинг: 0 |
не знаю как для великов, а тормозуха для автомобилей кипит где-то при температуре ~200°.
а уж если гидравлику водой накачать мм...)) а зимой, так вообще красота)) ещё где-то читал, что даунхиллеры умудрялись вскипятить минералку.. и вот ещё: не нужно думать, что кипит - это как чайник кипит) просто начинают образовываться пузырьки.. а это черевато.. |
Андрюха |
Дата 18.06.2009 - 11:18
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1103 Рейтинг: -2 |
Так у минералки порог вскипания ниже, чем у ДОТа. Ее легче перегреть. -------------------- Mongoose team
|
||
glider |
Дата 18.06.2009 - 11:23
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 2821 Рейтинг: 0 |
Примерно так же и масло кипит при 200 градусов. В велах тот же дот используется.
Масло не кипит, а начитает сильно окисляться при пограничной температуре, дальше оно уже загорит. Байкер с огненными тормозами получиться Думаю нереально при помощи тормозов нагреть масло в гидросистеме до 200 градусов, даже до 100 градусов |
||
SLY |
Дата 18.06.2009 - 11:33
|
||
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 378 Рейтинг: 0 |
проверял?
|
||
glider |
Дата 18.06.2009 - 11:39
|
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 2821 Рейтинг: 0 |
Чисто теоретически.
Если ехать то ротор обдувается воздухом и остывает. Так что температура будет иметь конечную величину и расти выше нее не будет. Если на стенде, то возможно... Добавлено (@ 18.06.2009 - 11:41) Вот 50 лет назад, да были такие тормоза что после интенсивного торможения не хватали вновь. |
SLY |
Дата 18.06.2009 - 11:51
|
||||
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 378 Рейтинг: 0 |
если на крутом спуске скорость составляет 5-10 км/ч, то обдувание эффекта не окажет.
гидравлические??
|
||||
Dengerous Den |
Дата 18.06.2009 - 12:15
|
Offline Летчик Истребитель Профиль Сообщений: 1226 Рейтинг: -1 |
Городские мальчики скажу честно спалить тормоза очень легко Достаотчно неуметь кататся и выехать в горную местность
В начале начнет чернеть диск, подом на нем постепенно появляются феолетовые пятна. Как правило следом начинают гореть колодки, и чем меньше на них пормозного слоя тем быстрей они сгорают. В этот момент ход ручки уменьшается и иногда (особенно когда тормоза новые) из расшерительно бочка немного вытекает дот или минералка, у кого что залито У гогото и вода и почаяя хрень После тормоз начинает отказывать, как бы вы не нажимали он не тормозит, кому как повезёт ручки проваливаются. Кода диск станет фиолетовым, значит вы приехали... и катание закончено Как известно температура кипения минералки меньше чем у дота, а у дота 5.1 примерно 130 градусов... Добавлено (@ 18.06.2009 - 12:19) Теперь скажите как нужно нагреть сталь чтобы остыв она стала фиолетовой? -------------------- Пусть ваша защита никогда не касается земли, в глазах всегда будет искра, а крылья - за спиной!
Mini Metal Mulisha |
Grizha |
Дата 18.06.2009 - 13:14
|
||
Offline Активный байкер Профиль Сообщений: 205 Рейтинг: 0 |
Задам совсем дурацкий вопрос. Хотелось бы В-брейк на дисковую гидру заменить. Скажите сколько нужно отвлечь бабла из бюджета. Т.е. мне надо саму ручку на руль, шланг до заднего колеса, поршневую, тормозной диск, втулку\колесо. Сколько всё это стоит по отдельности и что порекомендуте? Добавлено (@ 18.06.2009 - 13:16)
насколько я знаю - синее становится после 400 градусов -------------------- кастомный форвард 1230 (манетки срам7, кассета срам 9ск, переклы срам9, цепь срам все остальное от 1230)
кастомный мангус отеро элит 2008 (тормоза авид эликсир 5, в планах поменять манетки, переклюки, руль) |
||
Catdog |
Дата 18.06.2009 - 13:20
|
Offline Котопёсия нравов! Профиль Сообщений: 1620 Рейтинг: 9 |
2718591 тормоз обычно комплектом ручка, шланг , каллипер и ротор, но есть и варианты поотдельности.
тормоз например джуси 3 примерно 2600 на чайне новый, это ручка шланг каллипер и ротор втулка под диск или всё колесо в зависимости от колеса... и дисковый всёж рекомендуют вперед ставить. -------------------- Я Котопёс, Котопёсил и буду Котопёсить :о)(о:
|
Grizha |
Дата 18.06.2009 - 13:37
|
||
Offline Активный байкер Профиль Сообщений: 205 Рейтинг: 0 |
почему я хочу назад: 1. со временем ухудшается трение троса до задней вэшки. Сложнее плавно тормозить, не блокируя колесо. 2. сам почему-то если надо просто скинуть скорость пользуюсь задним. перед добавляю только при сильном торможении или остановке. Иногда балуюсь блокировкой переднего колеса чтобы заднее отрывалось от земли. Слышал и видел, что гидравлика не позволяет заблокировать колесо. -------------------- кастомный форвард 1230 (манетки срам7, кассета срам 9ск, переклы срам9, цепь срам все остальное от 1230)
кастомный мангус отеро элит 2008 (тормоза авид эликсир 5, в планах поменять манетки, переклюки, руль) |
||
Алексей |
Дата 18.06.2009 - 13:42
|
||
Offline велоклуб "Мост" Профиль Сообщений: 7480 Рейтинг: 2 |
Фигасе! Вел с абээсом? |
||
Micky |
Дата 18.06.2009 - 14:19
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1106 Рейтинг: 4 |
Не, не ) Видимо гидравлика такая была Блокирует, эт зависит от нажатия, состояние тормозов и самих тормозов. -------------------- Йа МатраснеГ
|
||
ro1and |
Дата 18.06.2009 - 14:20
|
||
Offline Асфальтоукладчег Профиль Сообщений: 1126 Рейтинг: 8 |
То-то я на новенькой гидре совершил нехилое сальто вперед после ... слишком сильного нажатия ручки тормоза -------------------- [JF]
Позитифффф!!! *Angel Face, Body, Eyes, Legs ... Dick* Есть всякая демо фигня от самсунга, пишите в личку :) |
||
Catdog |
Дата 18.06.2009 - 14:22
|
Offline Котопёсия нравов! Профиль Сообщений: 1620 Рейтинг: 9 |
наверно водой были прокачаны с мылом
-------------------- Я Котопёс, Котопёсил и буду Котопёсить :о)(о:
|
Grizha |
Дата 18.06.2009 - 14:43
|
||
Offline Активный байкер Профиль Сообщений: 205 Рейтинг: 0 |
странно. купили вел новый так вот никак не получалось перед заблокировать. усилие прилагали разное. видимо ненастроено или еще чё-то. владелец сказал, что "это нормально". другой случай - в басеге один человек сказал, что что он только не делал с передним, но блокировки добиться не смог. -------------------- кастомный форвард 1230 (манетки срам7, кассета срам 9ск, переклы срам9, цепь срам все остальное от 1230)
кастомный мангус отеро элит 2008 (тормоза авид эликсир 5, в планах поменять манетки, переклюки, руль) |
||
sub_bot |
Дата 18.06.2009 - 16:30
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 2230 Рейтинг: 4 |
колодки притираются, км через пицот все будет блокироваца -------------------- total S = 47 500 km
|
||
SLY |
Дата 18.06.2009 - 17:14
|
||||||||
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 378 Рейтинг: 0 |
достаточно съехать с нормального такого спуска.. даже гористую местность не обязательно искать)
один раз такое было.. но до фиолетового не доводил.. дал отдохнуть тормозам и дальше поехал.
у дота 5.1 - 260°, дот 4 - 230°
всё-таки лучше поставь вперёд. эффективность переднего тормоза гораздо больше заднего. cda, вон, вообще без заднего тормоза ездит.
Это сообщение отредактировал SLY - 18.06.2009 - 17:14 |
||||||||
Страницы: (10) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » |