Velo.Perm.ru — быть в движении! · Правила форума | Главная Помощь Поиск Участники Календарь RSS |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
Progmach |
Дата 9.04.2008 - 00:12
|
Offline Психобайкерская криведко! Профиль Сообщений: 782 Рейтинг: 6 |
Тему подобную не нашёл
Как подкочать масло в гидравлические тормаза, а то всё до конца подтянуто а ручки тормозов до грипсов зажимаються, имеется предположение о нехватки масла. Воть такова суть проблемы тормозить не удобно. -------------------- йа отформатированная NORCO
Техника любит ласку, чистоту и смазку. максимум в день 210 км forvadr real 1 = 2500 км norko storm = 6000 км format dzioniz = 7200 км 2010 = 2700 км))) общ. за 3 года = 15700 км |
Sverks |
Дата 9.04.2008 - 07:08
|
Offline Велоклуб МОСТ Профиль Сообщений: 567 Рейтинг: 0 |
Подкачать чуть чуть тормозухи не получится, надо прокачивать всё полностью. Как это делать зависит от конкретных тормозов. Кстати не забудь что в шимане(если она у тебя) не Дот, а минеральное масло используется.
|
SLY |
Дата 9.04.2008 - 08:27
|
||
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 378 Рейтинг: 0 |
|
||
Rage |
Дата 9.04.2008 - 10:05
|
Offline наблюдающий веломаньяк Профиль Сообщений: 10987 Рейтинг: 42 |
Progmach
спешл фор ю прокачка гидравлики Хайес ещё статьи: http://www.bike-repair.ru/Blood.htm http://barbaroy.ru/blogs/velo/62/ -------------------- [JF]
Life is short. Ride more. Rocky Mountain Element MSL70 Custom Правила форума | Размещение изображений | F.a.q. | Активисты | Заполни свой профиль! | Спасибо! ).. |
Graver |
Дата 9.04.2008 - 12:19
|
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1150 Рейтинг: 1 |
Написано все очень длинно и кажется, что это сложно. На практике оказалось все гораздо проще, мне удалось прокачать два тормоза с полной заменой тормозной жидкости в течении 20-30 минут. С учетом того, что раньше этим никогда не приходилось заниматься.
-------------------- Дед-15 лет!
|
BIVen |
Дата 9.04.2008 - 12:21
|
||
Offline Велоэксперт Профиль Сообщений: 1808 Рейтинг: 0 |
Похожая ситуация. Avid Juisy Three. Ручка почти касается грипсы при экстренном торможении (т.е. колодки схватывают на середине). Крутил болт под шестигранник, он почти не крутится. Положение не изменилось. Сказали, что там есть ещё один болт. Где - не могу найти. Мне тоже следует прокачивать (тормоза новые)? |
||
Rage |
Дата 9.04.2008 - 17:49
|
Offline наблюдающий веломаньяк Профиль Сообщений: 10987 Рейтинг: 42 |
с Авидами вроде проще: снимаешь колесо и плавно зажимаешь ручку тормоза (не до конца), колодки сдвинутся
ставишь колесо на место, если трут - снимаешь колесо и разжимаешь чем-нить плоским при необходимости повторить ну, блин, Саня грамотей, тока ща заметил насколько коряво назвал тему -------------------- [JF]
Life is short. Ride more. Rocky Mountain Element MSL70 Custom Правила форума | Размещение изображений | F.a.q. | Активисты | Заполни свой профиль! | Спасибо! ).. |
DIMeDROL |
Дата 3.03.2009 - 18:58
|
Offline Велопермяк Профиль Сообщений: 100 Рейтинг: 2 |
подскажите,чем отличаеться прокачка Тормоза Tektro Auriga Comp hydraulic от прокачки из этой статьй http://www.bike-repair.ru/Blood.htm(там прокачивают деор,если не ошибаюсь). или всё по аналогии? какую тормозную жидкость использовать? просто тормоз проваливается при торможении до самой грипсы. вел новый ещё,3 месяца с покупки. может это должен делать мастер? гарантийный ли это случай? заранее спасибо.
|
Lifter |
Дата 3.03.2009 - 20:20
|
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 343 Рейтинг: 2 |
Для прокачки деоров нужно Shimano Mineral oil. 2 недели назад я не смог его найти в Перми, теперь у меня в переднем тормозе индустриальное масло для гидравлики станков. Оно очень вязкое, пришлось прокачивать снизу, масло шимано можно заряжать через бачек на ручке.
-------------------- |
DIMeDROL |
Дата 3.03.2009 - 20:45
|
Offline Велопермяк Профиль Сообщений: 100 Рейтинг: 2 |
но у меня то Tektro Auriga Comp hydraulic,там бачёк по другому расположен
|
Rage |
Дата 3.03.2009 - 23:42
|
Offline наблюдающий веломаньяк Профиль Сообщений: 10987 Рейтинг: 42 |
прокачивать какими либо тормозными жидкостями кроме минерального масла, не стоит - свойства не те
минералка вроде оставалась у Слая (Sly), спроси в остальном, процесс прокачки примерно одинаковый -------------------- [JF]
Life is short. Ride more. Rocky Mountain Element MSL70 Custom Правила форума | Размещение изображений | F.a.q. | Активисты | Заполни свой профиль! | Спасибо! ).. |
SLY |
Дата 15.04.2009 - 17:11
|
||
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 378 Рейтинг: 0 |
если 3 мес. назад покупал, смело езжай в магазин где покупал, должны сделать нормально. у самого такие тормоза. инструкцию по прокачке можешь найти на офф.сайте tektro.com.
|
||
Hands Clean |
Дата 15.06.2009 - 21:27
|
Offline Активный байкер Профиль Сообщений: 223 Рейтинг: 0 |
Прокачал Тектро Ауригу минеральным маслом с вязкостью 10W (масло - Лукойл Стандарт). Должного торможения не добился, хотя лучше стало - однозначно. Вот в чем проблема: колеса не так цепко тормозят, как, например, на ви-брейках Тектро у моего друга.
Что еще проверить или заменить? -------------------- --Specialized user--
|
Rage |
Дата 15.06.2009 - 21:51
|
Offline наблюдающий веломаньяк Профиль Сообщений: 10987 Рейтинг: 42 |
-------------------- [JF]
Life is short. Ride more. Rocky Mountain Element MSL70 Custom Правила форума | Размещение изображений | F.a.q. | Активисты | Заполни свой профиль! | Спасибо! ).. |
Hands Clean |
Дата 15.06.2009 - 22:04
|
Offline Активный байкер Профиль Сообщений: 223 Рейтинг: 0 |
Руководствовался опытом одного чувака, который выложил всё в картинках на форум: http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=52
Минеральное масло-то! -------------------- --Specialized user--
|
SLY |
Дата 15.06.2009 - 22:32
|
||||||
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 378 Рейтинг: 0 |
это всё-таки моторное масло.. для гидравлики оно не очень годится.. хоть и минеральное, как ты говоришь.. так вообще можно прокачать водой
промой колодки в ацетоне.. и тормозной диск тоже: на них могут остаться всякая дрянь.. жиры, масла..
а на оф.сайте (в руководстве) рекомендуют ауригу комп, прокачивать снизу вверх. т.е. шприц вставлять в калипер, а вытекающюю жидкость собирать из расширительного бачка, не открывая крышки. там для этого болтик специальный есть. хотя я пробовал и с открытым бачком прокачивать, но опять же - снизу вверх. может мне попробовать наоборот..
|
||||||
Rage |
Дата 15.06.2009 - 22:34
|
||
Offline наблюдающий веломаньяк Профиль Сообщений: 10987 Рейтинг: 42 |
смысл в том, для тормозов ли, это как раз ты не сказал
моторное тоже минеральное, но это две большие разницы -------------------- [JF]
Life is short. Ride more. Rocky Mountain Element MSL70 Custom Правила форума | Размещение изображений | F.a.q. | Активисты | Заполни свой профиль! | Спасибо! ).. |
||
SLY |
Дата 15.06.2009 - 22:45
|
||
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 378 Рейтинг: 0 |
соглашусь. главное свойство моторного масла - уменьшение трения - поэтому оно более вязкое. масло для гидравлик, главное свойство малая сжимаемость, да и вязкость поменьше - более жидкое: посмотреть на тот же ДОТ (несовместим с ауригой).
|
||
Hands Clean |
Дата 15.06.2009 - 22:58
|
Offline Активный байкер Профиль Сообщений: 223 Рейтинг: 0 |
Чем Ауригу тогда заправлять? Шимановским?
Не нашел я сливной болт на расширительном бачке. При прокачке снизу-вверх из расширит. бачка чем масло выкачивать? Другим шприцом? Колодки прокаливал, натирал спиртом 96 %. Задний ротор деформирован. -------------------- --Specialized user--
|
SLY |
Дата 15.06.2009 - 23:51
|
||||||
Offline Продвинутый байкер Профиль Сообщений: 378 Рейтинг: 0 |
я шимановским прокачиваю.
оно у меня по трубке само вытекало. в принципе пофигу как прокачивать. главное от воздуха в гидролинии избавиться. прокачка снизу вверх более чистая.. почти ничего не капает мимо. вот ссылка на оф.сайт. инструкция по прокачке.. на английском правда..
по той ссылке, что ты давал его видно на этой фотке: он слева от надписи tektro auriga comp на бачке. |
||||||
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя » |