Переобулись?, Аналогия тероновской темы :о)

Кто, когда и во что :о)
В общем тема о том кто на какой резине ездит зимой и вообще меняет ли на зиму, или ездит на той же что и летом.

Вообщем, в прошлый сезон я катал зимой на панарейсере...
Думаю, что и в эту зиму будет также...

Рановато пока.

переобулсо, обкатываю новую покрыху ;-)

я вот думаю, имеет ли смысл переобуваться в ближайшие две недели
вообщем посмотрим по погоде

,бду кататься зимой без шипов, на чем нибудь позлее

Спереди самошип на базе Тиога Блю драгон, сзади - покрыха 2,1 без шипов...
А ля Токийский дрифт, как и в прошлом сезоне

Переобуюсь завтра, спросите, почему завтра. Да просто сегодня, был повод помыть вел, и колеса за одно, не хочу потом, с грязными покрышками возится.

На тёще?

Добавлено (@ 02.11.2008 - 20:55)
Какой смысл сейчас то переобуваться? Старую резину где шипы уже устоялись, ещё можно понасиловать по асфальту. Но всё равно я бы не стал. Судя по прогнозу падать на сликах я начну к пятнице вот тогда и поставлю чудо немецкой резиновой фабрики .

пысы: Rage - рахмат! ("спасибо" /тюркск./)

Это сообщение отредактировал Алексей - 2.11.2008 - 20:56

Прокатился первый раз в жизни по снежку. На дертовой резине. Никаких проблем с устойчивостью и управляемостью. Исключение - разгон на спусках, когда переднее колесо на снеговой каше начинает елозить.
Вопрос: есть ли смысл ставить шиповку на оба колеса?
Насколько я понимаю, переднее колесо отвечает за управляемость, заднее за накат. Если я ставлю четырехрядную шиповку на переднее - управляемость улучшается. Если я ставлю такую же покрышку на задне - накат ухудшается.
Может лучше переобуть только переднее колесо? Или я ошибаюсь?

Можно и вообще не одевать. Это всё миф про шипы, нормально катит и на летней резине.

Это сообщение отредактировал Нафик - 5.11.2008 - 21:50

Так и сделай! И наслаждайся видом обгоняющего тебя заднего колеса...

Цитата (Hrustik @ 5.11.2008 - 21:43)
Может лучше переобуть только переднее колесо? Или я ошибаюсь?

За прошлую зиму накатал более 100 км с самошипом 3х рядкой спереди и почти полусликом сзади, ессна, без шипов...
При заездах "наперегонки" по узеньким синглтрекам чувствовался некий дискомфорт, но все недостатки компенсировались более четким рулением...

Иногда на техже тропках чувствовалась некоторая "ущербность" по сравнению с велами на комплектах от Швальбе... Но это тока при езде на пределе..

Ощущения, что накат заметно хуже, чем у байков с тем же комплектом вкруг, не ощущалось ни разу. (просто шиповать нада грамотно )

На автодороги естественно не совался, тока ооочень редко.

ИМХО, для заднего колеса важнее даже не столько наличие шипов (хотя оно очень важно), а состав компаунда резины.
Я не говорю, что без шипов лучше, но на хорошей, не задубевшей резине перед задубевшей дешевой шиповкой преимущество будет.

Ну сегодня то ещё не зима, вот укатают этот снег и лёд появится тогда посмотрим что будет на дертовой резине

Добавлено (@ 05.11.2008 - 22:07)
По неглубокому и слегка рыхлому снегу то нормально на летней, а вот только выкатываешь на укатаную и со льдом то недалеко уедешь в общем

Ставлю на оба! Зря что ли я еще с лета две хакки купил?
Кстати снял покрышки со стены и заметил, что на этикетках написано "HAKKA SW300", а на самой покрышке "HAKKA WXC 300". Странно, однако

Это сообщение отредактировал Hrustik - 5.11.2008 - 22:58

Hrustik
ну если где-то ошиблись, то радуйся

Всё, переоделсо на всё про всё 30 мин :о) имхо пора

тебя напарили! Требуй деньги обратно!
А заказывал то что?

Блин! Старость не радость...за 40 минут...

Это сообщение отредактировал Алексей - 6.11.2008 - 20:49

если тут ошиблись продавцы, то в лучшую сторону
WXC - фолдинговая, SW - сталь, разница заметна невооружённым глазом и даже без помощи рук

тоже сегодня переобуваюсь

На покрышках написано WXC. Я их сегодня взвесил - около 700 грамм покрышка. Так что похоже "Чилленгриллен" сделали мне подарок тысяи на три Ибо покупал я их как SW. А чо такое фолдинг, я не знаю
Обращайтесь http://www.chillengrillen.ru, может еще кому повезет?
Сегодня кстати на них прокатился. Специально нашел обледенелый тротуар под навесом ряом со стройкой и прокатился по нему.