Мой зверёк Giant Xtc, Новая история ;)

Было:

Текущая комплектация:


Общее

Бренд: Giant
Серия: XTC
Год: 2011
Рама: 18, ALUXX SL Aluminium
Тип подвески: хардтейл
Вилка: Rock Shox SID RLT (2011)

Трансмиссия

Система: Shimano Deore FC-M590/FC-M591 Hollowtech II, 44Т / 32Т / 22Т
Каретка: Shimano SM-BB91-41A Press-Fit
Педали: Crank Brothers Egg Beater 3/ DMR V8
Передний переключатель: Shimano XT FD-M770 / FD-M771, Top Swing
Задний переключатель: Shimano XT Shadow RD-M772, lang
Манетки: Shimano XT SL-M770
Кассета: Shimano SLX CS-HG80, 11-32Т
Цепь: Sram PC 971

Колёса

Обода: DT Swiss XR 400 Disc
Передняя втулка: Hope Pro 2
Задняя втулка: Hope Pro 2
Спицы: DT Comp
Передняя покрышка: Schwalbe Hurricane 2.0"/ Schwalbe Rocket Ron Evo PaceStar
Задняя покрышка: Schwalbe Hurricane 2.0"/ Schwalbe Racing Ralph Evo PaceStar

Тормоза

Передний тормоз: Avid Elixir 5 white
Задний тормоз: Avid Elixir 5 white
Тормозные ручки: Avid Elixir 5
Ротор передний: Avid G3 Disc 185
Ротор задний: Avid G3 Disc 160

Остальное

Руль: Easton EA70 3° 580mm 31,8 mm
Вынос руля: Easton EA90 0° 100mm 31,8 mm
Грипсы: Ritchey WCS
Рулевая колонка: FSA, 1-1/8"
Седло: Selle Italia C2 Fizik Gobi XM K:Ium
Подседельный штырь: Easton EA70, 400 мм
Дополнительно: подседельный хомут Giant, Alloy

Дополнительное оборудование:

Задняя моргалка: Blackburn Mars 3.0 7 LED
Велокомпьютер: Sigma 1609 STS
Крылья: SKS

История апгрейда, как оно всё было:
• 2008г - покупка велосипеда Jamis Durango 2.0, первого велокомпьютера фирмы VETTA
• 2009г - замена тормозов (из-за поломанной тормозной ручки, да и хотелось попробовать чего-нибудь нового)
• 2010г - замена резины (т.к. преобладал асфальт решено было взять эту, но и не на асфальте она повела себя довольно хорошо, как показала практика), замена педалей (Стилистика, и педальки хотелось поробовать другие), замена цепи (износ), удачная замена вилсета (подвернулось выгодное предложение, спасибо pAnda)
• 2011г - замена вилки (давно хотелось почувствовать комфорта и работы настоящей вилки), замена выноса и руля (Стилистика, вес и хотелось попробвать прямой руль), замена грипс (старые грипсы износились, да и новенькое то оно манит), замена седла (немного порвалось старое, да и износ виден был уже, подбиралось более жёсткое), замена велокомпьютера (VETTA неустраивала по многим параметрам)
• 2012г - Собран велосипед на новой раме Giant XTC, новый байк новая история!
Дальнейшие планы:
• Замена рамы (хотелось бы более лёгкую, жёсткую и кантрийную раму)
• Замена трансмиссии (износ)
• Переход на контакты
• Замена тормозов (хочется мощнее)
• Конечно же, замена резины на кантрийную
• Новая резина, склоняюсь к Maxxis
• Колёса полегче, а почему бы и нет
• Карборуль, интересно так ли хорош, как его описывают

Большое спасибо:
Серёге Olmer за доставку комплектующих
Илье LazerPRO за переборку вилки
Мише Marzocchiman за протяжку колёс
Артёму Гусельникову ник не помню за инструмент для нарезки рубашек и тросиков
Диме Dm_ за ключ для закручивания шатунов
Максиму Lio за выжимку для цепи
Саше EpicFail за красивые фотки

Это сообщение отредактировал Micky - 24.09.2013 - 13:26

симпатишный, но не могу не спросить, а как же катят Харрикейны по мягкому дерну и песочному грунту в курье?
Ну и с тросами и гидрами спереди медвежуть какая то

Да... это ты в точку сразу, данная резина не для тех условий, особенно песочный участок...

Страшненько правда, правда!

Вел-красавчик (задняя моргалка вид портит)!!! А насчёт рамы, я думаю ты намного больше меня в этом вопросе разбираешься!

Это сообщение отредактировал ArtStep - 23.11.2011 - 22:46

Что-то я недопонял

Но жизнь спасает Осенью быстро темнеет

Я про то, что может какую-нибудь другую форму заднего фонаря поискать?

Миша молодец! Респект за последовательный неспешный апгрейд

Спасибо Вадим
Время пришло пересесть на новую раму, да и лесные тропинки меня привлекли поэтому будем двигаться в этом направлении, но без асфальта конечно ни куда...

Хороший фонарь и форма самое то

Не знаю как в курье, но я на хуриках вообще везде проезжаю.

А я бы эту забрал

Миша респект давно уже надо было выложить свой лясик Зачетный Jamis собрал , только

наведи порядок

P.S. Сам тоже уже надумываю раму поменять

Scott Scale RC

specialized S-Works, Giant XTC Advanced SL

А если эксклюзива (для Перми) хочется, то, например, Lapierre Pro Race, Bergamont Platoon team и т.д.

Хорошие варианты конечно!
На Giant XTC Advanced SL даже честно заглядывался

У меня та же самая история, проезжал и прошлогоднее закрытие сезона
Но песочек всё же несколько мешает

я в курье и на мишленах ХСР Роад 1,4" абсолютно лысых, как женская коленка проезжаю.
Но одно дело проезжать, а другое - кататься в удовольствие, особо не парясь что у тебя там под колесом, либо ехать на время, показывая результат

Поэтому замена резина под условия катания предусмотрена

думаю рон плюс ральф спасут отца русской демократии

Спасибо за совет
А ральф вперёд?

Рон более зубастый - его для лучшего сцепления - вперед. ральфа - назад.

И так, выбор сделан, подарочек пришёл ко мне, вот это чудо!


А как вам велодрузья мой выбор?

Это сообщение отредактировал Micky - 16.10.2012 - 22:04